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ホンダ「シビックタイプR レーシングブラックパッケージ」＆「プレリュードプロトタイプ」が東京オートサロン2025で初お披露目

2024年12月12日、ホンダは2025年1月10日～12日まで千葉県の幕張メッセにて開催される「東京オートサロン2025」出展概要を発表。ブーステーマ「Honda SPORTS」のもと、「シビックタイプR レーシングブラックパッケージ」や「プレリュードプロトタイプ」が初公開される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【2024 AUTOBACS SUPER GT Round5】 GT500は36号車au TOM'S GR Supraが3勝でチャンピオン獲得！GT300は88号車VENTENY Lamborghini GT3が大逆転で初制覇

12月8日、鈴鹿サーキットでスーパーGT第5戦「2024 AUTOBACS SUPER GT Round5 SUZUKA GT 300km RACE GRAND FINAL」が行われた。9月1日に開催予定だった今大会は台風接近の影響を受けて最終戦として12月に開催。スーパーGTにおいて鈴鹿が最終戦の舞台となるのは全日本GT選手権からスーパーGTに名称変更した2005年以来となった。（PHOTO：井上雅行）

河村大志 @ Webモーターマガジン

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史上初のミニバン受賞！　2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤーは、ホンダ「フリード」に決定

2024年12月5日、日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」が発表され、この1年を代表するイヤーカーには、ホンダフリードが選ばれた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース日本カーオブザイヤーホンダフリード MINI トライトン CRV SKYACTIV ミニバンイヤーカー

【写真蔵】ホンダの新たなBEV戦略モデルは、スーパーハイト軽の「N-VAN e：」

2024年10月、ホンダは新たなBEV（バッテリー電気自動車）として「N-VAN e：（エヌバンイー）」を発表した。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵ホンダ Nバンe 電気自動車軽自動車商用個人スーパーハイト FUN

ホンダが全固体電池のパイロットラインを初公開。一連の生産工程を再現しながら徹底検証

2024年11月21日、ホンダは量産化に向けて独自に研究開発を進めている全固体電池のパイロットラインを、栃木県さくら市の本田技術研究所（栃木Sakura）の敷地内に建設し、このたび初公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースホンダ全固体電池パイロットライン電気自動車カーボンニュートラル電極セル量産さくら

エッジの効いたスタイルに先進の4WD性能をプラス！新型プレミアムコンパクトSUV「アキュラ ADX」誕生

アキュラは、若い世代をはじめとする幅広いターゲットに向けて新型プレミアムコンパクトSUV「アキュラ ADX」を発表した。新たなエントリーモデルとして登場したアキュラ ADXは、2025年初頭にアキュラディーラーに導入され、価格は3万ドル台中盤から開始されるという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースアキュラホンダ CAR SUV ADX

水素で走るSUV「ホンダ CR-V e：FCEV」を公道初試乗！優れたパッケージングに秘めた「元気」の力に驚いた

2024年7月19日から、70台限定で日本市場復活を果たしたCR-Vに公道初試乗。水素で走るSUVは、パッケージングや乗り味の面で、独自のメリットを実感させてくれました。新しい時代を創造する「E-Life Generator」はなるほど、とっても「元気」一杯！です。（文：神原久Webモーターマガジン編集部／写真：永元秀和）

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ホンダの北米仕様ミッドサイズSUV「パスポート」がフルモデルチェンジ。格段の進化をみせたオフロード性能

ホンダが北米をマーケットに現地で生産するミッドサイズSUV「パスポート」が4代目へと進化。アグレッシブなフォルムをまとい、最低地上高の見直しやオフロード専用チューニングのサスペンションなどオフロード性能の向上がこれまで以上に高められている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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TOYOTAとHONDAが共同開発！？「ダカール2025」に水素で走るタフネスモビリティ「HySE-X2」を投入

カワサキ、ホンダ、スズキ、ヤマハの国産自動二輪車メーカーに加え、トヨタが特別会員として参画するのが、「技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合（HySE ： Hydrogen Small mobility & Engine technology）」。2025年1月3日からサウジアラビアで開催される「ダカール2025」にむけて、次世代パワートレーン搭載車両「HySE-X2」で参加することを発表した。目的は「基盤技術構築の加速化とグローバルな仲間づくり」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ホンダのモータースポーツファン集まれ！今年のファン感謝イベントは鈴鹿でももてぎでもなく東京・青山で開催

ホンダは、モータースポーツファンへの感謝を伝えるイベント「Honda Racing 2024 Season Finale（以下、ホンダ・レーシング 2024シーズンフィナーレ）」を、2024年12月14日（土）・15（日）に「Hondaウエルカムプラザ青山」（東京都港区）で開催する。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

ニュース月刊MotorMagazine 新車 CAR ホンダ Honda Racing 2024 Season Finale ファン感謝イベントホンダウエルカムプラザ青山

ホンダ新型シビックの一番人気は「RS」！？走りを磨いた本格派が全体の約7割弱を占めた理由とは

ホンダは2024年9月13日にシビックの改良モデルを発表したが、発表から約1カ月後の10月20日時点で累計受注台数が約3000台となり、月間販売計画（500台／月）の約6倍となる好調な立ち上がりとなった。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュースホンダシビック改良受注好調 RS VTEC e：HEV MT

「働き者」のBEVはやっぱり「遊びの達人」だった！「ホンダ N-VAN e：」ならきっと、毎日快適毎日楽しい【新型車初試乗】

2024年10月10日販売がスタートした使えるBEV「ホンダ N-VAN e：」に初試乗。室内のゆとりも含めたビジネスユースとレジャーシーンの利便性はガソリンモデルと同等ながら、走りのゆとりに関しては、大幅なグレードアップを果たしていました。（文：神原久 Webモーターマガジン、写真：平野陽）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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