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【写真蔵】ロータスのBEV第三弾はエレクトリックGTの「エメヤ」
ロータス・カーズ初のエレクトリック GT(グランドツアラー)「エメヤ(EMEYA)」が日本初公開された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス エミーラ【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ロータス エミーラ(EMIRA)だ。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス初のエレクトリックGT「エメヤ」を日本初公開!
2024年8月22日、ロータス・カーズは同社初のエレクトリックGT(グランドツアラー)となる「エメヤ(EMEYA)」を日本初公開し、受注を開始した。デリバリーは、2024年末から開始予定だ。
篠原政明
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ロータス エヴァイヤは、4モーターで最高出力2000psを発生するハイパーBEV【スーパーカークロニクル/109】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ロータス エヴァイヤだ。
Webモーターマガジン編集部
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【2023 写真蔵トップ10】<第6位>ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル、「エミーラ」が日本導入開始
長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第6位は、フル電動化に舵を切ったロータスが送る、最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ(EMIRA)」だ。(2023年1月9日公開、一部修正)
Webモーターマガジン編集部
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ロータスの電動ハイパーGT「エメヤ」、その斬新デザインの原点を探る
2023年9月にロータスは初の電動ハイパーGT「エメヤ(Emeya)」を発表した。そのデザインは、ミッドシップにエンジンを搭載した初期のロータス車のアイコニックなデザインの美学を再現すると同時に、ブランドを新たな市場セグメントに投影しているのだという。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ」。日本発売は2024年1月以降の予定
2023年9月、ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ(ELETRE)」が日本初公開された。日本発売は2024年1月以降の予定だが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ロータスのハイパーBEV SUV「エレトレ」が日本初お披露目! デリバリーは2024年1月以降を予定
2023年9月1日、ロータスの正規輸入代理店であるエルシーアイ(以下、LCI)は、ロータス初のハイパーBEV SUV「エレトレ(ELETRE)」を日本初公開。なお、今回の展示車はUK仕様で、日本仕様のデリバリーは2024年1月以降を予定している。
篠原政明
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【写真蔵】ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ」、いよいよ日本導入開始!
フル電動化に舵を切ったロータスが送る、最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ(EMIRA)」。以前にプロトタイプは紹介したが、V6エンジンを搭載したファーストエディションが日本で初公開されたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス東京 原宿ショールームがリニューアルオープン。ロータスの最新CIを日本国内で初導入
2022年12月9日、ロータスの正規輸入代理店であるエルシーアイは、東京都渋谷区の「ロータス東京 原宿ショールーム」をリニューアルオープンして、メディアに公開した。
篠原政明
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ロータスがF1 ドライバーズ&コンストラクターズ チャンピオン獲得50周年記念の限定車「エヴァイヤ フィッティパルディ」を発表【動画もあり】
ロータスは、1972年にエマーソン・フィッティパルディとチームロータスがF1ドライバーズとコンストラクターズのチャンピオンシップを獲得してから50周年を記念した限定車「エヴァイヤ フィッティパルディ(Evija Fittipardi)」を発表した。
篠原政明
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輸入車ブランド最新動向2022【フィアット/ロータス編】「次なる一歩を踏み出した個性派ブランド」
ステランティスの一員となったフィアットはBEVを、久しぶりに動きを見せたロータスはお得意のミッドシップスポーツをリリース。これら2ブランドの動きにも要注目だ。(Motor Magazine2022年9月号より)
Motor Magazine編集部
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