輸入車年鑑2023

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  100km走って電気代150円。90kg積めるのに、軽自動車の通れない道もラクラク。屋根付き電動トライク「ビベルトラック」が快適すぎる

  石川順一 @ Webモーターマガジン
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  畑仕事も資材運搬も諦めない。免許返納世代に送る“身軽な移動と30kg積載”を叶える小さな軽トラ「ブレイズイーカーゴ」

  石川順一 @ Webモーターマガジン
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  180ccエンジン＋CVT搭載のトゥクトゥク「GOAT180」が登場。バイクとクルマのいいとこどり可能なトライクの大本命か

  スマートモビリティJP編集部 @ Webモーターマガジン
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  【写真蔵】スポーツ色を濃くするマイナーチェンジで、ラインナップの中核を刷新したホンダ「フィット」

  Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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  スズキ初の軽乗用BEV「eスカイ」の先行情報を公開。2026年秋に日本で発表予定

  篠原政明 @ Webモーターマガジン
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  駅前の病院へも、2km先のスーパーへもラクラク行ける。アクティブな免許返納後の選択肢、特定原付四輪「エレグラン」が心強い

  石川順一 @ Webモーターマガジン
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  太陽光で1日40km分を発電する電動アシスト自転車「Solar E-Bike」。有事に60W電源としても機能する「走る蓄電池」登場

  黒石研仁（スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン
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  スポーツカーと言うにはやや中途半端な存在だったプリンス スカイラインスポーツ。生産台数約60台の不遇なパイオニア【国産スポーツカークロニクル／001】

  Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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  人気のディーゼル廃止、なのにガソリンハイブリッドだけでなぜ戦える？ 新型マツダ「CX-5」が好調なワケ

  小林 淳 @ Webモーターマガジン
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  1000万円ってマジ?! 戦後に「働くクルマ」として使い捨てられ、“激レア”化した「タイプ2 パネルバン」の市場価値が高騰中

  石橋 寛 @ Webモーターマガジン