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【ニューモデル写真蔵】メルセデス・ベンツ SUVのフラッグシップ「GLS」がフルモデルチェンジ
2020年3月23日、メルセデス・ベンツ日本はフラッグシップSUVであるGLSをフルモデルチェンジして発売した。発表会は開催されなかったが、実車を撮影することができたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ Cクラスに先進の安全運転支援システムを標準装備
メルセデス・ベンツ日本は、中核モデルであるCクラスのC180(セダン/ステーションワゴン/クーペ/カブリオレ)、C200、C200 4MATIC およびC220d(セダン/ステーションワゴン)にオプション設定していた安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備し、予約注文の受け付けを開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ Aクラス セダンに待望のクリーンディーゼルを搭載する「A200dセダン」が追加設定
2020年2月27日、メルセデス・ベンツ日本はプレミアム コンパクトセダンのAクラス セダンに新しい直4クリーンディーゼルエンジンを搭載した「A200d セダン」を追加設定し、予約注文の受け付けを開始したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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世界でも日本でも好調なメルセデス・ベンツ。2020年はどう攻めるのか?
2020年1月29日、メルセデス・ベンツ日本は年頭記者懇談会を開催し、2019年の販売実績と2020年のビジネス戦略について、上野社長が語った。(タイトル写真は、EQCの前で上野社長とプロゴルファーの稲見萠寧選手)
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】さらにスタイリッシュに、乗り味も洗練されたメルセデス・ベンツ CLAのライバルは舌を巻く
メルセデス・ベンツのコンパクト 4ドアクーペ、CLAが2世代目にフルモデルチェンジされた。美しいスタイル同様に、走りも進化したのだろうか。
篠原政明
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【試乗】最新バージョンにアップデートされたメルセデス・ベンツGLCは“さすが”の出来映え
メルセデス・ベンツ SUVの中核モデルであるGLCがマイナーチェンジされた。そのアップデートぶりを、実際に試乗して確認してみることにしよう。
篠原政明
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メルセデスAMG CLA45 S 4MATIC+発売。421psの2L最強エンジンとワイドボディをまとって登場
2019年11月12日、メルセデス・ベンツ日本が、「メルセデスAMG CLA45 S 4マティック+(Mercedes-AMG CLA45 S 4MATIC+)」を発表した。ボディバリエーションは4ドアクーペとステーションワゴンのシューティングブレーク(Shooting Brake)を用意する。車両価格は856万円〜866万円。
Webモーターマガジン編集部
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【メルセデス“小史”09】ふつうのクルマになったが、ファミリーでも成功したAクラス
かつて、メルセデス・ベンツといえば大きな高級車、というイメージが強かったが、現在ではAクラスやBクラスをはじめ、小型車のバリエーションも増えた。そんなメルセデス・ベンツの小型車の歴史を振り返ってきたが、今回が最終回となる。
Webモーターマガジン編集部
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【メルセデス“小史”08】メルセデス小型車計画の真打ちとしてAクラスが登場
かつて、メルセデス・ベンツといえば大きな高級車、というイメージが強かったが、現在ではAクラスやBクラスをはじめ、小型車のバリエーションも増えた。そんなメルセデス・ベンツの小型車の歴史を何回かに分けて振り返ってみたい。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】メルセデス・ベンツ EQCは、EVを意識させないメルセデスらしいEVだ
2019年夏に日本でも予約受注が始まった、メルセデス初の電気自動車「EQC」。短時間で市街地が中心だったが試乗することができたので、まずはファーストインプレッションをお届けしよう。
篠原政明
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【ニューモデル写真蔵】メルセデス・ベンツ GLC/GLCクーペ「最新のデザインテイストにブラッシュアップ」
2019年10月3日、メルセデス・ベンツGLCとGLCクーペがマイナーチェンジされた。まずは、そのディテールを発表会場の写真から見ていこう。
Webモーターマガジン編集部
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【メルセデス“小史”07】マイクロコンパクトカー「スマート」の登場
かつて、メルセデス・ベンツといえば大きな高級車、というイメージが強かったが、現在ではAクラスやBクラスをはじめ、小型車のバリエーションも増えた。そんなメルセデス・ベンツの小型車の歴史を何回かに分けて振り返ってみたい。
Webモーターマガジン編集部
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