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三菱
三菱
Official Staff
パジェロ復活! 奥目やマルチメーターなど歴代モデルの要素を継承する、三菱ブランドの新たなフラッグシップモデル
2026年9月2日、三菱自動車工業(以下、三菱)はクロスカントリーSUVの新型「パジェロ」を世界初披露。2026年度は生産拠点であるタイを皮切りに、日本やオーストラリアに投入し、2027年度以降にアセアン、中南米および中東など世界約100カ国に順次展開する計画だ。
篠原政明
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三菱
パジェロ
クロスカントリー
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フルモデルチェンジ
Official Staff
2027年は「パジェロでAXCR 3連覇」か。三菱がアジアクロスカントリーラリー2連覇達成、帰国記者会見で優勝を報告
2026年8月18日、三菱自動車はアジアクロスカントリーラリー(AXCR)2026で総合優勝を果たしたチーム三菱ラリーアートの帰国記者会見を開催した。会見には、優勝した106号車ドライバーの田口勝彦選手、コドライバーの保井隆宏選手、チーム三菱ラリーアートの増岡浩総監督が出席、総合優勝までの道のりを報告した。
Webモーターマガジン編集部
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アジアクロスカントリーラリー
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保井隆宏
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Official Staff
三菱自と東大発スタートアップ、国産人型ロボットを2027年に量産開始へ。三菱自京都工場で月産1000台を目指す
2026年7月9日、三菱自動車工業(以下、三菱自動車)は東京大学発スタートアップのHighlanders(ハイランダーズ)と協業し、国産のフィジカルAI人型ロボットの共同開発および京都工場での量産化に取り組むと発表した。2027年に生産開始し、月産1000台の製造体制を整備する方針だ。
スマートモビリティJP編集部
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Official Staff
三菱がアウトランダーPHEVを一部改良。ADASの強化や利便性の向上などを図る
2026年6月25日、三菱自動車工業(以下、三菱)はクロスオーバーSUV「アウトランダーPHEV」の一部改良を施して、販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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一部改良
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三菱 eKクロスEVが1500Wコンセントを追加して一部改良。デザインも生まれ変わった軽BEVの真価
2026年6月18日、三菱自動車工業(以下、三菱)は軽乗用BEVである「eKクロスEV」の一部改良を発表し、同月25日に発売する。デザインの刷新によりBEVらしい先進感を高めたほか、利便性を向上させる新たな装備を追加し、日常からアウトドアまで幅広いシーンで活躍するモデルへと進化した。
Webモーターマガジン編集部
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一部改良
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「ふもとっぱら」に600組の三菱車オーナーが大集合! 2泊3日の大人気イベントをレポート
2026年5月29日~31日に静岡県朝霧高原にあるふもとっぱらキャンプ場で開催された、三菱自動車工業(以下、三菱)主催の「スターキャンプ2026」。ここでは会場の模様と、参加していた三菱車LOVEなオーナーたちを紹介していきます。
福田祐一郎(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
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「パジェロ」復活。三菱が2026年秋に世界初公開する新型クロスカントリーSUVの名称を公表
2026年5月29日、三菱自動車工業(以下、三菱)は新型クロスカントリーSUVの車名を「パジェロ(PAJERO)」に決定し、同年秋に世界初公開すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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三菱の初代アウトランダーPHEVは、1.8トンのボディを軽く感じるほどのフットワークと好燃費が魅力だった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年に2代目の三菱 アウトランダーに追加設定された、PHEVだ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】三菱 デリカD:5が大幅改良で獲得した、より力強いスタイリングと操縦安定性を高める四輪制御技術
マイナーチェンジでスタイリングだけでなく走破性も向上した三菱のオールラウンドミニバン「デリカD:5」が2026年1月9日から発売された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ミニバン
マイナーチェンジ
ロングセラー
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オールラウンド
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【10年ひと昔の新車】三菱 デリカD:5に待望のクリーンディーゼルが搭載された
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2013年に三菱 デリカD:5に追加されたディーゼルエンジン搭載モデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】三菱 アウトランダーPHEVは驚きの完成度を誇る新ジャンルSUVだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、三菱 アウトランダーPHEVだ。
Webモーターマガジン編集部
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【2025写真蔵トップ10】第3位 三菱 eKスペース/取りまわしの良さとモダンなデザインを実現した「いい軽!」
Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2025年1月1日〜12月21日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第3位は、デリカミニと同時にフルモデルチェンジが発表された、三菱の軽スーパーハイトワゴン「eKスペース」だ。(2025年10月19日公開、一部修正)
Webモーターマガジン編集部
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