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アウディ「RS3」の史上最強バージョン「RS3 パフォーマンスエディション」が、限定300台で登場
2022年10月18日(独・現地時間)、アウディはA3ベースの高性能モデル「RS3」のスポーツバック及びセダンに、さらにパワーアップした限定300台の「パフォーマンスエディション」の設定を行った。
Webモーターマガジン編集部
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アウディA3 セダン ファーストエディション【3分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
アウディA3 セダン ファーストエディション現行モデル発表日:2021年4月21日車両価格帯:328万円〜686万円(A3スポーツバック/A3セダン)
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「アウディ S3スポーツバック」(2021年6月放映)
モーターマガジンMovieで長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、アウディA3/S3シリーズからS3スポーツバックの試乗をお届けします。(2021年4月FMC、2021年11月RS3追加、2022年4月価格改定)
Webモーターマガジン編集部
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アウディ A3、スポーツバックとセダンの真価。300万円台のライバル、ゴルフとシビックと比較
日本では2021年5月から発売が開始された新型A3スポーツバックとA3セダンのモデルラインナップ。以前に高性能版モデルとなるS3スポーツバックとS3セダンについてお届けしたが、こちらでは1Lターボエンジンを搭載したA3 30TFSIアドバンスドをベースとする特別仕様車で、その真価を探ってみた。(Motor Magazine2021年12月号より)
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アウディ RS3 スポーツバック/セダンを発表。50台限定ファーストエディションの予約販売を開始
2021年11月27日、アウディ ジャパンはフルモデルチェンジが行われた「A3シリーズ」のハイパフォーマンスモデル「RS3スポーツバック」と「RS3セダン」を2022年4月下旬に発売すると発表。これに先立ち、50台限定の「RS3スポーツバック ファーストエディション」のオンライン限定予約が同日より開始された。
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アウディRS3スポーツバックは、有終の美を飾る「純エンジン」のコンパクトRS【海外試乗】
扱いやすいサイズのボディにパワフルな直列5気筒ターボエンジンと先進の駆動システムを採用したA3シリーズでもっともスポーティな「RS3」の最新型が登場した。最後になるであろう高性能エンジンと先進の駆動システムが織りなす走りをお伝えする。(Motor Magazine2021年12月号より)
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【試乗】アウディA3セダン採用の48V MHEVは効果絶大。1Lと思えない力強さと軽快なフットワーク
アウディ A3の4世代目が日本デビューを果たした。ハッチバックモデルのA3とS3はすでに前編と後編で紹介済みなので、今回はその取材の時に間に合わなかったA3セダンの印象をお届けする。ちなみに試乗したのは、A3ハッチバックと同じ1Lモデルの1st(ファースト)エディションである。(Motor Magazine2021年8月号より)
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アストンマーティンの現存最古モデル「A3」の誕生100周年を記念して「Q by ヴァンテージ ロードスター」を製作
2021年6月24日(イギリス現地時間)、アストンマーティンは同ブランドで現存する最古のモデル「A3」誕生100周年を記念して、ヴァンテージ ロードスターをベースとしたビスポーク(特注車)を製作したと発表。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「アウディ A3スポーツバック ファーストエディション」(2021年5月放映)
モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数14万8000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、4世代目となった新型アウディA3の5ドアハッチバック「A3スポーツバック」を紹介します。(2021年4月FMC)
Webモーターマガジン編集部
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アウディが覇権を狙う電気自動車市場。バリエーション拡大はまさに急加速だ【輸入車事情2021-2022】
アウディはeトロン/eトロン スポーツバック、eトロンGTに継ぐBEV(電気自動車)第3弾、Q4 eトロンシリーズが公開された。日本市場にマッチするサイズ感のプレミアムSUVで、ヒットを予感させるモデルとなっていた。(Motor Magazine2021年7月号より)
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Q4eトロン
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【新型アウディA3スポーツバック×S3スポーツバック】クワトロ一択ではない最新A3の快適性【後編】
従来モデルより全長は20mm長く、全幅は30mmワイド。そして室内空間もわずかに拡大。プラットフォームはMQBを採用するなど、先代からキャリーオーバーされた部分も多くある。それだけにニュー A3シリーズの熟成度合は高い。触れて感じたその仕上がり具合を見る。(Motor Magazine2021年7月号より)
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【新型アウディA3スポーツバック×S3スポーツバック】3気筒のベーシックモデル、見くびるべからず【前編】
日本デビューを記念して用意された限定車の「1st edition(ファーストエディション)」。A3は30TFSIアドバンスドをベースにスポーツバックが375台、セダン125台を用意。またS3はスポーツバックのみで125台となる。2台でそのフル装備の本領を実感した。(Motor Magazine2021年7月号より)
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動画【竹岡圭とヒョンデ IONIQ5】
動画【岡本幸一郎とプジョー408】
動画【会田&笠原でストラーダF1X】
動画【佐藤あやみとプジョー308】
【モーターマガジン5月号】4/1発売
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