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神原 久(Webモーターマガジン編集部)
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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Webモーターマガジン編集部所属。モーターマガジンなど雑誌編集を担当してきた。目下の趣味は配信鑑賞。 アマプラ、Netflixを中心にアニメやらホラーやらを毎晩3時間以上楽しむのが日課となっている。おかげでエブリデイ寝不足。
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動画で見る「EV版ラングラーのあるある」ライフ。Jeepの魅力的な電動化にますます期待値大だ【動画】
2022年3月1日、Jeepブランドとしては初めてのフルバッテリーEVが2023年の早い時期に登場することが、予告された。詳細が明らかになるのはまだ数カ月先とのことだが、実はラングラーベースのBEVライフがすでに公開されている。Jeepで過ごす素敵なゼロエミッションライフの片鱗を、ちょっとだけ覗くことができそうだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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GT-R S-tuneがモバイルバッテリーで登場。日産公認の忠実な再現ぶりに驚いた
これぞまさしく電動化! 日産スカイラインGT-R(BNR32 NISMO S-tune)のスタイルを忠実に再現した、モバイルバッテリーが登場した。日産自動車株式会社公認のライセンス商品だ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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新型ノア/ヴォクシーは、ハイブリッドにもウェルキャブを設定。7人乗りでレジャーにも使える「万能仕様」だ
新型ノア/ヴォクシーは2月19日現在で、あわせて約6万1000台の受注を記録している。人気の秘密は多々あるけれど、ここで注目したのが、ハイブリッド(2WD)車にも新たに設定されたウェルキャブ仕様の存在。使い勝手や機能性を高めながら価格を抑えることで、「ウェルキャブ」に対する心理的なハードルを一気に下げてくれそうだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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全長70cmのビッグスケールに感動必至。「空飛ぶデロリアン」がムービー・マスターピースシリーズで登場
「バック・トゥ・ザ・フューチャー PART2」のデロリアン・タイムマシンを、6分の1スケールで精密ホビー化。全長70cm越えのビッグサイズモデルは、精密なディテールを眺めてよし、動く!光る!! ギミックを楽しむもよし。大人の物欲を激しく刺激するハイエンドな逸品だ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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日産 新型プリマスターに充実装備のオートキャンパー登場。「シーサイド by デスレフ」なら日本にも似合いそう
日産ヨーロッパとドイツ屈指のキャンピングカーメーカーが、日産プリマスターをベースに高品質なオートキャンパーを作り上げた。全長5mクラスの適度な大きさは、日本の道路事情にもフィットの予感。もしも輸入されれば、人気者になりそうだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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新型ノア/ヴォクシー初めての公道試乗で実感した「デキるミニバン」に育てる秘訣
話題沸騰の新型トヨタ ノア/ヴォクシーに、初試乗。プラットフォーム、パワートレーン、ドライビングサポートから機能装備に至るまで、あらゆる設えが新世代へとステップアップした4代目は、ただの「使えるミニバン」を超えた「デキるミニバン」へと成長していた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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次世代バイオディーゼル燃料が内燃機関の未来を救う。マツダが2022年スーパー耐久シリーズに100%サステオで参戦
マツダは、カーボンニュートラルな次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」を使ったマツダ2で、2022年スーパー耐久シリーズに参戦することを発表した。その戦いの先には、バイオ由来の再生可能燃料が切り拓く「もうひとつの持続可能な未来」が見えてくる。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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レクサス「BEV スポーツ」の航続距離はなんと約690km。ゼロ発進加速も、もはやスーパーカーの領域へ
次世代モータリゼーションの覇者を目指して、BEVラインナップの拡充を計画しているレクサスが、新たな画像を公開した。LFA後継と目されるGTスポーツと、RZを凌ぐ大型SUVのデザインインパクトはやはり強烈。ごく一部ながら、GTスポーツのパフォーマンスの一端も開示されている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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DSのフル電動スポーツカー「E-TENSE」が「新型」に進化。コンセプトはプロトタイプを経て次世代へと昇華する
DSオートモビルズが2016年に発表したミッドシップEVスポーツ「E-テンス(E-Tense)」が、新たな装いとさらに進化した技術をまとって現代に復活した。かつての「コンセプト」は「プロトタイプ」へと進化し、圧倒的なパフォーマンスアップを果たしている。果たして、リアルな市販化はありうるのだろか。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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新型ノア&ヴォクシーはエアロ系ハイブリッドのチョイスが楽しい。モデリスタ仕様とともに心地よく悩んでみた
大幅に進化したトヨタ新型ノア&ヴォクシー。とくにインパクトあふれるスタイルと、走りと燃費に優れた進化型ハイブリッドへの注目度は抜群だ。そこで、王道を謳うノア エアロモデル系と独創感満載のヴォクシーのハイブリッドモデルに着目。複雑怪奇なオプション群を整理しながら、グレードごとの個性や差別化のポイントをチェックしてみた。
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マクラーレン全車に残価設定プランを設定。SNSでは新コンテンツを展開中
マクラーレン・オートモーティブが2022年2月1日から、日本市場向けの新キャンペーンを展開している。もしかするとマクラーレンが、ちょっとだけ身近に感じられるようになるかもしれない、お得なプランの登場だ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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【動画】GRスープラがハンズフリードリフトに挑戦!自動運転は今、ここまで進化した。
北米トヨタから、自動運転技術を使ったハンズフリードリフ実験の映像が公開された。最先端の人工知能技術を搭載したGRスープラが、ドリキン土屋圭市氏も真っ青の華麗なるドリフトでサーキットを舞う。映像はもちろん迫力たっぷりだけれど、ここから生まれる「自動運転のテクニック」は、クルマの安全性を革新する可能性を秘めている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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