自動運転

自動運転トラックと100％バイオ燃料による実証走行開始。出光興産とT2、いすゞが次世代バイオディーゼル燃料で連携

2026年7月2日、出光興産、T2、いすゞの3社が連携し、次世代バイオディーゼル燃料「出光リニューアブルディーゼル（IRD）」の普及に向けた取り組みを開始した。T2の自動運転トラックでの試験利用を通じて、給油オペレーションや燃料の有効性を検証する。

スマートモビリティJP編集部 @ Webモーターマガジン

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スズキが小型EVを専用レーンで隊列自動運行させる新公共交通システム導入に向けた検討を開始。インドの交通環境改善に寄与

2026年7月1日、スズキはインドのアーメダバード市で個人用高速輸送システム導入に向け、ThothとGlydwaysと覚書を締結した。インドグジャラート州・アーメダバード市内にある高速鉄道の接続予定ターミナル駅の周辺アクセス性向上が期待されている。

スマートモビリティJP編集部 @ Webモーターマガジン

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自動運転トラックでETC料金所の通過に成功。ETCバーの開閉状況を認識する新技術で実現

2026年5月、T2は、国内初となる自動運転レベル2のシステムを搭載したトラックによる高速道路料金所の自動通行実験に成功した。

スマートモビリティJP編集部 @ Webモーターマガジン

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日本郵便、自動運転トラックで関東-九州間の輸送を実証。兵庫でコンテナを移し替え、中継輸送に初活用

2026年5月11日〜13日、日本郵便とT2は、関東ー関西間で自動運転トラックを活用した中継輸送の実証を行い、切替拠点でのコンテナ移し替えオペレーションを初めて検証した。

スマートモビリティJP編集部 @ Webモーターマガジン

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盛況だった「人テク2026横浜」、自動車メーカーの展示で見えた最新技術と近未来のクルマたち【イベント】

2026年5月27〜29日に、パシフィコ横浜で開催された「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA（横浜）」。会場は連日盛況だったが、自動車メーカー系を中心に展示概要を紹介しよう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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T2、自動運転トラックで高速道路500kmの完全走破に成功。イレギュラー発生時もドライバーの介入ゼロで自動運転を継続できる機能を実装

2026年3月、T2は自社開発の自動運転レベル2トラックで関東から関西まで約500kmの高速道路本線をドライバーの操作介入を一度も発生させずに完走した。今後は料金所や一般道の自動化技術を進め、運行全体の自動化を目指すとしている。

スマートモビリティJP編集部 @ Webモーターマガジン

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トヨタが目指す理想のSDVは「コミュ力」が違う！インフラ、予測、そして車載AI・・・「最新知能化技術」の最前線を実体験

トヨタ自動車は「交通事故ゼロ社会の実現」に向けて今、どのような取り組みを行っているのだろうか。その中核を担う「トヨタらしいSDV」開発の現状についての説明・体験会が、メディア向けに実施された。クルマ、ヒト、インフラの「三位一体」で追求する理想に向けた取り組みの中で注目すべきはどうやら、「コミュ力（りょく）」らしい。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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1930年代のカーデザインをオマージュ！　メルセデス・ベンツがショーカーの「ビジョンアイコニック」を発表

2025年10月14日、メルセデス・ベンツはショーカーのコンセプトモデル「ビジョンアイコニック」を上海で発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースメルセデス・ベンツビジョンアイコニックコンセプト上海 Sクラスショーカー自動運転アールデコ

トヨタが次世代モビリティの「eパレット」を発売。モビリティ社会の実現に向けて、マルチな使い方を通じ新たな移動体験を提供

2025年9月15日、トヨタはさまざまなモビリティサービスに活用できるバッテリーEV「eパレット（e-Palette）」の販売を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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メルセデス・ベンツ Sクラスを2025年モデルでアップデート。自動運転システムやインフォテインメントが進化

2025年4月3日（ドイツ現地時間）、メルセデス・ベンツはフラッグシップサルーンのSクラスをアップデートして2025年モデルとして発売する。なお、ここで紹介する内容は本国仕様のもので、日本仕様に関してはまだアナウンスされていない。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

メルセデス・ベンツ Sクラス 2025年モデルアップデートマヌファクトゥーアエディション MBUX ドライブパイロット自動運転インフォテインメント

「必要な時だけ作動させる＝不要作動を無くすこと」にこだわるトヨタ。一大メーカーだからこそ取り組む安全技術の進化とは

雨・雪にじむ3月の東京都心で開かれたトヨタの安全技術説明会。そこへ参加して見えた、2025年のトヨタが目指す「自動車事故ゼロ」に向けた取り組みを体験しました。

川内優作 @ Webモーターマガジン

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都市部×混走でのドライバーレス運行を日本初公開！自動運転実験車「セレナ」で確かな「近未来のサービス」を革新

日産自動車株式会社は2025年3月10日、市街地における混走運行としては日本初となる自動運転実験車のドライバーレス走行を公開しました。日産独自の実験車としては従来の「リーフ」に続いて「セレナ」ベースの車両を投入、全高の高さがセンサー検知の範囲を広げるメリットがあったようです。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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