ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
eトロン
eトロン
Official Staff
アウディの4ドアクーペEV、e-tron GTの発表時期を公表。ポルシェ タイカンとの関係は
ドイツプレミアムスリーのひとつ、アウディ AGは2021年2月からデリバリー開始となるアウディ e-tron GTをCES2021で発表した。2018年のロサンゼルスモーターショーでプロトタイプが発表されて以来、3年越しで市販化を実現する。アウディ e-tron GTとはどのような車なのか紹介する。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ニュース
電気自動車
イベント
新車
アウディ
GT
ポルシェ
タイカン
eトロン
Official Staff
【BEVで2500km試乗】アウディ eトロン スポーツバックで東京~福岡を往復。その完成度を測る
東京から福岡まで往復するという最新BEVによる長距離ツーリング道中での取材を含めると、その走行距離はおよそ2500kmあまりとなる。「一充電走行距離405km」のe-トロンスポーツバックなら、心強い限りだ。(Motor Magazine2020年11月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
月刊MotorMagazine
新車
アウディ
電気自動車
eトロン
スポーツバック
BEV
e-tron
EV&SDGsFair
Official Staff
【写真蔵】アウディの電気自動車「eトロン 50クワトロ」が日本デビュー
2020年9月に日本導入が開始されたeトロン スポーツバックに続き、SUVバージョンの「eトロン 50クワトロ」も導入が開始された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
CAR
写真蔵
電気自動車
アウディ
eトロン
SUV
クワトロ
4WD
AUDI
スポーツバック
Official Staff
アウディの電気自動車「eトロン」に、50クワトロ/スポーツバック50クワトロが登場
2021年1月13日、アウディジャパンは電気自動車(EV)のSUV「eトロン」に小型のバッテリーを搭載し、軽量化と低価格化を実現した「eトロン 50クワトロ/eトロン スポーツバック 50クワトロ」を設定、全国の正規ディーラーで販売を開始した。アウディ eトロンは、2020年9月に55クワトロが「1st エディション」として先行発売されているが、50クワトロの登場により、いよいよ本格導入が開始されたことになる。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
CAR
ニュース
アウディ
eトロン
eトロン スポーツバック
50クワトロ
50
電気自動車
SUV
Official Staff
【海外試乗】アウディRS eトロンGTプロトタイプで実体験した近未来の「最速」
2018年11月のロサンゼルスオートショーで、世界初公開されたアウディのハイエンドスポーツEV、eトロン GTが2021年から発売される。それに先立ってアウディは、ギリシャのロードス島においてプロトタイプ試乗会を開催した。(Motor Magazine2021年1月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
新車
CAR
アウディ
eトロン
RS
GT
プロトタイプ
電気自動車
月刊MotorMagazine
Official Staff
【試乗】アウディeトロン スポーツバックは圧倒的にスムーズで静粛、そして力強い走りの革新的EV
アウディから日本初となる市販BEVがデビューした。その名は「eトロン スポーツバック」だ。95kWhの大容量バッテリーを搭載し、ロングレンジの航続距離を実現。その真価はどこにあるのか。さっそく日本の路上で走らせてみた。(Motor Magazine 2020年11月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
新車
CAR
アウディ
eトロン
スポーツバック
電気自動車
BEV
SUV
月刊MotorMagazine
Official Staff
【試乗】アウディ e-トロン スポーツバックはSUVのカタチをしたスーパースポーツカーか!?
2020年9月17日に、アウディとして初めて日本に導入された電気自動車「e-トロン スポーツバック」。発表会の後、チョイ乗りだが試乗する機会を得たので、ショートインプレッションをお届けしよう。
篠原政明
@
Webモーターマガジン
CAR
試乗
アウディ
eトロン
クワトロ
AUDI
SUV
EV
CASE
スポーツバック
Official Staff
【ニューモデル写真蔵】アウディが日本初導入した電気自動車「e-トロン スポーツバック」
2020年9月17日、アウディ ジャパンはBEV(バッテリー電気自動車)のe-トロン スポーツバックを発売した。そのディテールを写真で紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
CAR
写真蔵
アウディ
eトロン
スポーツバック
SUV
クーペ
EV
電気自動車
CASE
Official Staff
アウディがクーペフォルムの電動SUV「eトロン スポーツバック」を発売。航続可能距離は405km
2020年9月17日、アウディジャパンは電気自動車(EV)の新型SUV「eトロン スポーツバック 1stエディション(Audi e-tron Sportback 1st edition)」を発表・発売した。車両価格は1327万円〜1346万円。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
アウディ
eトロン
e-tron
スポーツバック
SUV
電気自動車
EV
ニュース
CASE
EV&SDGsFair
Official Staff
アウディの高性能EV「eトロン スポーツバック」が9月に日本でも発売開始。充電サービス網も充実化
2020年7月31日、アウディジャパンはブランド初となるEV(電気自動車)「eトロン スポーツバック(Audi e-tron Sportback)」を9月17日に発売することを予告した。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
アウディ
audi
電気自動車
EV
SUV
クロスオーバーSUV
eトロン スポーツバック
eトロン
e-tron
CAR
Official Staff
アウディが電動化を加速。新型SUV「Q4 スポーツバック eトロン コンセプト」を本国で発表
2020年7月7日、アウディAGは新たな電動SUVとしてQ4 スポーツバック eトロン コンセプト(Audi Q4 Sportback e-tron concept)を発表した。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
アウディ
Q4
Q4スポーツバック
eトロン
e-tron
電気自動車
EV
CASE
CAR
SUV
Official Staff
【海外試乗】アウディeトロン スポーツバックSは、次世代クワトロシステムで格別なスポーツ性能を発揮
電動化を積極的に進めるアウディの次代を担うクワトロの詳細とeトロン スポーツバックSの最新事情をリポートする。(Motor Magazine 2020年5月号より)
Motor Magazine編集部
@
Webモーターマガジン
試乗
新車
テクノロジー
CAR
アウディ
月刊MotorMagazine
eトロン
CASE
スポーツバックS
続きを読む
東京オートサロン2026情報【まとめ】
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
ジャパンモビリティショー2025まとめ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
Motor Magazine 2026年3月号は、まるっと1冊が輸入車大図鑑。「SUBARUのスポーツ」特別企画も
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
フェラーリ FFは4WDで、シューティングブレークのワゴンボディを持つ独創性があった【スーパーカークロニクル・完全版/064】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
コンパクトなボディサイズと「かわアクティブ」な外観がとても気に入っている【ヒョンデ インスタークロス:長期テスト①】
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
@ Webモーターマガジン
新型リーフに55kWh仕様の「B5」を追加設定。3+αグレード展開で、日産BEVの現実解が一気に身近になった
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
GP型の4代目スバル インプレッサはEJ型エンジンとは決別して燃費向上。居住性も大きく改善された【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
スズキがジムニー ノマドの受注を再開。先進運転支援システムを充実化させて、2026年7月1日に発売
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】マセラティ グランカブリオはクローズドのスタイリングも美しい、ハイパワー4WDのイタリアンオープン
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
フェラーリ F12ベルリネッタは599よりも小型軽量化、エンジンも歴代で当時最強の性能【スーパーカークロニクル・完全版/065】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
全長約4.3mの小さなボディに1960年代アメ車風のデザイン・・・日本に1台の希少車とは【コレ何? その15】
篠原政明
@ Webモーターマガジン
史上最強のMINI「ジョンクーパーワークス GP」、80kgの軽量化がもたらした強烈な加速と高い旋回性【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン3月号】1/30発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.