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フィアット パンダ【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
フィアット パンダ(FIAT Panda)現行モデル発表日:2013年5月8日車両価格帯:281万円
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輸入車ブランド最新動向2022【フィアット/ロータス編】「次なる一歩を踏み出した個性派ブランド」
ステランティスの一員となったフィアットはBEVを、久しぶりに動きを見せたロータスはお得意のミッドシップスポーツをリリース。これら2ブランドの動きにも要注目だ。(Motor Magazine2022年9月号より)
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キュートな「フィアット 500」がドレッシーな装い。上級モデルの雰囲気をたたえた「1.2ドルチェ」で限定版のオシャレを楽しみたい
Stellantisジャパン株式会は、老若男女を問わず「愛され性能」が抜群に高いイタリアンコンパクト「フィアット 500(チンクエチェント)」に、全国限定530台の1.2 DOLCE(ドルチェ)」を設定。2022年9月17日(土)より、販売を開始することを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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フィアット 500/500C【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
フィアット500/500C(FIAT 500/500C)現行モデル発表日:2008年2月22日車両価格帯:278万円〜335万円
Webモーターマガジン編集部
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フィアット 500Xにソフトトップのカブリオレ仕様「500X インフィニート」が国内初登場。限定100台
2022年8月2日、ステランティスジャパンはフィアットのコンパクトSUV「500X」に、ワンタッチでルーフを開閉できる、日本初となるカブリオレ仕様車「500Xインフィニート(FIAT 500X Infinito)」を設定。同日より、限定100台での販売が開始された。
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フィアット500Xにお得な限定車「コンフォート」が登場。3色の専用ボディカラーで240台のみ
ステランティス・ジャパンは2022年6月29日、フィアットブランドのコンパクトSUV「500X」に、装備厳選でコストパフォーマンスの高い限定車「500X コンフォート(Comfort)」を設定。6月30日より、240台限定で販売が開始される。
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フィアット500Cのキャンバストップは快適で爽快。屋根はほどよく開けるのがオススメ【10年ひと昔の新車】
2009年、フィアット500のオープントップモデル「500C」が日本に上陸、販売が開始された。かわいいスタイルに目を奪われがちだが、その走りも魅力的。Motor Magazine誌では早速、「500C」が世界中で支持される理由を探っている。ここではその試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年11月号より)
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【試乗】フィアット 500eオープンの走行可能距離は長くない。でも、そんなことを吹き飛ばすほどの楽しい走りとデザイン的個性がある!
かわいいイタリアンコンパクトカーのフィアット500の電動化モデルがついに上陸。早速、その走りを見るために500eを連れ出した。(Motor Magazine2022年6月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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世界1390台限定、アバルト595ベースの「695エッセエッセ」が日本に400台限定で導入
2022年5月17日、ステランティスジャパンは、アバルト(ABARTH)の高性能スポーツモデル「595コンペティツィオーネ(595 Competizione)」ベースの「695エッセエッセ(695 esseesse)」を、5月28日に発売すると発表した。世界限定1390台のうち、日本に400台が導入されるという。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】チンクエチェントがバッテリー電気自動車に変身。「フィアット 500e」の愛らしいディテールに注目
フルモデルチェンジで、フィアット初のバッテリー電気自動車(BEV)となったフィアット 500eがいよいよ日本に導入された。そのディテールを写真で紹介しよう。
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フィアット500Cはノスタルジックな雰囲気を漂わせるオープンモデル【10年ひと昔の新車】
2009年2月、フィアット500ベースのオープンモデル「500C」が発表された。この年の7月には日本でも販売が開始されたが、Motor Magazine誌では日本上陸前にフィアットの地元イタリア・トリノで試乗している。ここではその試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年10月号より)
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【試乗】世界一可愛いBEV、フィアット500eを初試乗。「キビキビ」「乗って楽しい」は変わらない
フィアット初のBEV(バッテリー電気自動車)、フィアット500eに早くも試乗することができた。市街地を中心に都市高速も走ってみたが、従来型譲りの可愛さとキビキビ感は変わらずに、EVならではの速さも味わうことができた。
篠原政明
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