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トヨタが水素エンジンを搭載した競技車両のテスト走行を開始
2021年4月28日、トヨタは開発中の水素エンジンを搭載した、カローラ スポーツをベースとした競技車両のテスト走行を富士スピードウェイで行った。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】トヨタ ミライはちょっと手を伸ばせば届く未来を実感できる燃料電池車(FCEV)
量産燃料電池車(FCEV)の先駆となった、トヨタのミライ(TOYOTA MIRAI)が2代目に進化した。すべてをイチから見直した新型はどんな展望を見せてくれたのだろう。(Motor Magazine2021年4月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】新型トヨタ MIRAIは環境に優しく、走りも愉しい新時代のプレミアムカー
2019年の東京モーターショーでコンセプトカーが公開されてから1年余り。2020年12月9日、ついに2代目MIRAI(ミライ)が正式発表・発売となった。先日、その市販モデルを公道で試す機会を得たので、早速レポートしてみたい。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】フルモデルチェンジされたトヨタの燃料電池自動車「MIRAI」は、未来のプレミアムカーを目指した
2020年12月9日、トヨタは燃料電池自動車「MIRAI(ミライ)」をフルモデルチェンジした。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタが究極のエコカーである燃料電池車の「MIRAI」をフルモデルチェンジ
2020年12月9日、トヨタは燃料電池車(FCV)の「MIRAI(ミライ)」をフルモデルチェンジして発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】EVやFCVをはじめとする次世代車は、いつまで“次世代車”のままなのか?
地球環境保全の一環として乗用車の排出ガス中の二酸化炭素削減が、世界の自動車メーカーの大きな経営課題となっている。その解決策がパワートレーンを電動化する次世代車だが、どうにも普及率が低調なままだ。その理由は何なのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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【平成のクルマを支えた新技術⑦】ダイレクトアダプティブステアリング/量産型FCV/TNGA
令和も2年を迎えて、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな平成のテクノロジーを7回にわたって見ていこう(タイトル画像はダイレクトアダプティブステアリングを搭載したスカイライン)。
Webモーターマガジン編集部
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【東京モーターショー】トヨタ 「MIRAI Concept」をFUTURE EXPOにおいて初公開
2019年10月11日、トヨタは東京モーターショー2019のメガウェブ会場で開催される「FUTURE EXPO(フューチャー エキスポ)」で、「MIRAI Concept(ミライ コンセプト)」を初公開すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「トヨタMIRAI(プロトタイプ)」(2014年12月放映)
放映開始12年目に入り、チャンネル登録者数も8万人超のモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」。その中から特にアクセスの多かったコンテンツを紹介していきます。今回は、世界初の量産燃料電池車トヨタMIRAIのプロトタイプを試乗した模様です。(2015年12月ブランニュー/2018年10月一部改良)
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル】どこが変わった? トヨタ、MIRAIを一部改良
2018年10月30日、トヨタは燃料電池自動車のMIRAIを一部改良して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】トヨタの本気が見える、FCV販売拡大へ向けて生産設備を拡充へ
トヨタはFCV(燃料電池車)について、2020年以降グローバルで年間3万台以上の販売を目指しているが、それに対応すべく燃料電池スタックと高圧水素タンクの生産設備を拡充すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗?】トヨタの燃料電池バス「SORA」に乗ると、近未来が見えてくる!?
トヨタは量販型の燃料電池(FC)バス「SORA」を発売した。すでに都バスには3台が納入され、東京駅-東京ビッグサイト間で運行されている。今回、デモ用にトヨタが所有している車両に試乗(もちろん運転はできないが)する機会を得た。
篠原政明
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