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OHV
Official Staff
【2021写真蔵トップ10】キャデラック エスカレードは、先進テクノロジーと究極のアメリカンラグジュアリーを追求【第9位】
2021年もコロナ禍の影響を受けたものの、さまざまなニューモデルが登場した。そこで年末年始特別企画として、Webモーターマガジンの連載企画「写真蔵」で紹介した人気ニューモデル トップ10をカウントダウンで紹介しよう。第9位は、キャデラック SUVラインナップのフラッグシップとなる「エスカレード」だ。(2021年1月1日〜2021年12月20日のPVを集計)
Webモーターマガジン編集部
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2021写真蔵トップ10
写真蔵
キャデラック
エスカレード
SUV
フラッグシップ
ディスプレイ
OHV
連載
CAR
Official Staff
キャデラック エスカレードは、「高級SUVとは何ぞや?」の疑問に対する理想的な回答のひとつか
フルサイズセダンに代わり、今やキャデラックのフラッグシップと言っていい存在のエスカレード。5代目となる新型は過去最大の変貌を遂げて2020年11月に販売を開始している。今回、そのなかでもキャデラック エスカレードスポーツに試乗することができた。(Motor Magazine2021年12月号より)
Motor Magazine編集部
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キャデラック
エスカレード
SUV
V8
OHV
試乗
月刊MotorMagazine
CAR
Official Staff
新型コルベット(C8)が伝統のエンジン形式を採用する理由。スモールブロックOHVの魅力とは【試乗】
電動機構を持たない、今や希少な大排気量のV8自然吸気エンジンという伝統を踏襲した第8世代のシボレー コルベット。一方でMR化や8速DCTの初採用など先進的な面も持つ、新旧のテクノロジーを融合した存在でもある。(Motor Magazine2021年11月号より)
Motor Magazine編集部
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純ガソリンエンジン車に愛を込めて
シボレー
コルベット
C8
コンバーチブル
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OHV
月刊MotorMagazine
CAR
スーパーカー
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【くるま問答・昭和編】OHVエンジンとは。サニー 1200GXのA12型をはじめ、名機に採用されたメカニズム【その1】
この連載では、今やはるか昔になった「昭和」の常識だったメカニズムについて解説していこう。第1回目は多くのクルマに搭載された「OHVエンジン」。古めかしささえ感じられるが、当時としては一般的なメカニズム。さらに、これが普及したおかげで多くの高性能エンジンが生まれることになる。
Webモーターマガジン編集部
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くるま問答・昭和編
くるま問答
昭和の名車
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カムシャフト
クランクシャフト
吸排気バルブ
SV
OHVエンジン
Official Staff
【写真蔵】キャデラック 新型エスカレードは、先進テクノロジーと究極のアメリカンラグジュアリーを追求した
キャデラック SUVラインアップのフラッグシップとなる「エスカレード」がフルモデルチェンジして日本デビューを果たした。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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写真蔵
キャデラック
エスカレード
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フラッグシップ
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スポーツ
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【スーパーカー年代記 122】シボレー コルベットは8代目でついにミッドシップを採用した
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第122回は「シボレー コルベット(8代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
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シボレー
コルベット
CHEVROLET
CORVETTE
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OHV
ミッドシップ
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【真夏のスーパーカー特集04】ルノー5ターボは大衆車をベースに強引に作られたミッドシップカー!
コンパクトFFハッチバック車の後部座席部分にエンジンをブチ込むという「反則技?」を使って誕生した、異色のミッドシップカーが5(サンク)ターボである。ポルシェ911ターボの向こうを張るような過激なオーバーフェンダーもインパクトがあり、当時のクルマ好きを驚かせた1台だ。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー5ターボ
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ルノースポール
RENAULT
モータースポーツ
ルノー5
【くるま問答】OHVエンジンってどんな構造なの?
DOHC、SOHC・・・は聞いたことがあるけれど、OHVってなかなか聞かないエンジン用語。でもかたくなにOHVを守り続けているアメ車だってある。じゃ、いったいOHVってどんなエンジン構造なのだろうか? 片岡英明氏が解説する。
ホリデーオート編集部
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コルベット
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連載
【モーターマガジン 6月号】販売中
【メルセデスCクラス ダイジェスト】販売中
モーターマガジン社情報
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
バイク情報なら「webオートバイ」
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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レクサスが「UX」のマイナーチェンジを世界初公開。走行性や運転支援機能も進化させ、2022年夏ころの発売
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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篠原政明(Webモーターマガジン編集部)
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動画【佐藤あやみとジムニー5速MT】
動画【岡本幸一郎とアウトランダー】
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