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【ニッポンの限定車列伝・その6】限定300台! モデル末期に投入された最強のZ33
「フェアレディZ Version NISMO Type 380RS」と聞いてピン!ときたアナタは相当なZ通。2007年6月に車両価格539万7000円、限定300台で発売された稀少なZをご紹介しましょう。(ホリデーオート2018年5月号より抜粋)
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日本のGTインプレダイジェスト。セリカXX2800GT【1981年7月登場】
ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事から特別にピックアップしてお届けしよう。今回は、1980年代、5M-GEUユニットのハイパワーとリトラクタブルヘッドライトで人気だったセリカXX2800GTだ。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど!
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【くるま問答】スイングアクスル。日野コンテッサ1300やポルシェ356も採用した独立懸架サスペンションとは【昭和のクルマ編】
古くはメルセデス・ベンツやフォルクスワーゲンなどの乗用車で採用されたスイングアクスル式の独立懸架のサスペンション形式。日本でもいすゞや日野などの乗用車にも採用されていた。ではどんな機構だったのか。
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日本のGTインプレダイジェスト。ソアラ2800GT【1981年2月登場】
ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。今回は、1980年代に入り、新時代の優雅なGTとして一時代を築いた「ソアラ2800GT」だ。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど!
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【ニュース】まだまだ頑張る! 日産ジュークが仕様向上して発売 2018年5月11日
ユニークなデザインでコンパクトSUV市場を切り開いた日産ジューク。「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」「LDW(車線逸脱警報)」など高い安全性能も好評だが、このたび「ハイビームアシスト」も一部グレードを除き標準装備化されて本日より発売した。
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日本のGTインプレダイジェスト。スカイラインHT2000GT-E・Sターボ【1980年4月登場】
ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。まずは、“牙を抜かれた”と酷評された後、ターボ装着で汚名返上した「スカイラインHT2000GT-E・Sターボ」だ。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど!
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【超高速ドラテク講座】第8回ブレーキングでタイムを縮めるには空走は無用。ABSも有効に使ってリスクを避けろ
コーナリングの大前提はブレーキングがしっかりできていること。市販車にABSが当たり前となった現代では、このテクニックもちょっと変化してきているので、基本とともに解説しよう。
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【ホリデーオート6月号別冊付録】永久保存版「昭和の名車図鑑・第一巻」
昭和の時代を駆け抜けた個性豊かなクルマたち。その在りし日の姿を3号連続の別冊付録にまとめました。5月10日発売の6月号では、その第一弾として昭和35年〜45年までに発売された34台を厳選して掲載。詳細なデータや当時の試乗記など、資料的な価値も高いですョ! お近くのCVS、書店で手にとってお確かめください。
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【試乗】ヨーロッパCOTYを受賞したボルボXC40が、いよいよ日本デビュー! 【瀬在仁志】
ボルボ初のプレミアム・コンパクトSUVであるXC40が日本デビューを果たした。最新のアーキテクチャーに適度なサイズのボディをまとい、ヨーロッパCOTYも受賞。日本でも人気を呼びそうだ。
ホリデーオート編集部
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【ニュース】三菱・デリカ誕生50周年キャンペーンを実施
三菱自動車は、オールラウンドミニバン「デリカ」ブランド誕生50周年を記念して、今後さまざまなキャンペーンを展開中。そのキャンペーンテーマは「遊びの歴史を積んで走れ。」だ。
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【ニュース】トヨタ C-HRを一部改良 2018年5月7日
トヨタは、コンパクトSUVのC-HRを一部改良して発売した。
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【ニュース】ギャランVR-4グループAラリーカー(本物!)がオークションに出品 予想落札価格は?
RMサザビーズが今週末(5月12日)にモナコで開催するオークションに、1990年に生産されたギャランVR-4のグループAカーが出品されることが明らかになった。
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