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【昭和の名車 186】スズキ エスクードはオンロードも重視したライトクロカン4WD
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。いよいよ最終回となる今回は「スズキ エスクード」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 169】スズキ カルタスは「GT-i」を投入して走りのイメージを強調した
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スズキ カルタス GT-i」だ。
Webモーターマガジン編集部
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スズキ イグニスがデザイン変更を中心とした一部仕様変更を受け発売開始
2020年2月4日、スズキは小型乗用車のイグニスを一部仕様変更し、SUVテイストを強めた新グレードも追加して発売した。(タイトル写真は、上がハイブリッドMF、下がハイブリッドMZ)
Webモーターマガジン編集部
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マツダ フレアを商品改良して発売。軽快な走りと優れた燃費性能を両立
2020年1月23日、マツダは軽トールワゴン「フレア」の商品改良を行い、発売を開始したと発表した。価格は、128万0400円〜154万4400円。
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【昭和の名車 139】スズキ ジムニーは2代目も初代同様に大注目、これで人気は不動のものに!
昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「2代目 スズキ ジムニー」だ。
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【ニューモデル写真蔵】スズキ ハスラーは“よりタフで力強く2代目にフルモデルチェンジ”
2019年12月24日、スズキのクロスオーバー軽乗用車のハスラーが2代目にフルモデルチェンジ。そのディテールを発表会の写真で紹介しよう。
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【昭和の名車 126】フロンテ800は、スズキが小型乗用車クラスに初めて投入したモデルだった
以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スズキ フロンテ800」だ。
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スズキ ワゴンRが安全装備を充実化。新開発のパワートレーンも搭載
2019年12月25日、スズキはワゴンRとワゴンRスティングレーを一部仕様変更し、2020年1月20日から発売すると発表した。(タイトル写真の手前がワゴンR、奥がワゴンRスティングレー)
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スズキ ハスラーがフルモデルチェンジ。よりタフで力強いイメージに
2019年12月24日、スズキは軽乗用車のハスラーをフルモデルチェンジして2020年1月20日から発売すると発表した。(タイトル写真は新型ハスラーとスズキの鈴木俊宏社長)
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【昭和の名車 117】スズライトフロンテは、商用車スズライトの乗用車版として誕生した
以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スズキ スズライトフロンテ」だ。
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「スズキ スイフト スポーツ」(2017年11月放映)
モーターマガジンMovieで、13年以上に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。チャンネル登録者は10万2000人を超えています。今回はその動画の中から、スズキのライトウェイトスポーツカー「スイフト スポーツ」を紹介します。(2017年9月 FMC)
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ウチクル!?第39話「スズキ スイフトスポーツ(HT81S)がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第39話。数々の専用装備を採用しながら、格安とも言われた価格設定をされていたスポーツグレード、初代の「スズキ スイフトスポーツ」(HT81S)が今回の主人公だ。漫画:鈴木秀吉
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