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熟成の先に、電動ラグジュアリーSUVの新境地が見えた!【アウディ Q8 eトロン海外試乗】
2018年に登場したアウディの電動SUV、eトロン/eトロン スポーツバックがフェイスリフトを行い、併せて車名が「Q8 eトロン/Q8 eトロン スポーツバック」に変更された。このカテゴリーの先駆者として、さらに完成度を高めた改良版Q8 eトロンに試乗した。(Motor Magazine 2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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ホンダとトヨタがなぜ今、全力タッグを組むのか。「SF NEXT50」プロジェクト誕生の背景とこれからの展望
2022年8月10日から、ホンダとトヨタはそれぞれの公式HP上で、両社がタッグを組むプロジェクト「SF NEXT50」に関する詳細情報を、それぞれの立場から発信している。「Honda Strories」と「トヨタイムズ」、それぞれの主義主張をじっくり見比べてみて欲しい。
Webモーターマガジン編集部
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第3世代クラウンはグローバルに通用する安全性能を追求した【16代目誕生記念特別企画:クラウンはじめて物語Vol.03<RS5#型/MS5#型>】
16代目クラウンの誕生を機に、各世代のカリスマ性を彩ってきた「はじめて」をあらためて紐解く特別連載企画。第3回は、1967年に誕生した第3世代「MS5#型」をご紹介しよう。開発テーマは「ゆとりある高速長距離セダン」。安全設計でも国産初の本格派へと成長していた。(Motor Magazine Mook 「TOYOTA CROWN 13th」より)
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】アウディ eトロン 50 クワトロは、小型バッテリーの搭載で160kgの軽量化と低価格化を実現したEV
アウディのEVラインアップ「eトロン」として、クーペスタイルSUV「スポーツバック」に加え、よりSUVらしいルーフラインを持ったSUVモデル「eトロン 50 クワトロ」が加わった。出力は抑えられたが、軽量化されたことで価格と性能がいいバランスになっている。(Motor Magazine2021年5月号より)
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アウディの電気自動車「eトロン」に、50クワトロ/スポーツバック50クワトロが登場
2021年1月13日、アウディジャパンは電気自動車(EV)のSUV「eトロン」に小型のバッテリーを搭載し、軽量化と低価格化を実現した「eトロン 50クワトロ/eトロン スポーツバック 50クワトロ」を設定、全国の正規ディーラーで販売を開始した。アウディ eトロンは、2020年9月に55クワトロが「1st エディション」として先行発売されているが、50クワトロの登場により、いよいよ本格導入が開始されたことになる。
Webモーターマガジン編集部
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日産 GT-R50 by イタルデザインの市販モデルは2020年後半から納車開始。予約枠は残りわずか!
2019年12月5日、日産自動車はイタルデザインと共同開発した「GT-R50 by Italdesign」の限定市販モデルを、2020年後半から納車を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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