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ルノー5
Official Staff
【海外COTY情報】北米COTYはシビック ハイブリッド、欧州COTYはルノー5 Eテック エレクトリック&アルピーヌ A290が受賞!
2025年1月10日(現地時間)、2025北米カー・オブ・ザ・イヤーと欧州カー・オブ・ザ・イヤー2025が発表され、前者はホンダ シビック ハイブリッド(北米仕様)が、後者はルノー5(サンク)Eテック エレクトリックとアルピーヌ A290が受賞した。
Webモーターマガジン編集部
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ルノーが「4 Eテック エレクトリック」をパリ モーターショーで発表。まずはディテールの写真から公開
2024年10月1日(フランス現地時間)、ルノーは10月14日から開催されるパリ モーターショーで発表する「4(キャトル)E-TECH(イーテック)エレクトリック」の外観ディテールの画像を公開した。
Webモーターマガジン編集部
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Official Staff
伝説のコンパクトハッチバック「ルノー5」がBEV「ルノー5 E-Tech」としてリボーン
70年代から80年代にかけて欧州を中心に絶大な人気を誇ったコンパクトハッチバック「ルノー5(サンク)」が、BEV(電気自動車)「ルノー5 E-Tech」として蘇った。2024年2月26日(スイス・現地時間)、「ジュネーブモーターショー2024」での出来事だ。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー トゥインゴは日本仕様も2023年で生産を終了。後継モデルは、どうなる?
2023年7月3日、ルノー・ジャポンはコンパクトカー「トゥインゴ」の一部仕様変更と価格改定を行い、日本向けモデルの生産が2023年をもって終了することを明らかにした。そこで、トゥインゴの系譜を振り返りながら、後継モデルを探ってみたい。
篠原政明
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生産終了
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価格改定
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Official Staff
ルノーのひし形エンブレムを刷新。新デザインを日本市場でも順次導入を開始
2021年10月1日、ルノー・ジャポンは新たなルノー ブランドの価値を表現した新しいロゴを順次日本に導入すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー5(サンク)復活の狼煙となるプロトタイプの発表を機に、その歴史を振り返る
ルノーの新しい事業計画「RENAULUTION(ルノーリューション)」において、EVのコンセプトモデル「5(サンク)プロトタイプ」が発表された。往年の名車をオマージュしたものだが、ルノー 5とはどんなクルマだったのか、あらためて振り返ってみよう。
Webモーターマガジン編集部
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【真夏のスーパーカー特集04】ルノー5ターボは大衆車をベースに強引に作られたミッドシップカー!
コンパクトFFハッチバック車の後部座席部分にエンジンをブチ込むという「反則技?」を使って誕生した、異色のミッドシップカーが5(サンク)ターボである。ポルシェ911ターボの向こうを張るような過激なオーバーフェンダーもインパクトがあり、当時のクルマ好きを驚かせた1台だ。
Webモーターマガジン編集部
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フィアット 600「ハイブリッド」を2025年6月ごろに日本発売予定。まずはティザーサイトを公開
Webモーターマガジン編集部
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インテリアに最大210gの18金ローズゴールドを使用。ベントレー マリナー珠玉の1台「バトゥール ブラックローズ」
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使える!遊べる!もっと自由なクラウン「エステート」公開。大人の好奇心に応えるロングツーリング性能も磨かれている。
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