加藤英昭 @ Webモーターマガジン

自動車教習所で運転の楽しさに目覚め、自動車雑誌の世界を志す。1992年にモーターマガジン社入社後、2年の営業（修行!?）を経て、念願のチューニング＆ドレスアップ誌編集部へ。その後『ホリデーオート』編集部に移籍。編集者として仕事に向き合う傍ら、自らステアリングを握りモータースポーツにも参戦。富士チャンピオンレースでのシリーズチャンピオン獲得や、マツダRX-8パーティレースで4戦3勝を挙げるなど、「走れる編集者」としてサーキットと編集部を往復する日々を送った。こうした現場での経験を糧に、同誌の副編集長、そして編集長を歴任。25年にわたり同誌の誌面作りに携わった後、モーターマガジン編集部・Webモーターマガジン編集部を経て、2023年よりフリーランスの自動車ライター＆エディターとして独立。四半世紀を超える編集キャリアとレース経験を元に独自の視点で、クルマの魅力を深く、鋭く伝えている。1969年生まれ、岐阜県出身。趣味は競馬。

速さとエコランを合わせた頭脳戦「マツ耐」にロータリー車RX-8で勝ちたい！

マツダ車だけによる耐久レース「MAZDA FAN ENDURANCE（マツダファンエンデュランス）」、通称「マツ耐」が今、たくさんのエントリーを集めて賑わっている。速さとエコランの両方が必要というが、モーターマガジン編集部のカトーがRX-8で参戦し、その魅力をレポートする。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

モータースポーツ月刊MotorMagazine CAR マツ耐マツダ RX-8 MAZDA

【試乗】次期トヨタスープラをサーキットで全開走行！ 3L 直6ターボのプロトタイプ

2019年1月14日にデトロイトモーターショーで正式発表されるトヨタのスポーツカー「スープラ（Supra）」。このプロトタイプモデルに、ミニサーキットでいち早く試乗する機会を得た。その第一印象は「楽しい！」だった！

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

CAR トヨタ supra スープラ BMW Z4 試乗新車月刊ホリデーオートサーキット

RX-8で「マツ耐」に挑戦！　ロータリー車でエコ耐久レースに勝つ！

マツダ車によるエコ耐久レース「マツ耐」参戦に向けて、ホリデーオート9月号ではタイヤテストの模様をお届けした。転がり抵抗の少ないタイヤは確かに燃費は良いが、サーキットでのラップタイムを考えるとベストな選択ではないということがわかった。そこでタイヤはブリヂストンのスポーツタイヤ「POTENZA RE-71R」をチョイス。高いコーナリングスピードを活かしてラップタイムを保ちながら、エコランテクニックを駆使して燃費も確保しようという走法がカギとなる。ただ、まだ１度もレースをしていないだけに、どんな走り方が本当にベストなのか、さらにガス欠症状がどの段階で発生するのか、まだまだわからないことがたく...

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

メディア対抗ロードスター4時間耐久レースホリデーオート号のドタバタ劇

9月1日(土)、今年で29回目を迎える「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」が筑波サーキットで開催された。自動車関連のメディアが26チーム参加する中、自動車雑誌「ホリデーオート」からも参戦。それはそれはハプニング続出のドタバタ劇を、編集部のカトーがご報告します。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

マツダ月刊ホリデーオート CAR ロードスター

【試乗記】86GRはノーマルの86とどう違う？

トヨタのスポーツカーブランド「GR」が昨年11月にスタート。今回は中でも注目が集まる「86GR」の量産モデルに一般公道で試乗した。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

試乗ニュース新車トヨタ月刊ホリデーオート CAR

【試乗記】フリードモデューロX〜見た目と走りの良さを両立！

ホンダのコンプリートカーブランド「モデューロX」シリーズの第4弾がフリードで登場。見た目と機能性の両立はフリードでも実現されているのか？

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

試乗新車ホンダ月刊ホリデーオートフリードモデューロX

【試乗記】ヴィッツ“GR” CVTでもスポーツマインドが感じられる

ヴィッツに新たに加わったスポーツコンバージョンシリーズが「GR」だ。今回は1.5LガソリンのCVTモデルの試乗インプレッションをお届けしよう。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

試乗新車トヨタ月刊ホリデーオート CAR

【試乗記】アウディQ5 操安性と乗り心地のバランスが絶妙！

日本では初代登場から8年目のフルモデルチェンジとなったアウディQ5。デザインとメカニズムを一新したプレミアムミッドサイズSUVの走りはどう進化した？

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

試乗新車アウディ月刊ホリデーオート CAR

新型ホンダN-BOX、その進化、ハンパねぇ！【試乗記】

2年連続軽自動車販売台数ランキングナンバー1のホンダ「N-BOX」が2代目へフルモデルチェンジ。プラットフォーム、エンジンともに新設計というが、その進化はハンパなかった！

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

試乗新車ホンダ N-BOX 月刊ホリデーオート CAR

自動車メディアのガチンコバトル「ロードスター4耐」、ホリデーオート号は6位入賞

9月2日(土)、今年で28回目を迎える「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」が筑波サーキットで開催された。自動車関連のメディアが26チーム参加する中、ホリデーオートからも参戦。結果は6位入賞となった。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

ニュースマツダ月刊ホリデーオート CAR モータースポーツロードスター

9月2日(土)、筑波サーキットで「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」を開催

ホリデーオートも参戦する、第28回メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」が、9月2日(土)、筑波サーキットで開催される。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

ニュースマツダ月刊ホリデーオート CAR

【試乗】トヨタタンクのオススメはターボモデル！室内は圧倒的な大空間

2016年11月9日登場したトヨタ自動車のハイトワゴン「タンク」と「ルーミー」。トールワゴンとか背高コンパクトなどとも呼ばれるカテゴリーに属するジャンルの中で、ダイハツトールやスバルジャスティという兄弟車とともに、いま結構売れている。その兄弟たち中から、今回はトヨタの「タンク」に試乗してみた。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗新車トヨタタンクルーミーダイハツトールスバルジャスティ

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