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フェラーリポルトフィーノMに毎日乗りたくなる4つの理由

フェラーリのV8＋FRオープンスポーツ「ポルトフィーノM」が日本上陸し、2021年1月13日にその発表が行われた。スタイル、装備、走りの性能までグレードアップされたおかげで、ますます「毎日乗りたくなる」スーパーカーへと進化している。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】フェラーリローマは長距離ドライブが快適なスーパースポーツモデル

2020年、楽しみにしていたモデルのひとつ、フェラーリローマに試乗することができた。日常的な使用はもちろん、長距離移動にも理想的なモデルだというこのV8モデルのハンドルを握り、早朝の都心からドライブに出かけることにした。（Motor Magazine2021年1月号より）

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【海外試乗】フェラーリローマはルックスも走りも息をのむほどエレガントなGTクーペ

フェラーリと言えば鋭いエッジの効いた低いスーパースポーツがよく知られている。だがかつてはスーパーアメリカのように優雅な曲面に包まれGTカーも存在していた。ローマはまさにその再来的存在だった。（Motor Magazine 2020年11月号より）

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【スーパーカー年代記 127】フェラーリローマは古き佳き時代の伝統的なスタイリングをまとったスーパークーペ

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第127回は「フェラーリローマ」だ。

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V8エンジン搭載のFRクーぺ、「フェラーリローマ」がついに日本へ上陸を果たした！

2020年4月1日、フェラーリ・ジャパンは、2019年11月にイタリア・ローマで初披露されたV8エンジンを搭載したFRクーペ、「フェラーリローマ」の日本初上陸を発表した。車両価格は2682万円。納期は新型コロナウイルスの影響もあって未定となっている。（写真はフェラーリローマとフェデリコ・パストレッリフェラーリ・ジャパン社長）

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ランボルギーニウルス国際試乗会からの報告「ランボルギーニのDNAが宿った最速のSUV」

アヴェンタドール、ウラカンに続くランボルギーニ第三のモデルであり、同社初のスーパーSUVとなるウルスに、イタリアローマ郊外試乗することができた。設定されたコースは、サーキット、オフロード、そして一般道である。こうした様々なシチュエーションでハンドルを握った印象をお伝えする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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