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997型のマイナーチェンジは、ポルシェ911ターボにドラスティックな進化をもたらした【10年ひと昔の新車】

2009年、997型ポルシェ911ターボがマイナーチェンジを受けて、水平対向6気筒ターボエンジンを全面刷新すると同時に、トランスミッションを5速ティプトロニックATから7速PDKへと大幅な変更が施された。まるでフルモデルチェンジのような技術的変更によって、997型ポルシェ911ターボはどう変わったのか。日本上陸を前にポルトガル・リスボンで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年12月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ポルシェ 911ターボSは、剛性やパフォーマンスなど、すべてに余裕を感じられた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ポルシェ 911ターボSだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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最新ポルシェを強制スピン！「キックプレート」エリアがポルシェ・エクスペリエンスセンター東京にオープン

2021年10月に千葉県木更津市にオープンしたポルシェブランドの最新体験施設「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京（PEC東京）」に新たに「キックプレート」エリアがオープン。2022年6月1日よりドライビングプログラムの予約受付が開始された。

根本貴正（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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【海外試乗】ポルシェマカンTは、V6エンジン搭載モデルより約60kg軽い！これがもたらすダイナミックな走りとは

911ではおなじみとなっているバージョン、「T」がポルシェマカンにも追加された。モンテカルロラリーのスペシャルステージとして有名なチュリニ峠も走った今回の試乗。果たしてマカンTはそこに相応しい走りを披露するのだろうか。（Motor Magazine 2022年6月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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911の「バック to ザフューチャー」、ポルシェ 911スポーツクラシックを世界限定1250台で販売

2022年4月28日、ポルシェAGは、4モデルの導入を予定しているヘリテージデザインストラテジーにおける2番目のモデルとして、「911スポーツクラシック」を世界限定1250台で販売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ポルシェ911の買取価格を公開！高く売るためのポイントと、専門店で査定をとることの重要性について

ポルシェ911の売却先に悩んでいる方は必見です！高級スポーツカーのポルシェ911は、専門知識が豊富な買取業者でなければ適正に査定できません。また豊富なオプションも用意されているため、装着されたオプションにより査定額は異なります。ここでは実際のポルシェ911の買取価格を公開し、どうすれば高く売れるかお伝えします。ポルシェ911はリセールバリューが高いと言われていますが、どこの買取業者も高値で買い取るとは限りません。それはポルシェ911が高級スポーツカーであると同時に、実際に走り込まれたポルシェ911も多く存在するからです。つまり、ポルシェ911を適正に判断できなければ高額査定が出せないと...

小泉嘉史 @ Webモーターマガジン

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【スーパーカーFile】ポルシェのピュアなレーシングスピリットが宿る「911 GT3」の切れ味鋭いフットワークに感動

サーキット直系の技術がふんだんに使われた911GT3の最新モデルがついに登場した。ポルシェが公表したニュルブルクリンク北コースのラップタイムは、先代のGT3を17秒以上も短縮した6分59秒927。このタイムが示しているのは、新型GT3がいかに進化して高性能になったかということだが、その実力は間違いなく、最高だった。（Motor Magazine2022年5月号より）

カー&ゴルフプレミアムスタイル @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェ 911 GT3 GT1 RSR 992

ポルシェデザイン創立50周年。限定モデル「911 エディション50Y ポルシェデザイン」が登場

2022年1月19日、ポルシェジャパンは、ポルシェデザイン創立50周年を記念した限定モデル「911 エディション50Y ポルシェデザイン」を発表、予約受注を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ポルシェ 911 カレラGTSは出力＆トルクが向上し走りが正常進化

ポルシェ911シリーズに追加されたGTSは、タイプ992のデビュー当初から待ち望まれていた7速マニュアルトランスミッション車が用意された。もちろん、それ以外の魅力も多い。今回は、MT車でさっそくテストドライブで出かけることにした。（Motor Magazine2022年1月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェ 911 カレラ GTS 992 7速MT

【海外試乗】ポルシェ911GT3ツーリングパッケージは、公道向けでも素性はレーシングカー

巨大なスワンネックタイプのウイングを装備したポルシェ 911GT3に続いて、その公道仕様という位置づけの911 GT3ツーリングパッケージが発売された。今回は1週間、約600㎞を走ってわかった、その素顔をレポートする。（Motor Magazine2022年1月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェ 911 GT3 ツーリングパッケージスワンネックウイング 992

ポルシェ 911の水平対向6気筒エンジンは不滅か。将来、自然吸気になる可能性も考えられる

そのデビュー以来、ポルシェ911の心臓にはフラット6が搭載され続けてきた。ここでのテーマは、人々を魅了し続けてきたポルシェ製水平対向6気筒エンジンが電動化の世で生き残れるのか、である。（Motor Magazine2021年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

純ガソリンエンジン車に愛を込めてポルシェ 911 水平対向エンジンカレラターボ GT3 月刊MotorMagazine CAR 水平対向6気筒

RUF社製、ポルシェ 911用のエンジンコンバージョンキットをRTCが発売。991型や992型に対応

RUF Automobile（ルーフオートモービル）GmbH（以下、RUF社）の日本インポーターであるRTCは、RUF社がポルシェ車両用に提供するエンジンコンバージョンキットの日本向けラインアップに、新たに991型の911カレラ／911GTS／911ターボ／911ターボS、992型の911カレラS／911ターボ／911ターボS用を設定して発売する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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