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昭和の名車
昭和の名車
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ホンダ シビック1500CX(昭和54/1979年7月発売・SR型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト105】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第105回目は、軽快な走りで走り屋の心をとらえた、ホンダ シビック1500CXの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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ホンダ
シビック
1500
CX
RS
FF
スポーツ
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三菱ミラージュ1600GT(昭和54/1979年11月発売・A153型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト104】
この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第104回目は、コンパクトなボディで高性能ぶりを発揮した、三菱ミラージュ1600GTの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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三菱
ミラージュ
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トヨタ カローラ・レビン(昭和54/1979年3月発売・TE71型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト103】
この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第103回目は、走る楽しさを存分に味あわせてくれた、TE71型トヨタ カローラ・レビンの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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トレノ
TE
71
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日産シルビア2000ZSE-X(昭和54/1979年3月発売・S110型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト102】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第102回目は、スペシャリティカーの王道を具現化した、日産シルビア2000ZSE-Xの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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シルビア
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ZSE-X
スペシャリティカー
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日産フェアレディ280Z(昭和53/1978年8月発売・S130型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト101】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第101回目は、GTスポーツカーの高みを目指して2代目へと進化した、日産フェアレディ280Zの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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フェアレディZ
280Z
Tバールーフ
2Lターボ
GT
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ホンダ プレリュード(昭和53/1978年11月発売・SN型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト100】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第100回目は、スペシャリティカーの新たなジャンルを切り拓いた、ホンダ プレリュードの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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日産パルサー1400TS-G(昭和53/1978年5月発売・HN10型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト099】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第99回目は、ヨーロッパ車をターゲットに磨きをかけられたFFライトウエイトスポーツ、日産パルサー1400TS-Gの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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パルサー
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トヨタ セリカXX2600GT(昭和53/1978年4月発売・MA46型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト098】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第98回目は、トヨタ セリカの上級モデルとして存在感を示した、セリカXX2600GTの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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マツダ サバンナRX-7(昭和53/1978年3月発売・SA22C型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト097】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第97回目は、マツダの野心作と言われた、サバンナRX-7の登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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サバンナ
RX-7
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マツダ ルーチェ・レガート(昭和52/1977年10月発売・LA4型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト095】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第95回目は、スポーティ路線からラグジュアリー路線へと大変身した、マツダ ルーチェ・レガートの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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トヨタ スターレット1300 3ドアS(昭和53/1978年2月発売・KP61型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト096】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第96回目は、ホットハッチの魅力を存分に振りまいた、トヨタ スターレット1300 3ドアSの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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KP61
3ドア
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マツダ ファミリアAP(昭和52/1977年1月発売・FA4TS型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト094】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第94回目は、ファッショナブルなハッチバックモデルとして注目を集めた、マツダ ファミリアAPの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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