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特集 心昂ぶるV8エンジン
2000-01-01
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ローマ
Official Staff
【試乗】フェラーリ ローマは長距離ドライブが快適なスーパースポーツモデル
2020年、楽しみにしていたモデルのひとつ、フェラーリ ローマに試乗することができた。日常的な使用はもちろん、長距離移動にも理想的なモデルだというこのV8モデルのハンドルを握り、早朝の都心からドライブに出かけることにした。(Motor Magazine2021年1月号より)
Motor Magazine編集部
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【海外試乗】フェラーリ ローマはルックスも走りも息をのむほどエレガントなGTクーペ
フェラーリと言えば鋭いエッジの効いた低いスーパースポーツがよく知られている。だがかつてはスーパーアメリカのように優雅な曲面に包まれGTカーも存在していた。ローマはまさにその再来的存在だった。(Motor Magazine 2020年11月号より)
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 127】フェラーリ ローマは古き佳き時代の伝統的なスタイリングをまとったスーパークーペ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第127回は「フェラーリ ローマ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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V8エンジン搭載のFRクーぺ、「フェラーリ ローマ」がついに日本へ上陸を果たした!
2020年4月1日、フェラーリ・ジャパンは、2019年11月にイタリア・ローマで初披露されたV8エンジンを搭載したFRクーペ、「フェラーリ ローマ」の日本初上陸を発表した。車両価格は2682万円。納期は新型コロナウイルスの影響もあって未定となっている。(写真はフェラーリ ローマとフェデリコ・パストレッリ フェラーリ・ジャパン社長)
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニウルス国際試乗会からの報告「ランボルギーニのDNAが宿った最速のSUV」
アヴェンタドール、ウラカンに続くランボルギーニ第三のモデルであり、同社初のスーパーSUVとなるウルスに、イタリア ローマ郊外試乗することができた。設定されたコースは、サーキット、オフロード、そして一般道である。こうした様々なシチュエーションでハンドルを握った印象をお伝えする。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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