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【10年ひと昔の国産車 26】ホンダ ストリームはミニバンとは思えない質の高い乗り味を実現していた
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ ストリーム」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】新型ホンダN-ONEはスタイルはそのままにプラットフォームやパワートレーンを一新
2020年11月19日、ホンダは新型N-ONEを発表。ターボエンジンと6速MTを組み合わせた「RS」を中心に、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 19】ホンダ シビック タイプRもやはり「最新が最良」だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「シビック タイプR(3代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 16】ホンダ S2000は改良が施されるたびに乗りやすく進化していった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ S2000」だ。
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ホンダN-BOX/N-BOXカスタムのマイナーチェンジ情報をホームページで先行公開
12月24日に発表が予定されているホンダN-BOXのマイナーチェンジ。その情報公開が、11月20日よりHondaホームページで開始された。
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新型ホンダN-ONEが発表に。スタイリングイメージはそのままに中身を一新!
2020年11月19日、ホンダは軽乗用車の新型N-ONEを11月20日から発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 12】ホンダ インサイトは自然な走行感覚のハイブリッド車として魅力に溢れていた
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ インサイト」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 05】ホンダ ライフは車名のとおり「人」と「日常生活」に近いクルマだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ ライフ」だ。
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【ニューモデル写真蔵】ビッグマイナーチェンジで内外装が一新された「ホンダ オデッセイ」
2020年11月5日、ホンダ オデッセイがビッグマイナーチェンジされた。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 01】ホンダ 新型アコードに見えた、32年目の「変化」と「洗練」<新連載>
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ アコード(8代目)」だ。
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ホンダ オデッセイがマイナーチェンジ。内外装を大幅にリファインしてジェスチャーコントロールも採用
2020年11月5日、ホンダは上級ミニバンのオデッセイをマイナーチェンジして11月6日に発売すると発表した。(タイトル写真は、長 毅[ちょう つよし]ラージプロジェクトリーダー)
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ホンダ シビック タイプRをマイナーチェンジ。200台限定のリミテッドエディションも設定
2020年10月8日、ホンダはシビック タイプRをマイナーチェンジして10月9日に発売、さらに国内200台限定となる「タイプR リミテッドエディション」を11月30日に発売すると発表した。
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