SUBARU

【試乗】スバル XVの初代モデルとなるインプレッサXVは、オンロード志向のクロスオーバーだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルインプレッサXVだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔スバルインプレッサ XV クロスオーバー SUBARU IMPREZA アウトバック

【10年ひと昔の国産車 59】スバルエクシーガは追加設定された2.5Lがベストバランスだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバルエクシーガ 2.5」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルエクシーガ 2500cc SUBARU EXIGA ミニバン

12月27日（日）、オンラインイベント「SUBARU MOTORSPORT ファン感謝の集い2020」開催

2020年12月27日日曜日、「SUBARU MOTORSPORT ファン感謝の集い2020」がオンラインで開催される。異例の1年となった2020年、様々な形で声援を送り続けてくれたファンへ感謝の気持ちを込めたイベントとなる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR モータースポーツイベント SUBARU MOTORSPORT ファン感謝の集い SUPER GT 全日本ラリー 86/BRZワンメイクレース

【10年ひと昔の国産車 48】スバルエクシーガを「STI」が走りを楽しめるミニバンに進化させた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIが手がけた「スバルエクシーガチューンド by STI」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 試乗スバルエクシーガ STI SUBARU EXIGA ミニバン 10年ひと昔

【10年ひと昔の国産車 36】スバルエクシーガはCVTの採用で滑らかな加速と好燃費を実現した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバルエクシーガ」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルエクシーガミニバン SUBARU EXIGA CVT

スバルシフォンを一部改良。ステレオカメラを刷新した「スマートアシスト」を標準装備

2020年12月8日、スバルは軽ハイトワゴンの「シフォン」を一部改良して発売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニューススバルシフォン一部改良カスタム SUBARU CHIFFON ハイトワゴン軽自動車

【10年ひと昔の国産車 30】インプレッサ WRX STI スペックCは軽量化をはじめ走りに徹したモデルだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「インプレッサ WRX STI スペックC」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルインプレッサ WRX STI スペックC SUBARU

【10年ひと昔の国産車 22】レガシィアウトバックは大陸横断をイメージさせる優雅な走りを堪能できた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバルレガシィアウトバック」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルレガシィアウトバック SUBARU LEGACY OUTBACK

【10年ひと昔の国産車 21】レガシィツーリングワゴンの走りは、進化したシャシの効果が歴然だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバルレガシィツーリングワゴン」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルレガシィツーリングワゴン SUBARU LEGACY 5代目

【10年ひと昔の国産車 20】レガシィ B4はボディやエンジンだけでなく、走りもクラスアップした

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバルレガシィ B4」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルレガシィ B4 セダン SUBARU LEGACY

【10年ひと昔の国産車 14】スバルエクシーガとフォレスターで、STIパフォーマンスパッケージを試す

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIのパフォーマンスパッケージを装着した「エクシーガとフォレスター」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルエクシーガフォレスター STI パフォーマンスパッケージ SUBARU

スバルが次期BRZのデザインと概要を発表。ボディサイズはほぼ変わらず、エンジンは2.4Lに拡大

スバルは2020年11月18日、北米市場で次期型となるSUBARU BRZの概要を発表。初代BRZと同様にトヨタ自動車と共同開発されたというが、フルモデルチェンジによってどのようなモデルに進化したのか。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバル SUBARU BRZ フルモデルチェンジ次期BRZ ニュース新車 CAR トヨタ 86

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.