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【懐かしの国産車05】4代目にフルチェンジした日産シーマは「シーマ現象」の再来を目指した

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「日産シーマ（4代目）」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 懐かしの国産車日産シーマ NISSAN CIMA フラッグシップサルーン V8

【懐かしの国産車 03】日産エクストレイルは「オジサン」でも乗りたくなるライト感覚のSUVだった

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「日産エクストレイル（初代）」だ。

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連載 CAR 懐かしの国産車日産エクストレイル NISSAN X TRAIL SUV ライト 4WD

“ケンメリ”ってなに？〜優れた広告戦略が生んだ歴代最多販売台数を誇る4代目スカイラインのこと

「ケンメリ」といえば4代目スカイラインと即答できる方は熱心なスカイライン・ファンか50歳代以上（失礼!!）。1972年9月に発売された4代目スカイラインは「ケンメリ」と呼ばれて一世を風靡、歴代でもっとも売れたモデルとなった。そのヒットの理由は現代にも通じる優れた広告戦略にあった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

昭和の名車 CAR 日産スカイラインケンメリ GT-R

【ニューモデル写真蔵】日産の久しぶりのブランニューモデルはコンパクトSUVの「キックス」

2020年6月24日に発表された、日産の新型コンパクトSUV「キックス」。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 新車写真蔵日産キックス SUV NISSAN KICKS コンパクト e-Power

【スーパーカー年代記 129】日産 GT-R50 by イタルデザインは、GT-R生誕50周年のスペシャルコラボモデル

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第129回は「日産 GT-R50 by イタルデザイン」だ。

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連載 CAR スーパーカー2020 日産 GTR イタルデザイン 50周年コラボ限定 NISSAN

スーパーGT公式テスト GT300クラスはSUBARU BRZ R&D SPORTが2日目に最速タイム

6月27,28日に富士スピードウェイで開催されたスーパーGT選手権の公式テストGT300クラスでは、SUBARU BRZ R&D SPORTの山内英輝が2日目にトップタイムを記録した。（写真提供 GTA）

井上雅行 @ Webモーターマガジン

モータースポーツ CAR トヨタ日産ホンダスバルスーパーGT

スーパーGT公式テスト GT500クラスはRAYBRIG NSXが初日の勢いのまま総合トップ

6月27,28日に富士スピードウェイで開催されたスーパーGT選手権の公式テストで、RAYBRIG NSX-GTの牧野任祐がトップタイムを記録した。

井上雅行 @ Webモーターマガジン

モータースポーツ CAR トヨタ日産ホンダスーパーGT

日産からジュークに代わる新たなコンパクトSUVの「キックス」が登場

2020年6月24日、日産自動車（以下、日産）は新型コンパクトSUVの「キックス」を発表、6月30日から発売する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュース新車日産キックス SUV コンパクト NISSAN KICKS e-POWER

世界限定50台のスーパーGT-R「日産 GT-R50 by イタルデザイン」がいよいよ生産を開始！

日産自動車とイタルデザインが共同開発した「GT-R50 by Italdesign（イタルデザイン）」の生産が開始される。納車は2020年後半からと予定されている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュース新車日産イタルデザイン GT-R GT-R50 NISSAN ITALDESIGN スーパーカー

【動画】次期フェアレディZの姿を確認。日産が計画する次期モデル12車種の映像を公開した

2020年5月28日、日産が今後18カ月でグローバル市場への投入を計画している12車種の映像を公開した。

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日産 NISSAN フェアレディZ Z スクープ CAR ニュース

【昭和の名機⑭ 最終回】ニッサンS20型は闘うために生まれた国内量産エンジン初の4バルブDOHC

名機なくして名車なし。昭和生まれの高性能エンジンを紹介してきた短期連載もいよいよ最終回。そのトリを飾るのは、日産自動車が誇る伝説の名機「S20」だ。わずか4年余の短い生涯ながら今も語り継がれる名機を振り返る。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載昭和の名機日産 S20 スカイラインGT-R フェアレディZ432 CAR

【昭和の名機⑬】平凡こそ最強～日産ワークスとユーザーが育てたL型6気筒

1965年に2代目セドリックに搭載されてデビューしたのが日産のL型6気筒エンジンだ。このカウンターフローのSOHCエンジンは、そもそも実用性を重視したオーソドックスな設計である。名機と言えばDOHCヘッドなどの凝ったメカニズムをもつエンジンが思い浮かぶが、それらに伍して平凡なL型は多くのドライバーに寄り添ってきた。そして現代においても、独特の存在感を放ち続けている。

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テクノロジー連載昭和の名機 CAR 日産 L20 スカイラインフェアレディZ セドリック L28

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