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Official Staff
ルノー トゥインゴの日本向け最終モデル「トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル」が限定300台で登場
ルノー・ジャポンは、日本向け最後のトゥインゴ「トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル」を2024年1月18日より販売を限定300台で開始すると発表。フランスを象徴するトリコロールカラーのアクセントや、専用のカラーコーディネートが特長のモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】3代目は大きく進化したが、「らしさ」に変わりはない「ルノー カングー」
14年ぶりにフルモデルチェンジされて、3代目となったルノー カングーが日本デビューを果たした。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー新型カングーの全情報が解禁。14年目のフルモデルチェンジでさらに広々、遊び心も春爛漫!!
2022年2月24日、ルノー・ジャポンはルノーのユーティリティビークル「カングー」のフルモデルチェンジを発表。3月2日より販売が開始される。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー メガーヌが新たに1.3L直4ターボ搭載し、車両価格は30万円以上も低く設定。20台限定モデルも登場
2021年8月26日、ルノー・ジャポンはマイナーチェンジを施されたCセグメントコンパクト「メガーヌ」の販売を開始した。これを記念して限定20台の「メガーヌ インテンス ファーストエディション」も同時に発売。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー トゥインゴに装備充実のインテンス/インテンス キャンバストップが仲間入り
2021年5月13日、ルノー・ジャポンはコンパクトカーのトゥインゴに、内外装の装備を充実したモデル「インテンス/インテンス キャンバストップ」をラインナップしたと発表。同日より販売が開始された。7月には5速MTのトゥインゴSの登場も予定されている。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】1.2Lターボのルノー カジャー インテンスは、約350万円の輸入SUV
ルノーのコンパクトSUV「カジャー インテンス(Renault Kadjar Intens)FF/7速DCT」に試乗した。2018年4月5日、キャプチャーの兄貴分としてデビューしたばかりのブランニューモデルである。フランス車らしいシンプルで使い勝手のいい機能面やサイズ感が、日本のユーザーに受けそうだ。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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【試乗】ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップのしなやかな走りは秀逸だ
日本では「パリが仕立てたコンパクトカー」という表現で、生粋のフレンチモデルをアピールする新型トゥインゴ。ようやく試乗の機会がやってきたが、果たしてキュートな内外装のみならず、しなやかな走り味は魅力十分だった。
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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【試乗】ルノー ルーテシア インテンスは、華のあるコンパクトカーで魅力たっぷりだ
フランスで2015年と2014年のBセグメントマーケットでトップの販売成績を収めた。欧州全体でもでも1位と2位を記録した人気モデルがルーテシア(欧州名は「クリオ」)だ。そのルーテシアがさらなる競争力を備えた。
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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