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メルセデス・ベンツ Sクラスに「スポーツリミテッド」と「ショーファーリミテッド」を設定

2019年10月2日、メルセデス・ベンツ日本はSクラスのセダンに特別仕様車「グランドエディション」を追加、発売を開始した。車両価格は1215万円〜1766万円となる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【東京モーターショー】メルセデス・ベンツは「EQ」ブランドなどの多彩なラインアップを展示

2019年9月30日、メルセデス・ベンツ日本は東京モーターショー 2019のテーマを「メルセデスの“いま”をお伝えする」として、ジャパンプレミアの最新モデルなど13台を出展予定と発表した。

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【試乗】メルセデス・ベンツB180は快適な乗り味と開放感あふれる居住空間が嬉しい

パッと見て分かる価値観を強くアピールするFF系プラットフォームを採用したモデルたち。新型Bクラスもカッコ良く一新された。（Motor Magazine 2019年10月号より）

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【メルセデス“小史”06】久しぶりの小型メルセデス、190シリーズが登場

かつて、メルセデス・ベンツといえば大きな高級車、というイメージが強かったが、現在ではAクラスやBクラスをはじめ、小型車のバリエーションも増えた。そんなメルセデス・ベンツの小型車の歴史を何回かに分けて振り返ってみたい。

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【FRへの憧憬 16】メルセデスAMG GTはレースのDNAを持つスーパースポーツモデル

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジンリアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【FRへの憧憬 15】メルセデス・ベンツ 300SLはガソリン車初の燃料噴射を採用したスポーツカー

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ…と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジンリアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。

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連載 CAR スーパーカー FR 300SL メルセデスベンツ MERCEDES BENZ ガルウイング

CクラスのPHEVモデル「C350e アバンギャルド」が、モーターパワーを大幅に高めて復活

2019年9月2日、メルセデス・ベンツ日本はCクラスに「C350e アバンギャルド」や「C200 ローレウスエディション」などのグレードを追加。さらにパワートレーンを刷新するなどの変更を実施すると発表を行った。

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【メルセデス“小史” 01】ベンツの記念すべき第1号車は小型の三輪車だった！

かつて、メルセデス・ベンツといえば大きな高級車、というイメージが強かったが、現在ではAクラスやBクラスをはじめ、小型車のバリエーションも増えた。そんなメルセデス・ベンツの小型車の歴史を何回かに分けて振り返ってみたい。

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【試乗】新しいメルセデス・ベンツ Bクラスは実用性だけじゃない。スタイルもAクラスに負けない！

メルセデス・ベンツのコンパクトモデル、Aクラスに続いてBクラスもフルモデルチェンジされて日本デビューを果たした。使い勝手の高さは初代から続くBクラスの伝統だが、新型ではスタイリッシュになった内外装にも注目したい。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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【海外試乗】メルセデス・ベンツGLCが、フェイスリフトを機にマイルドハイブリッド搭載などパワープラントの大幅改良

2015年に発表されたメルセデス・ベンツのミドルクラスSUV「GLC」が大幅な改良を受け、さらにスポーティなエクステリアとなって生まれ変わった。（Motor Magazine 2019年8月号より）

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【最新ディーゼルの動向02】はじめてユーロ6d NORMをクリア。メルセデス・ベンツA200dに搭載された「OM654q」エンジン

2015年、フォルクスワーゲン車の排ガス不正事件がきっかけとなって、欧州はディーゼルエンジンに強い逆風が吹くことになった。独メーカーを中心に、それまでCO2削減の主流と目されていたディーゼル乗用車に見切りを付け、電動化に一気加速するようにも見えた。しかしメルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、アウディなどはディーゼルエンジンの開発も進めている。

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最新ディーゼルテクノロジー CAR ディーゼルクリーンディーゼル尿素SCR アンモニアスリップ触媒ベンツ A200d OM654q

【海外試乗】メルセデス・ベンツGLSはSクラスが羨むゴージャスな「万能」車

「SUVのSクラス」と言うべきフラッグシップ級、新型GLSを初試乗。舞台はこのクルマの主戦場、北米ユタ州ソルトレークシティの大自然だ。（Motor Magazine 2019年8月号より）

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