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2000-01-01
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CROWN
Official Staff
【クラウンの軌跡 07】7代目は「いつかはクラウン」の名キャッチで一世を風靡した
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は、7代目のGS120/MS 120系を紹介する。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
クラウンの軌跡
トヨタ
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7代目
TOYOTA
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ハイソカー
軌跡
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【クラウンの軌跡 06】6代目は端正な直線基調ボディでフォーマル色を強めた
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1979年に登場した、MS110/112系クラウンを解説する。
Webモーターマガジン編集部
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クラウン
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6代目
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ゴージャス
クラウンの軌跡
Official Staff
【クラウンの軌跡 05】5代目は新ボディタイプの4ドアHTを設定し、さらに高級感を追求
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1974年に登場した、MS80/90系クラウンを解説する。
Webモーターマガジン編集部
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クラウン
軌跡
トヨタ
TOYOTA
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5代目
4ドアHT
クラウンの軌跡
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【クラウンの軌跡 04】4代目は“スピンドルシェイプ”でスタイルの革新に挑戦した
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1971年に登場した、MS60/70系クラウンを解説する。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
クラウン
軌跡
4代目
トヨタ
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スピンドルシェイプ
クラウンの軌跡
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【クラウンの軌跡 03】3代目は、日本の様式美をスタイルで表現。「白いクラウン」のキャッチも登場
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1967年に登場した、MS50/51系クラウンを解説する。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
クラウン
トヨタ
TOYOTA
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3代目
ハードトップ
軌跡
クラウンの軌跡
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【クラウンの軌跡 02】2代目はワイド & ローのスタイルで高級化をアピールした
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1962年に登場した2代目、RS40/MS40系クラウンを解説する。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
クラウン
トヨタ
TOYOTA
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2代目
エイト
軌跡
クラウンの軌跡
Official Staff
【クラウンの軌跡 01】初代はトヨタ独自の技術で開発された、日本初の純国産乗用車【新連載】
日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1955年に登場した初代、RS/RSD系クラウンを解説する。
Webモーターマガジン編集部
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連載
CAR
クラウン
系譜
トヨタ
TOYOTA
CROWN
初代
観音開き
クラウンの軌跡
Official Staff
トヨタ クラウンに特別仕様車「スポーツスタイル」が登場、“大人のスポーツ心”を刺激!
2019年10月2日、トヨタはクラウンに特別仕様車 S “Sport Style(スポーツスタイル)” とS Four “Sport Style(スポーツスタイル)”を設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
ニュース
トヨタ
クラウン
特別仕様車
スポーツスタイル
TOYOTA
CROWN
SportStyle
ハイブリッド
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トヨタ クラウンの上質感を高めた特別仕様車「エレガンス スタイル」が登場
2019年7月8日、トヨタはクラウンに特別仕様車 S“Elegance Style(エレガンス スタイル)”(2.0L ガソリン車、2.5L ハイブリッド車)、S Four “Elegance Style”(2.5Lハイブリッド車)を設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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ニュース
CAR
トヨタ
クラウン
特別仕様車
エレガンス
スタイル
TOYOTA
CROWN
セダン
【試乗】コンフォートかつスポーティな走りで好評の新型クラウン。2.0Lターボと2.5Lハイブリッドなら、どちらを選ぶのが正解?
2018年6月26日にフルモデルチェンジされた新型クラウン。初代は1955年に登場。今回のモデルでなんと15代目を迎える、トヨタを代表する高級セダンは、スタイリッシュなデザインだけでなく、その走りを「聖地」ニュルブルクリンクで鍛えたという。今回、ハイブリッドではない2Lターボエンジン搭載車(クラウン 2.0 RS アドバンス)を試乗した。
ネギシマコト
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試乗
トヨタ
クラウン
RS
新車
TOYOTA
CROWN
CAR
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【くるま問答】ハイブリッドカーに救援要請しちゃダメ? バッテリー上がりで注意すべき、HVの電気系統
いつ発生するかわからないクルマのバッテリー上がり。では、複数のバッテリーを搭載するハイブリッドカーは電力不足に陥りにくいのか、モータージャーナリストの鈴木ケンイチ氏に聞いてみた。
Webモーターマガジン編集部
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くるま問答
ハイブリッドカー
バッテリー
プリウス
クラウン
トヨタ
TOYOTA
PRIUS
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