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ロードスター
ロードスター
Official Staff
【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「歴代マツダ ロードスター大集合!」(2020年6月放映)
モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数14万6000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、初代から現行までのマツダ ロードスターを一気乗りです。
Webモーターマガジン編集部
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ブルーの初代ロードスターとともに女子が歩む、正しきオーナー道とは【ロー女スター第3回】
マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介します。第3回は、ブルーの初代(NA型)ロードスターに乗る新海沙菜さんです。
ロードスターBROS.編集部
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最愛のロードスターと過ごす日々をYouTubeに公開する「まるゴシック」さん【ロー女スター第2回】
マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介します。第2回は、NDロードスターのキャラメルトップに乗る「まるゴシック」さん。
ロードスターBROS.編集部
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現行(ND型)ロードスターに【クラシックレッド】が限定車で復活した、今だから言える裏話
マツダの現行ロードスターに、クラシックレッドが限定車として再登場したのは2017年のこと。じつはこの期間限定モデル、世に出るまでは茨の道だったという。
ロードスターBROS.編集部
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【初代ロードスターレストア計画01】ガタガタの状態だった初代ロードスター、完全復活への遠い道のり
ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスター4040(ヨレヨレ)号は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意! その経過を連載でレポートする。
ロードスターBROS.編集部
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初代ロードスターレストア計画
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初代ロードスターを成功に導いた、平井主査の圧倒的なリーダーシップ【貴島主査の交友録 第5回】
マツダ ロードスターの「伝説の開発主査」こと貴島孝雄氏が、現役時代に出会った記憶に残る人物を紹介する連載企画。今回は、初代ロードスターの開発主査を務めた平井敏彦氏を紹介する。平井さんの武勇伝は、ロードスターファンの心を熱くさせるものばかりだ。その揺るぎない信念は、2代目ロードスターの主査を務めた貴島さんへ受け継がれた。
Webモーターマガジン編集部
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【ゴルフのアプローチ 21】ゴルフ GTIは7代目で310psに到達。40周年で派生モデルも多数登場
1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、7代目ゴルフGTIと、その派生バージョンについて語ろう。
Webモーターマガジン編集部
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良さを引き出し、記事にしてくれるモータージャーナリスト「山口京一」【貴島主査の交友録 第4回】
ロードスターオーナーにとっては「神様」的な存在の貴島孝雄氏。今回は、「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の評議委員として多忙を極めるモータージャーナリストの山口京一さんを紹介する。
ロードスターBROS.編集部
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【動画】パガーニ ウアイラ ロードスターBCの実車に初遭遇。細部に光る、職人技に驚いた
世界限定わずか40台という超レア ハイパーカー「Pagani Huayra Roadster BC(パガーニ ウアイラ ロードスター BC)」と初めての超接近遭遇。日本上陸を果たした貴重な1台を、細部にわたって徹底撮影することができた。驚きの職人技が、随所に光る。また、撮影した敷地内を移動する貴重な映像を記事の最後に掲載。
Motor Magazine編集部
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「ロードスター純正シフトノブは扱い易い」で終わらなかった常連客との雑談と、Jimmy開発秘話
アフターパーツの中でも、さまざまな形状の製品が発売されているのがシフトノブだ。お手軽なインテリアパーツでありながら、お気に入りを見つけるまで紆余曲折するところでもある。今回紹介するのは、独自のレシピを盛り込んでNA・NBロードスター用に開発された「RSファクトリーステージ」のロングセラー商品「ステンレスシフトノブ Jimmy(ジミー)」だ!
ロードスターBROS.編集部
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【ロードスターにたくさん荷物を積めたなら…】そんな願いを叶えてくれる専用キャリア
2シーターオープンカーであるマツダ ロードスターに、たくさん荷物が詰めたらな・・・そんな夢のような悩みをいっぺんに解消してくれるアイテムがある。それがズームエンジニアリングのロードスター専用の「リアトランクキャリア」だ。
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約4億円、パガーニ ウアイラ・ロードスターBCが日本上陸。V12搭載、生産台数40台のスーパーカー
2019年8月にイタリアで初披露された「パガーニ ウアイラ・ロードスターBC」が2021年2月24日に日本でも公開された。このモデルは生産台数はわずか40台という、希少性が極めて高いモデルだ。
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