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Q8
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アウディ Q8 eトロン/Q8スポーツバック eトロンを発表。アップデートを機に「Q8」をモデル名に付加
2023年3月1日、アウディ ジャパンは、アウディ初の電気自動車「eトロン/eトロン スポーツバック」を大幅にアップデート。モデル名に電動SUV/クロスオーバー ラインナップの頂点に立つ「Q8」を付け、「Q8 eトロン/Q8スポーツバックeトロン」として発表。発売は2023年夏以降を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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熟成の先に、電動ラグジュアリーSUVの新境地が見えた!【アウディ Q8 eトロン海外試乗】
2018年に登場したアウディの電動SUV、eトロン/eトロン スポーツバックがフェイスリフトを行い、併せて車名が「Q8 eトロン/Q8 eトロン スポーツバック」に変更された。このカテゴリーの先駆者として、さらに完成度を高めた改良版Q8 eトロンに試乗した。(Motor Magazine 2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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【海外通信】アウディの電動化SUVのフラッグシップ 新型「Q8 e-tronシリーズ」が世界初公開
2018年に初めてBEV市場に参入したアウディは、現在8つのBEVを用意、トップモデルがQ8 eトロンである。(Motor Magazine2023年1月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アウディのプレミアムBEV「eトロン」改め「Q8 eトロン」が、内外装をグレードアップ。ツアラーとしての才能も進化
2022年11月9日(独・現地じかん)、アウディはBEV(電気自動車)プレミアムSUV「eトロン」を改良するとともに、車名を「Q8 eトロン」へと変え、新たな一歩を踏み出した。半端ではない顔力もさることながら、さらなるロングレンジ化にも注目したい。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】アウディRS Q3スポーツバックとRS Q8で、深化し続けるQスタイルのパフォーマンス性
アウディスポーツがパフォーマンスを磨き抜いた新たなQモデルが、日本上陸を果たした。第二世代となるRS Q3と初めてのRS Q8、それぞれにアウディの新しい理想形が見えてくる。(Motor Magazine2021年5月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】アウディRS Q3とRS Q8は新世代RSの大本命? 極められた万能性に期待大
アウディのコンパクトSUVであるQ3には、初代からRSモデルが設定されていたが、これが2代目へと進化を受けて日本に導入されている。さらにフラッグシップSUVであるQ8にも新たにRSモデルが投入されるということで、アウディSUVにとってRSの存在意義や期待したいことを考察してみた。(Motor Magazine2021年3月号より)
Motor Magazine編集部
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【海外試乗】アウディの最新PHEV(A3/Q3/Q8)一気乗り。使いやすさとEV航続距離が向上
アウディは20年内にPHEV(プラグインハイブリッド車)を12モデルに増やすということを発表し、そのラインナップを着実に増やしつつある。今回はその中からA3、Q3、Q8に設定されたPHEVに試乗する機会を得た。(Motor Magazine2021年3月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディがRS Q8とRS6アバント、RS7スポーツバックを同時発表。4L V8ツインターボ搭載の高性能車
2020年11月28日、アウディジャパンはA6アバントやA7スポーツバック、Q8をベースとしたハイパフォーマンスなRSモデル、RS6 アバントとRS7 スポーツバック、RS Q8を発表した。車両価格は1764万円から1869万円となる。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】アウディQ7は乗る者に愉楽を与える完全無欠のフルサイズSUV
アウディ最大のSUVであるQ7が改良された。エクステリアは新世代デザインとなり、V6モデルには48Vマイルドハイブリッドシステムが与えられるなど、大幅にモダナイズされたQ7の魅力に迫る。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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【海外試乗】アウディSQ7/SQ8は飛び抜けた動力性能で存在感をアピールするフラッグシップSUV
ドイツ本国には、アウディのフラッグシップSUVであるQ7、Q8にスポーツバージョンのSQ7、SQ8が存在する。これまではV8ディーゼルだったが、新たにV8ガソリン仕様が登場。0→100km/h加速4.1秒というその怒濤の走りを味わってきた。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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【試乗】アウディQ8は速さとカッコよさを併せ持つスタイリッシュSUVの代表格だ
速さを極めるSUVがたくさん出てきた一方で、カッコよさもアピールするべくクーペスタイルにしたSUVも増える傾向にある。そんな最近の流行の最先端をいくのがアウディQ8だ。(Motor Magazine 2019年12月号より)
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【海外試乗】アウディ SQ8 TDIは迫力のエクステリアで存在感を示す欧州最強のディーゼルモデルだ
ドイツにおけるディーゼルエンジンのプライオリティは、未だ非常に高い。アウディの最上級SUVも、そのトップグレードに搭載。最大トルクは900Nmだ。(Motor Magazine 2019年9月号より)
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