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スズキ ソリオ/ソリオバンディット【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル
スズキ ソリオ/ソリオバンディット(SUZUKI SOLIO/SOLIO BANDIT)現行モデル発表日:2020年11月25日車両価格:164万7800円〜231万7700円
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ ZR-V【3分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
ホンダ ZR-V(HONDA ZR-V)現行モデル発表日:2022年11月17日車両価格:293万2600円〜410万3000円
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ フリード+(プラス)【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
ホンダ フリード+(HONDA FREED +)現行モデル発表日:2016年9月16日車両価格:242万4400円〜313万9400円
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】クラウンクロスオーバー RSは、見た目は大きく変わっても「クラウン」らしさは継承していた
2022年秋にスタイルを一新、クロスオーバーとして登場した16代目のトヨタ クラウン。デビュー当初は賛否両論あったが、少し時間を経たところでハイパフォーマンスモデルのRSにあらためて試乗してみた。
篠原政明
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日産 ノートオーラ【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
日産 ノートオーラ(NISSAN NOTE AURA)現行モデル発表日:2021年6月15日車両価格:269万9400円〜304万1500円
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ アクア【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
トヨタ アクア(TOYOTA AQUA)現行モデル発表日:2021年7月19日車両価格:199万7000円〜259万8000円
Webモーターマガジン編集部
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スズキ スイフト【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
スズキ スイフト(SUZUKI SWIFT)現行モデル発表日:2016年12月27日車両価格:154万6600円〜204万8200円
Webモーターマガジン編集部
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「エンジニアード」の優位点は走りだけではない。ルノー アルカナとルーテシアに設定されたEテック エンジニアードに備わる先進性と個性
ルノージャポンは、Eテックフルハイブリッドを搭載するアルカナとルーテシアに新グレード「エンジニアード」を設定した。デザインの変更や装備の充実を図った新たなラインナップのEテックの気持ち良い「走り」とデザインの「魅力」を実際に確認してみた。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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新世代のクラウン「クロスオーバー」。トヨタが狙った「オーナーの若返り」には成功したのか?
2022年7月にワールドプレミアされ、9月から発売開始された16代目のクラウンは、まずクロスオーバーSUVとして登場した。発売開始から1年近くを経たところで、その人気動向などを実際のセールスデータを基に探ってみたい。
篠原政明
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日産 ノート【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
日産 ノート(NISSAN NOTE)現行モデル発表日:2020年11月24日車両価格:224万9500円〜250万8000円
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ ヤリス【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
トヨタ ヤリス(TOYOTA YARIS)現行モデル発表日:2019年2月10日車両価格:147万円〜254万8000円
Webモーターマガジン編集部
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スバル インプレッサ【3分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
スバル インプレッサ(SUBARU IMPREZA)現行モデル発表日:2023年1月13日車両価格:229万9000円=324万5000円
Webモーターマガジン編集部
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篠原政明
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V12ツインターボをMTで操る。ふたつのアストンマーティン、ヴァラー/ヴァリアントは「史上最強のドライバーズカー」【スーパーカークロニクル・完全版/085】
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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シート&ステアリングヒーターで快適に過ごせた冬【ヒョンデ インスタークロス:長期テスト③】
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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初代パナメーラGTSの高回転型V8エンジンとフットワークの痛快さは、本来あるべきパナメーラの個性だった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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