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【BMW Mの系譜④】M5(E34)は高性能、高品質なスポーツセダンという個性を確立した
2代目M5(E34)は明確なレースフィールドを想定して開発されたわけではないが、モータースポーツを戦えるだけのパフォーマンスを備えており、実際に北米を中心にレースでも活躍することになる。
Webモーターマガジン編集部
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【BMW Mの系譜③】初代M3(E30)はツーリングカーレースで勝つために量産車と並行して開発
初代M3(E30)は明確なターゲット(欧州ツーリングカー選手権制覇)を持って開発されたモデルだが、高性能なセダンという個性は販売面でも大成功、その後のMモデルの方向性に大きな影響を与えることになった。
Webモーターマガジン編集部
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BMW i8の最終モデル、アルティメット ソフィスト エディション発売。全世界200台限定を先着順で
2019年9月5日、ビー・エム・ダブリュー(BMW)はPHEVのスポーツカー、i8クーペ/i8ロードスターをベースとした限定車「アルティメット ソフィスト エディション(i8 Ultimate Sophisto Edition)」を発売した。車両価格は2312万円〜2453万円。
Webモーターマガジン編集部
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【BMW Mの系譜②】初代M5(E28)はBMWモータースポーツ社による純血のMモデルだった
Mモデルはモータースポーツに参戦するためのベースモデルとして登場しているが、初代M5にはとびっきり高性能で高品質なクルマという側面も見ることができる。
Webモーターマガジン編集部
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歴代 BMW Mモデルの系譜
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【BMW Mの系譜①】初めて“M”の称号が与えられた「M1」は1973年に登場した
BMWのスポーツイメージを牽引する“Mモデル”とは、いったいどういうクルマなのか。どのように生まれ、どのように進化してきたのか。この連載企画ではその誕生から最新作までを紹介しながら、その本質、魅力を探ってみた。
Webモーターマガジン編集部
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BMW 1シリーズがフルモデルチェンジしてFFに路線変更! 4WDスポーツのM135iも同時デビュー
2019年8月29日、ビー・エム・ダブリュー(株)はBMWのコンパクトモデルである1シリーズをフルモデルチェンジして発売した。デリバリーは11月以降に開始の予定だ。(タイトル写真は、M.キニガー BMW ブランド・マネジメント本部長)
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【最新SUVコレクション⑨】スポーティさにこだわり続けるBMW X5。充実のコネクテッド機能も魅力のひとつ
ブランドの枠を超えてワールドワイドで益々活況を呈するSUVマーケット。この連載企画では、国産・輸入車を問わずSUVの「今」を感じられるモデルを順次紹介していく。今回紹介するのは「BMW X5」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー・アーカイブ「BMW i8」(2015年4月放映)
放映開始12年目に入ったモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」(登録チャンネル9万5000人超)。その中から特にアクセスの多かった新旧のコンテンツを紹介していきます。今回は、未来感覚満点のBMW i8の試乗シーンです。(2013年11月ブランニュー/2016年1月一部改良)
Webモーターマガジン編集部
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竹岡圭のインプレ動画
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BMW M5誕生35周年モデル「35 Jahre Edition」を日本で10台、世界で350台限定で発売
2019年8月23日、BMWジャパンは特別仕様の10台限定車「BMW M5 35 Jahre Edition(フュンフ・ドライシッヒ・ヤーレ)」を発売した。車両価格は2160万円(税込10%)。
Webモーターマガジン編集部
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【海外試乗】BMW X3M/X4Mはサーキットで本領発揮の本格スポーツモデルだ
BMWはミドルクラスSAVの「X3」とSACの「X4」にシリーズ初となるMモデルの「X3 M」と「X4 M」を追加した。(Motor Magazine 2019年9月号より)
Webモーターマガジン編集部
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【真夏のスーパーカー特集06】BMW M1はレーシングカーの魂を入れられたスーパーカー!
BMW M1は、1976年当時グループ4/5レースで圧倒的な強さを発揮していたポルシェ934/935の独走を阻止すべく開発されたホモロゲーション用モデルだ。革新的なマシンだったが、生産の過程でさまざまな試練を経験することになる。
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「BMW X4」2018年10月放映
モーターマガジンMovieで、12年以上に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。チャンネル登録者は9万4000人を超えています(2019年8月現在)。今回のお届けは、クーペライクなSUV、新型BMW X4の紹介です。(2018年9月FMC)
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