月刊ホリデーオート

日本のGTインプレダイジェスト。スカイラインHT2000GT-E・Sターボ【1980年4月登場】

ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN！」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。まずは、“牙を抜かれた”と酷評された後、ターボ装着で汚名返上した「スカイラインHT2000GT-E・Sターボ」だ。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど！

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

月刊ホリデーオート GT AGAIN!スカイラインインプレダイジェストターボ日産 CAR

【くるま問答】ペットもドライブに連れていきたい。気をつけるべきことは？

家族の一員として可愛がっているペットだから、ドライブの時も人間の乗客と同じレベルのケアが必要。メーカー純正のペット用ドライブグッズも出てますよ。

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カー用品くるま問答月刊ホリデーオート CAR ペット

【超高速ドラテク講座】第8回ブレーキングでタイムを縮めるには空走は無用。ABSも有効に使ってリスクを避けろ

コーナリングの大前提はブレーキングがしっかりできていること。市販車にABSが当たり前となった現代では、このテクニックもちょっと変化してきているので、基本とともに解説しよう。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

月刊ホリデーオートドライビングテクニックブレーキング連載 CAR

【ホリデーオート6月号別冊付録】永久保存版「昭和の名車図鑑・第一巻」

昭和の時代を駆け抜けた個性豊かなクルマたち。その在りし日の姿を3号連続の別冊付録にまとめました。5月10日発売の6月号では、その第一弾として昭和35年〜45年までに発売された34台を厳選して掲載。詳細なデータや当時の試乗記など、資料的な価値も高いですョ！お近くのCVS、書店で手にとってお確かめください。

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ニュース国産名車 CAR 月刊ホリデーオート

【試乗】ヨーロッパCOTYを受賞したボルボXC40が、いよいよ日本デビュー！　【瀬在仁志】

ボルボ初のプレミアム･コンパクトSUVであるXC40が日本デビューを果たした。最新のアーキテクチャーに適度なサイズのボディをまとい、ヨーロッパCOTYも受賞。日本でも人気を呼びそうだ。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

試乗 CAR 月刊ホリデーオートボルボ XC40 SUV

【ニュース】三菱・デリカ誕生50周年キャンペーンを実施

三菱自動車は、オールラウンドミニバン「デリカ」ブランド誕生50周年を記念して、今後さまざまなキャンペーンを展開中。そのキャンペーンテーマは「遊びの歴史を積んで走れ。」だ。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース三菱デリカ月刊ホリデーオート CAR

【ニュース】ギャランVR-4グループAラリーカー（本物！）がオークションに出品　予想落札価格は？

RMサザビーズが今週末（5月12日）にモナコで開催するオークションに、1990年に生産されたギャランVR-4のグループAカーが出品されることが明らかになった。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースモータースポーツ三菱ギャランVR-4 WRC グループA 月刊ホリデーオート CAR

【くるま問答】RB形式のハンドル。スムーズで軽快な操作感だったようだが、どんな機構だったのか【昭和のクルマ編】

現在では、新型車のステアリングのほぼ100％がラックアンドピニオン形式のステアリングギアボックスを採用しているが、昭和の時代にはRB形式も存在していた。では、どのような機構だったのか。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答ハンドル月刊ホリデーオート CAR

【くるま問答】オーディオイコライザーは山なり？U字型？どう設定したらいいの？

使ったことのないクルマの機能というのは意外に多い。カーオーディオの音調を調整することのできるイコライザー機能を挙げる人もいるのではないだろうか。でも、実際にどう調整したらいいのか、カーオーディオに詳しいモータージャーナリストの会田肇氏に聞いた。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答カーオーディオイコライザー月刊ホリデーオート CAR

【くるま問答】初代サニークーペにも採用されたリーフスプリングってなんのこと？【昭和のクルマ編】

近年、乗用車のサスペンションのほとんどはコイルスプリングを採用したものが多い。しかし、昭和の時代にはコイルではなく、リーフスプリングを採用したモデルも多かった。ではリーフスプリングとはなんだろうか。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答サスペンション月刊ホリデーオート CAR

2018最新　この季節に履き換えたい！　サマータイヤ4銘柄【その7：コンフォートタイヤ編】

ハイブリッドカーやコンパクトカーに乗っているからこそ、乗り心地も音も、さらにはライフ性能も気になってくる人も多いだろう。基本性能に加え、プラスアルファの性能が与えられたコンフォートタイヤ。それぞれに個性があり、履き換えたことがわかりやすいジャンルだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

タイヤカタログ月刊ホリデーオート CAR

【くるま問答】CV型キャブレターってなに？同じ可変ベンチュリーのSUキャブとは違うの？【昭和のクルマ編】

可変ベンチュリーのキャブレターにも種類がいくつかある。前にも紹介したSUキャブと、今回のCVキャブだ。ではこのふたつはなにが違うのか。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

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