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航続距離
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Official Staff
新型「ジープ チェロキー」がワールドプレミア。ブランド初のハイブリッドシステム搭載で航続距離は800km!
日本のマーケットから姿を消した「ジープ チェロキー」の新型が、2026年モデルとして2025年8月21日(米・ニューヨーク州現地時間)でワールドプレミアを飾った。新開発の1.6Lターボハイブリッドシステムを搭載し、航続距離約800km(500マイル)を達成。日本にもローンチされるのか? 気になるところだ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】ヒョンデが日本で発売する4車種目の電気自動車「インスター」
ヒョンデ モビリティ ジャパンが2025年4月10日から発売を開始するスモールEV「インスター(INSTER)」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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AMGブランドから新生!電動キックボード「メルセデスAMG Eスクーター」が登場
2023年5月22日(独・現地時間)、メルセデス・ベンツは電動キックボード「メルセデスAMG Eスクーター」を発表。電動化を積極的に進める同社の意欲作だ。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ ヴィジョン EQXXの飽くなき挑戦。「実走行で航続距離1000kmを証明」
進化の可能性とそのパフォーマンスを実際に見せることの重要性は、昔も今も変わらない。新たな世界への扉は、いつもそうして開かれてきた。BEVの課題として常に指摘されるのは、その航続距離である。エンジン車に迫るロングラン性能、という難題に挑戦したBEVの姿を見た。(Motor Magazine 2022年8月号より)
Motor Magazine編集部
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BEV(電気自動車)のメカニズムと基礎知識
車種を増やしつつあるBEVを見て「次はBEVに乗ろう」と思う人もいるだろう。しかしBEVにはエンジン車と異なる点も多い。本パートではBEVに乗るなら知っておきたい知識を紹介する。(Motor Magazine2022年1月号より)
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【EVの素朴な疑問⑨】ドライブ中にもしも「電欠」したら、どうしたらいいのか
留まることを知らないクルマの電動化の波。それにともない、内燃機関主流の時代では馴染みのなかったクルマ用語が、これまた次から次へと登場してきている。そんな中「ちょっと乗り遅れたかもしれない」と不安を感じたあなたのために、ベーシックな電動化モデル関連用語の解説を10回に分けてお届けする。掲載第9回目は、「電欠」についてだ。千里の道も一歩から!なのである。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【WEC第2戦】BMWが難コースで1-2フィニッシュ、ル・マン制覇へ名乗り 【スパ・フランコルシャン6時間 決勝】
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