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フォルクスワーゲン最新BEV試乗体験会「実に楽しいID.4のハンドリング性能」

静粛性や加減速性能だけでなく低重心や精密な制御が生み出す優れたトラクション性能も、BEVの特徴。後輪駆動車の面白さを味わった。（Motor Magazine2023年9月号より）

香高和仁（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ID.4 フォルクスワーゲン CAR 試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 BEV 後輪駆動ハンドリング性能

【ROADSTER BROS. Special②】旧車オーナーは注意！「点火系」のコンディションはプラグチェックだけでは不十分

点火系のメンテナンスといえば、プラグやプラグコードの交換を真っ先に思い浮かべる。プラグの状態からエンジンの燃焼状況がわかるし、プラグコードも消耗品のひとつだ。しかし、忘れてはならないのが、プラグの点火を促すため、高電圧の放電を担っているイグニッションコイルの存在だ。（ROADSTER BROS.Vol.23より）

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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メルセデスEQ EQS 450 4マティック SUV試乗「悪路も行けるラグジュアリーSUV」

上質な室内空間と航続距離593kmを誇るBEVモデル、メルセデスEQの最上級SUVとなるEQS SUVに試乗した。（Motor Magazine2023年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR メルセデス・ベンツメルセデス EQ EQS 450 4マティック SUV

スバルフォレスターのバックがもっと安心に！安全性能を高める一部改良を実施

2023年8月24日、スバルはフォレスターの一部改良を発表した。後退時ブレーキアシストの設定を変更して安心感が向上、内外装もより質感を高めている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバルフォレスター SUV 一部改良ニュース新車 CAR

メルセデス・ベンツの新型BEV「EQE SUV」が日本デビュー。一充電航続距離が528km

2023年8月25日、メルセデス・ベンツ日本は､ BEV（電気自動車）のラグジュアリーSUV「EQE SUV」を発表。同日より予約注文が開始された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR メルセデス・ベンツメルセデス EQ EQE SUV 4マティック

BMW アルピナ XB7 アルラッド試乗「＜最高＞という表現はアルピナに相応しい」

アルピナの最新型に試乗する「ALPINA NEW MODEL EXPERIENCE」が軽井沢で開催されフラッグシップSUVの「XB7アルラッド」とディーゼルモデルの「D4Sグランクーペ」にじっくり試乗する機会を得た。最新のアルピナモデルの素晴らしさを再認識することができた。（Motor Magazine2023年9月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

アルラッド XB7 アルピナ試乗新車 CAR BMW SUV xDrive

プジョー 408 GT＆GT ハイブリッド試乗「美しいスタイルの中に魅力がぎっしり」

プジョーのラインナップに加わった408は、これまでプジョーが培ってきたSUVの快適性、クーペの美しさ、ワゴンの多用途性、セダンのフォーマルさなどをすべて1台の中に詰め込んだとても贅沢なモデルである。さらに全方面で最新の機能が採用されるマルチなクルマでもある。（Motor Magazine 2023年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ステランティスプジョー 408 PHEV 猫足

メルセデスAMG GT クーぺが2代目に進化して登場、その強烈な個性をさらに先鋭化

2023年8月19日（現地時間）、メルセデスAMGは米国カリフォルニア州のモントレー半島で開催されているアメリカ最大の自動車の祭典「モントレーカーウィーク（Monterey Car Week）」で、第2世代の「メルセデスAMG GT クーぺ」を公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

AMG GTクーペメルセデスAMG メルセデス・ベンツ AMG AMG GT 2ドアクーペ CAR 新車ニュース

【ROADSTER BROS. Special①】走りをスタイルを極めたちょっとハードなロードスター

マツダ車の楽しさを引き出すべく「車種コンプリート発想」をもとに、クルマ全体でのトータルチューンを提案するオートエクゼ。同社は、段階的に多数のアイテムをそろえている。そのため、初めてロードスターに乗るビギナーから、歴代乗り続けているベテランまで網羅できるのが強みであり、魅力だ。（ROADSTER BROS. VOL.23より）

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

試乗ロードスターBROS マツダロードスターオートエクゼ ND-06S Mazda roadster CAR

メルセデスベンツ CLE プロトタイプ海外試乗「ハイエンドスポーツクーペに相応しい、エレガントでスポーティな挙動」

CクラスクーペとEクラスクーペの後継機として登場した、メルセデス・ベンツのまったく新しい2ドアクーペ。その久しぶりの内燃機関ニューモデルに試乗した。（Motor Magazine2023年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR メルセデス・ベンツ CLE Cクラス Eクラス 2ドアクーペ

マセラティが730psのビースト「MCXtrema（エムシーエクストレーマ）」を発表

マセラティは2023年8月18日（現地時間）、最新作品である「MCXtrema（エムシーエクストレーマ）」を、展示車両のクオリティが高いイベント「ザ・クエイル」モータースポーツ・ギャザリングにて世界初公開したことを発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニューススーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR マセラティ MCXtrema

ルノーアルカナはWLTC燃費を超えることはできるのか？「目指すはトップ！ Eテックフルハイブリッドで燃費競争に参加」

ルノーは輸入車で唯一、フルハイブリッド機構を備える「Eテック」をラインナップしている。今回、その実力を探るためにアルカナEテックフルハイブリッドでWLTC燃費22.8km／L超を目指した。 27メディアが参加した往復約90kmのプチ燃費チャレンジで、果たしてMMチームは優勝はできたのか。（Motor Magazine2023年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ルノーアルカナ Eテックフルハイブリッドドッグクラッチ F1

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