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E-208
Official Staff
プジョー208、E-208が欧州でアップグレード。デザインがカッコよくなっただけでなくBEVが進化したほか、MHEV搭載モデルも登場
ステランティスグループのプジョーは2023年7月6日(本国時間)、コンパクトカーの208とE-208に新しいデザイン、新しいパワートレイン、テクノロジーを導入してアップデートしたことを発表した。この改良モデルの注文は、2023年10月に欧州で開始される。
Webモーターマガジン編集部
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E-208
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プジョー
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プジョー e-208【1分で読める輸入車解説/2023年版】
プジョー e-208(Peugeot e-208)現行モデル発表日:2020年7月2日車両価格:469万4000円〜512万4000円
Webモーターマガジン編集部
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1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2023
プジョー
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208
コンパクト
電気自動車
EV
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【電動車レポート】e-208 GT、BEV時代のネコ足はひと味違う。プジョーが提案する電気自動車の個性【第2回】
電気自動車(BEV)DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はプジョー e-208GTだ。(第2回/Motor Magazine 2023年4月号より)
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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【電動車レポート】プジョーのBEV「e-208」はDS3 Eテンスと兄弟関係・・・でも少し違う。電動車の個性を探すレポートを開始【第1回】
電気自動車(BEV)DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はプジョー e-208GTだ。(第1回/Motor Magazine 2023年3月号より)
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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プジョー e-208【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
プジョーe-208(Peugeot e-208)現行モデル発表日:2021年11月27日車両価格帯:460万2000円〜502万4000円
Webモーターマガジン編集部
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電気自動車
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1分で読める輸入車解説
輸入車年鑑2022
BEV
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プジョー 208と2008。「あくまで自然体」なエンジン搭載車か、「意外なほど闊達」な電気自動車か
共通のプラットフォームを使って、ピュアなガソリンモデルとピュアなEVを同時に開発。ほぼ横並びのデザイン性、実用性、安全性を持つ2台を「選ぶポイント」はどこにあるのか。(Motor Magazine 2021年10月号より)
Motor Magazine編集部
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2008
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プジョーモデルのCEV補助金は20万円〜33万6000円と発表。e-2008や508のPHEVなど電動化モデルが対象
2021年7月2日、グループPSAジャパンは、プジョーブランドの電動化モデル(BEV、PHEV)に行われるCEV(クリーンエネルギー自動車)補助金の額を公表。20万円から33万600円の幅となる。
Webモーターマガジン編集部
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e-2008
3008GTハイブリッド
508/508SW GTハイブリッド
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プジョー208/e-208が仕様を一部変更、ガソリン車が燃費向上でエコカー減税対象車に
2021年2月24日、グループPSAジャパンはプジョーの人気コンパクトカー「208/e-208」の一部仕様変更、WLTCモード燃費向上などの改良を行い、正規ディーラーで販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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208
一部仕様変更
燃費向上
電気自動車
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ハッチバック
コンパクトカー
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【試乗】ホンダeとプジョー e-208、魅力的なコンパクトBEVに乗ってみた!
国産車/輸入車を問わず、続々と登場するBEV(バッテリー電気自動車)。今回は、最近注目されている2台のコンパクトなBEV、ホンダ eとプジョー e-208に試乗してみた。
篠原政明
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ホンダe
プジョー
e-208
BEV
コンパクト
充電
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【試乗】ピュアEVのプジョーSUV e-2008はもっとも優れた乗り味を高速道路でも実感できる
DS3クロスバックE-テンスと同じBEVとしてのメカニズムを持つプジョー SUV e-2008。高速道路を主体としたロングツーリングを通してのテストドライブとなった。(Motor Magazine2021年2月号より)
Motor Magazine編集部
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2008
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【試乗】プジョーe-208とDS3クロスバックE-テンスはコンパクトEVの常識を覆す電費性能の高さが魅力だ
同グレード=同装備。グループPSAはICE(内燃機関)とピュアEVの垣根を、一気に乗り越えようとしている。ライフスタイルに合わせて選ぶパワートレーンとして電気モーターは今、ガソリンエンジンと同じ土俵に。スポーティとエレガント、個性のチョイスもまた悩ましく楽しい。(Motor Magazine2021年1月号より)
Motor Magazine編集部
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DS3
クロスバック
SUV
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E-テンス
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【ニューモデル写真蔵】Bセグメントの新たなベンチマークを目指す「新型 プジョー208」
2020年7月2日、2代目にフルモデルチェンジされたプジョー 208が日本にも導入された。100%EVのe-208も同時発表されたが、まずはガソリンエンジン搭載モデルの208 アリュールのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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