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【特別なロードスター NA編04】まっ黒なボディに、まっ赤なインテリア! 情熱のラテン系は限定1000台で登場!
1989年にユーノスロードスターが発売されてから5年目を迎えた1993年の初頭、1989年にユーノスロードスターが発売されてから5年目を迎えた1993年の初頭、黒と赤というメリハリを利かせたクールな限定車「Sリミテッド」が発売された。この限定車のテーマは、「ラテン的風情の“粋”」で、真っ赤なインテリアが情熱的なラテン系をイメージしているのだろう。
ロードスターBROS.編集部
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【ニューモデル写真蔵】アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター、オープン化してもさらに美しく!
2020年2月12日に本国で発表されたアストンマーティン ヴァンテージのロードスターが、早くも日本でお披露目された。発表会での写真から、そのディテールを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【特別なロードスター NA編03】ビルシュタインにBBS! 徹底的に走りを追求した「Sスペシャル」
1992年9月1日、ユーノスブランド3周年を記念した追加モデルとして登場した「Sスペシャル」。エンジンやパワートレーン系には手を加えず、ハンドリング向上を目的としたサスペンションチューニングやスポーツ性を高めるアイテムを装備した新グレードとして追加された。
ロードスターBROS.編集部
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【特別なロードスター NA編02】元気なイエローボディで登場したユーノス ロードスター初の限定車「Jリミテッド」
初代(NA)ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第2弾は、1991年8月3日に限定800台で発売された「ユーノス ロードスター Jリミテッド」だ。
ロードスターBROS.編集部
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【特別なロードスター NA編01】初代を代表するのがこれ、英国ムード満点の“Vスペシャル”だ <新連載>
1989年に誕生した初代ロードスター(NA型)には、数多くの特別仕様車や追加モデルが登場した。ここではNAロードスターのスペシャルモデルを順次紹介する。まずは、初の追加モデルとなった「Vスペシャル」からだ。
ロードスターBROS.編集部
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アストンマーティン ヴァンテージ ロードスターが早くも日本で初お披露目に!
2020年2月21日、アストンマーティン ジャパンは本国で発表されたばかりのヴァンテージ ロードスターを日本初公開。あわせて、ヴァンテージ クーペの7速MTやパッケージオプション装着車も公開された。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティン ヴァンテージ ロードスターを追加。さらに7速MTをクーペにオプション設定
2020年2月12日、ラグジュアリースポーツカーメーカーのアストンマーティン・ラゴンダは、ヴァンテージのオープンモデル「ヴァンテージ ロードスター(Aston Martin Vantage Roadster)」を発表した。なお、日本への導入時期や車両価格などは公開されていない。
Webモーターマガジン編集部
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【ロードスター秘話③】ついに3ナンバー化! RX-8のプラットフォームを採用&軽量化した3代目
初代ロードスターの成功、そして2代目への引き継ぎを経て、いよいよ3代目NCロードスター(2005〜2014年)が登場した。
ロードスターBROS.編集部
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【ロードスター秘話②】初代が成功すると2代目は失敗するというジンクスに果敢に挑戦
1989年9月、大成功を収めた初代ロードスターが日本でデビューしてから約9年後の1998年1月、ロードスター は2代目NB型へと進化した。
ロードスターBROS.編集部
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【ロードスター秘話①】初代モデル開発時、試作車をロサンゼルスの路上に放置して反響を見た!!
1989年に初代マツダ ロードスターが誕生してから、2019年で生誕30周年を迎えた。世界中に熱狂的なファンを持つ「不滅のロードスター」の魅力を世代別に探る短期集中連載をお届けする。まずは初代(NA型)ロードスターの開発秘話から紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部
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【ヒットの法則91】3代目マツダ・ロードスター(NC)に国内初試乗し、高いポテンシャルを実感
2005年8月の日本正式発表を前に、3代目マツダ・ロードスターに試乗することができた。場所は筑波サーキット、クローズコースでロードスターはどんな走りを見せたのか、振り返ってみよう。(以下の記事は、Motor Magazine 2005年10月号より)
Motor Magazine編集部
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マツダが行う「NAロードスター レストアサービス」は未来へと続く「名車再生」プロジェクト
2017年12月にマツダがスタートさせた初代NA ロードスターのレストアサービス。あれから約2年の月日が経ち、これまでに4台のロードスターがレストアされた。そして2019年11月27日に通算5台目のレストア車が完成し、その納車式が神奈川県横浜市のマツダR&Dセンターで開催された。
Webモーターマガジン編集部
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