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アウディ A3、スポーツバックとセダンの真価。300万円台のライバル、ゴルフとシビックと比較

日本では2021年5月から発売が開始された新型A3スポーツバックとA3セダンのモデルラインナップ。以前に高性能版モデルとなるS3スポーツバックとS3セダンについてお届けしたが、こちらでは1Lターボエンジンを搭載したA3 30TFSIアドバンスドをベースとする特別仕様車で、その真価を探ってみた。（Motor Magazine2021年12月号より）

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アウディ A3 A3セダン A3スポーツバックゴルフシビック月刊MotorMagazine CAR 試乗

アウディ RS3 スポーツバック／セダンを発表。50台限定ファーストエディションの予約販売を開始

2021年11月27日、アウディジャパンはフルモデルチェンジが行われた「A3シリーズ」のハイパフォーマンスモデル「RS3スポーツバック」と「RS3セダン」を2022年4月下旬に発売すると発表。これに先立ち、50台限定の「RS3スポーツバックファーストエディション」のオンライン限定予約が同日より開始された。

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アウディRS3スポーツバックは、有終の美を飾る「純エンジン」のコンパクトRS【海外試乗】

扱いやすいサイズのボディにパワフルな直列5気筒ターボエンジンと先進の駆動システムを採用したA3シリーズでもっともスポーティな「RS3」の最新型が登場した。最後になるであろう高性能エンジンと先進の駆動システムが織りなす走りをお伝えする。（Motor Magazine2021年12月号より）

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アウディ RS3 A3 スポーツバックセダン ICE ホットハッチ月刊MotorMagazine CAR 海外試乗

【試乗】アウディA3セダン採用の48V MHEVは効果絶大。1Lと思えない力強さと軽快なフットワーク

アウディ A3の4世代目が日本デビューを果たした。ハッチバックモデルのA3とS3はすでに前編と後編で紹介済みなので、今回はその取材の時に間に合わなかったA3セダンの印象をお届けする。ちなみに試乗したのは、A3ハッチバックと同じ1Lモデルの1st（ファースト）エディションである。（Motor Magazine2021年8月号より）

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アウディ A3 セダン試乗マイルドハイブリッド MHEV ファーストエディション月刊MotorMagazine 新車 CAR

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「アウディ S3スポーツバック」（2021年6月放映）

モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数14万8000人超）で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、新型アウディA3／S3シリーズから、S3スポーツバックの試乗をお届けします。（2021年4月FMC）

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動画竹岡圭アウディ S3 A3 スポーツバッククワトロ CAR 試乗新車

アストンマーティンの現存最古モデル「A3」の誕生100周年を記念して「Q by ヴァンテージロードスター」を製作

2021年6月24日（イギリス現地時間）、アストンマーティンは同ブランドで現存する最古のモデル「A3」誕生100周年を記念して、ヴァンテージロードスターをベースとしたビスポーク（特注車）を製作したと発表。

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ニュースアストンマーティン現存最古 A3 ヴァンキッシュロードスター Q by アストンマーティンビスポーク

【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「アウディ A3スポーツバックファーストエディション」（2021年5月放映）

モーターマガジンMovie（チャンネル登録者数14万8000人超）で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、4世代目となった新型アウディA3の5ドアハッチバック「A3スポーツバック」を紹介します。（2021年4月FMC）

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試乗動画電気自動車新車 CAR アウディ竹岡圭 A3 スポーツバックファーストエディション

アウディが覇権を狙う電気自動車市場。バリエーション拡大はまさに急加速だ【輸入車事情2021-2022】

アウディはeトロン／eトロンスポーツバック、eトロンGTに継ぐBEV（電気自動車）第3弾、Q4 eトロンシリーズが公開された。日本市場にマッチするサイズ感のプレミアムSUVで、ヒットを予感させるモデルとなっていた。（Motor Magazine2021年7月号より）

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アウディ電気自動車 eトロン Q4eトロン試乗新車月刊MotorMagazine A3 A6eトロンコンセプト CAR

【新型アウディA3スポーツバック×S3スポーツバック】クワトロ一択ではない最新A3の快適性【後編】

従来モデルより全長は20mm長く、全幅は30mmワイド。そして室内空間もわずかに拡大。プラットフォームはMQBを採用するなど、先代からキャリーオーバーされた部分も多くある。それだけにニュー A3シリーズの熟成度合は高い。触れて感じたその仕上がり具合を見る。（Motor Magazine2021年7月号より）

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【新型アウディA3スポーツバック×S3スポーツバック】3気筒のベーシックモデル、見くびるべからず【前編】

日本デビューを記念して用意された限定車の「1st edition（ファーストエディション）」。A3は30TFSIアドバンスドをベースにスポーツバックが375台、セダン125台を用意。またS3はスポーツバックのみで125台となる。2台でそのフル装備の本領を実感した。（Motor Magazine2021年7月号より）

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アウディ A3 S3 試乗新車 CAR スポーツバックセダンファーストエディション月刊MotorMagazine

【写真蔵】アウディ A3スポーツバック＆セダン、そしてS3スポーツバックの揃い踏み！

2021年4月21日、第4世代にフルモデルチェンジされたアウディのプレミアムコンパクト「A3」シリーズが日本デビューを果たした。それぞれのディテールを写真で紹介しよう。

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CAR 写真蔵アウディ A3 S3 スポーツバックプレミアムコンパクト 1stエディションセダン

アウディ A3スポーツバック／A3セダンがフルモデルチェンジ、S3も同時に登場

2021年4月21日、アウディジャパンはプレミアムコンパクトセグメントの「アウディA3」（A3スポーツバック／S3スポーツバック、A3セダン／S3セダン）をフルモデルチェンジし、全国のアウディ正規ディーラーで受注を開始すると発表した。30TFSIとS3は5月18日より販売開始、40TFSIクワトロは秋からの販売となる。 30TFSIはコンパクトセグメントで初めて48Vマイルドハイブリッドを搭載アウディA3シリーズは1996年にプレミアムコンパクトのパイオニアとして登場、3代にわたり市場を開拓しながら、世界で500万台以上が販売されている。先代の第3世代モデルは、2013年よりA3スポ...

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