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タイヤ
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Official Staff
【くるま問答】ロールとキャンバー変化の関係。接地性に大きく影響するコーナリング時のタイヤ角度とは
クルマがロールするとき、遠心力でボディを斜めにするだけではなく、サスペンションのジオメトリー変化によってキャンバー角も変わってくる。そこでサスペンションがどういう動きをするのか? がタイヤの接地性=操縦性に大きく関わってくるのだ。その関係を解説しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【2021-2022年版】最新スタッドレスタイヤコレクション。国産/海外ブランド8種のタイヤを紹介
本格的な冬が到来する前に最新スタッドレスタイヤをまとめて紹介。使用状況や愛車に合うスタッドレスに早めに交換すれば安心だ。(Motor Magazine2021年11月号より)
Motor Magazine編集部
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トーヨーのスタッドレス、OBSERV GIZ2で感じた走り心地の良さ。キモは密着とひっかきのバランス
トーヨータイヤの乗用車用スタッドレスタイヤ「オブザーブ ギズ2」は、氷上性能を向上させながら、ロングライフの効きを実現している。(Motor Magazine 2021年11月号より)
Motor Magazine編集部
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竹岡圭
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ブリヂストンの「ブリザック VRX3」の実力をいち早くテスト。新スタッドレスタイヤの氷上性能は驚異の120%!
ブリヂストンは、氷上性能120%到達した乗用車用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VRX3(ブリザック ヴイアールエックススリー)」を2021年9月1日より順次発売する。Webモーターマガジンではこの新製品の性能をアイススケートリンクでテストする機会を得た。
Motor Magazine編集部
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BLIZZAK VRX3
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ヨコハマのスタッドレスタイヤが「アイスガード 7」に進化。氷上性能を向上しながら、背反する雪上性能も向上
ヨコハマの新スタッドレスタイヤ「アイスガード 7」のメディア向け試乗会が、2021年2月に北海道旭川で開催された。その進化をモータージャーナリストの日下部保雄氏がチェックした。
Motor Magazine編集部
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【くるま問答】軽量ホイールと走行性能の関係性。バネ下重量は車両重量の軽量化以上に効く!
一般的にクルマの足元のファッションとして語られがちなアルミホイール。確かにそういう面はあるが、走るための機能パーツとして考えると、軽量アルミホイールは走る、止まる、曲がるに影響を与えるのだ。
Webモーターマガジン編集部
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バネ下重量
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【くるま問答】タイヤはどんなところに保管すればいい?ローテーションと保管方法を解説
クルマを持つ上で欠かせないメンテナンスがタイヤの交換、そしてローテーション。摩耗による交換はもちろんのこと、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換するなど、かならず必要になる。ここではタイヤ交換時の注意点を解説していく。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】タイヤをインチアップしたときの、空気圧とロードインデックスにご注意
年々タイヤは大径化し、今やスポーティカーや高級セダンは20インチ、21インチに超偏平タイヤの装着が当たり前になっている。ドレスアップでもインチアップする手法はよく見られるが、単に見た目だけかっこよくすればいいというわけではない。その注意点を見ていこう。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】今さら聞けないラジアルタイヤの基本構造。タイヤの工夫や種類などについて解説
クルマの中で重要なパーツは多くあるが、路面との唯一の接点という意味で、タイヤは最も重要といえるだろう。黒くて硬いゴムでできていて、装着されていて当たり前のように思われているタイヤだが、いろいろな工夫が詰め込まれている。ここでは、ざっくりとタイヤの構造や種類について解説する。
Webモーターマガジン編集部
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バイアス
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サイドウォール
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ヨコハマタイヤ「BluEarth-Es ES32」登場。低燃費性と経済性に優れた新スタンダードタイヤ
2021年9月15日、横浜ゴム(ヨコハマタイヤ)は低燃費で経済性に優れたスタンダードタイヤ「BluEarth-Es ES32(ブルーアース Es-ES32)」を発表。10月1日より順次販売が開始される。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】タイヤの寿命と、それを判断する基準。性能をどこまで維持できるか?
クルマの性能は最終的にはタイヤに依存する。そしてタイヤは消耗品でもある。最初は高性能であっても、摩耗や製造年によって劣化してくる。ここでは、その性能の寿命と判断について解説する。
Webモーターマガジン編集部
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ハイドロプレーニング
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【くるま問答】自分でもできる! タイヤ空気圧を適正に保って安全運転する方法
クルマはガソリンを入れたり電気を充電をするだけで走るわけではない。安全に走るためには、それなりの日常のメンテナンスが必要になる。今回は、基本中の基本ともいえるタイヤの空気圧チェックについて解説しよう。
Webモーターマガジン編集部
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