スーパーカー - Webモーターマガジン (24ページ目)

2代目のアウディ R8は、快適なスーパーカーというコンセプトを初代から継承【スーパーカークロニクル／116】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アウディ R8（2代目）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルアウディ R8 2代目スパイダークワトロ V10 快適

ポルシェ初のプラグインハイブリッド次世代スーパースポーツ「918スパイダー」【スーパーカークロニクル／115】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ポルシェ 918スパイダーだ。

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連載スーパーカースーパーカークロニクルポルシェ 918スパイダープラグインハイブリッド CFRP RSスパイダーリチウムイオン

ブガッティディーヴォは、車両価格6億円！のハイパーコーナリングマシン【スーパーカークロニクル／114】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティディーヴォだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルブガッティディーヴォシロンヴェイロンハイパー W16 コーナリング

ブガッティシロンは、ヴェイロンの後継車として500台限定生産された3億円カー【スーパーカークロニクル／113】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティシロンだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルブガッティシロンヴェイロン W16 クワッドハイパー最速

ランボルギーニディアブロのレストモッド「エチェントリカ」日本初上陸！

2024年2月8日、スーパースポーツカーなどの輸入販売を手がける（株）ビンゴは、「エチェントリカ（Eccentrica）」が手がけるランボルギーニディアブロの「レストモッド」プロトタイプを日本初公開した。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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ピニンファリーナバッティスタは、創業者の名が与えられたハイパーEV【スーパーカークロニクル／112】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ピニンファリーナバッティスタだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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マクラーレン 750S公道試乗「片鱗は感じるが全能力を解き放つのは無理」

720Sから出力を30ps、トルクを30Nmアップした750S。しかしそのスペックにばかり注目しているとこのスーパーカーの本質を見失うことになるだろう。実際にハンドルを握り、エンジン音を聞き、ワインディング路を走ると、マクラーレンのエンジ二アリングの素晴らしさの片鱗を感じることができる。（Motor Magazine2024年2月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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ダラーラストラダーレは、名門コンストラクターがレース技術をフィードバックしたロードカー【スーパーカークロニクル／111】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ダラーラストラダーレだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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パガーニウアイラは「走る芸術品」と呼ばれたハイパーマシン【スーパーカークロニクル／110】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、パガーニウアイラだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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3月開催の東京マラソン2024にポルシェタイカンが出走！？先導車両や審判長車両としてパートナー契約を締結

ポルシェジャパン株式会社は、一般財団法人東京マラソン財団と「東京マラソン2024」のオフィシャルパートナー契約を締結した。これにより「東京マラソン2024」の先導車両や審判長車両としてポルシェタイカンが走ることになる。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ポルシェタイカン東京マラソンニュース電気自動車スーパーカー PORSCHE TAYCAN CAR BEV

ロータスエヴァイヤは、4モーターで最高出力2000psを発生するハイパーBEV【スーパーカークロニクル／109】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ロータスエヴァイヤだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ブラバム BT62は、サーキット走行専用車として開発され、後に公道走行用のパーツを設定した【スーパーカークロニクル／108】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブラバム BT62だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルブラバム BT62 モータースポーツ F1 ジャックデイビッドコンストラクター

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