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インフィニティ
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【読み物】実はこんなにある! 魅力的な日本メーカーの海外仕様SUV&ピックアップ【パート1】
トヨタ ランドクルーザー250と三菱トライトンの日本発売や、マツダ CX-80のワールドプレミアなど、何かと話題が豊富な日本メーカーのSUV&ピックアップ。ですが、世界を見渡せば日本国内では正規販売されていない魅力的なモデルがたくさんあります。今回はメーカーごとにそんなモデルをお見せしていきたいと思います。
Webモーターマガジン編集部
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日産インフィニティのフルサイズラグジュアリーSUV「QX80」を北米で発表。
日産の高級車ブランド「INFINITI(インフィニティ)」は2024年3月20日(現地時間)、フルサイズのラグジュアリーSUV、新型「QX80」を北米で発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【イベント】日産が2021年12月2日〜27日に「Nissan Futures」をグローバル本社で開催。オンラインでも楽しめる!
日産自動車(以下、日産)は、同社の歴史や現在の技術を振りかえりながら、電動化の未来を体験できるイベント「Nissan Futurues(ニッサン フューチャーズ)」を2021年12月2日(木)〜12月27日(月)に、横浜市の日産グローバル本社ギャラリーで開催する。ここでは主な展示車種を紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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インフィニティが新型QX60を発表。2021年秋より北米市場を皮切りに販売開始
2021年6月24日、日産自動車はインフィニティブランドのベストセラーSUVである「QX60」のフルモデルチェンジを発表、今秋より、北米市場を皮切りに世界各国で販売を開始することを明らかにした。車両価格、装備、仕様など詳細については、各市場での販売開始に合わせてあらためてアナウンスされる。日本市場への展開は明らかになっていない。
Webモーターマガジン編集部
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日産がインフィニティ ブランドの新型クロスオーバーSUV 2車種、「QX55」と「QX60」を北米で発表
2021年4月9日、日産自動車(以下、日産)は、「インフィニティ QX55 クロスオーバー」の2022年モデルと、3列シートの「インフィニティ QX60 クロスオーバー」を米国とカナダで発表した。(タイトル写真はQX55)
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】日産 フーガはハイブリッドを採用してハイパフォーマンスと好燃費の両立を目指した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 フーガ ハイブリッド(プロトタイプ)だ。
Webモーターマガジン編集部
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インフィニティQX55が世界初公開に。2021年春より北米市場で発売開始
2020年11月18日、日産のプレミアムブランドのインフィニティが、ロサンゼルス発のオンラインイベントで新型SUV「QX55」を発表した。新型QX55は日本で開発された新しいラグジュアリーミッドサイズSUVクーペで、2022年モデルとして来年春に北米で発売される。またQX55に続き、SUVのデザインの方向性を示した次期「QX60」を発表することも明らかにした。
Webモーターマガジン編集部
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QX55
公開
北米市場
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日産が「インフィニティラウンジ」をグローバル本社ギャラリーにオープン
2020年10月28日、日産自動車(以下、日産)は横浜の日産グローバル本社ギャラリー内に「インフィニティラウンジ」を開設した。
Webモーターマガジン編集部
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ショールーム
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ラウンジ
コンセプト
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インフィニティの次期QX60はEVなのか。3列シートを持った次世代SUVの量産モデルは2021年発表
2020年9月25日、日産自動車はインフィニティブランドの次期QX60のコンセプトモデルとなる「QX60 モノグラフ(Infiniti QX60 Monograph)」を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【ヒットの法則238】インフィニティG35は高いスタビリティを誇るFRスポーツセダンだった
2006年、日本では12代目スカイラインを名乗ることになる「インフィニティG35」の国際試乗会がアメリカの東海岸マサチューセッツ州で行われた。Motor Magazine誌もこの試乗会に参加、インフィニティの世界戦略車はどんなクルマだったのか、その模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年11月号より)
Motor Magazine編集部
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ヒットの法則
インフィニティ
G35
スカイライン
海外試乗
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2006年11月号
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【スクープ!】衝撃走る! 次期フーガ/スカイラインは前輪駆動ベースで電動化(EV&e-POWER)へ
いつかはその時が来るとは覚悟していたが…インフィニティの次世代セダンは本格電動化に伴う新EVプラットフォームを採用するという。それは、後輪駆動を止めるという宣言にほかならない。4月25日から始まった北京モーターショーで明かされた衝撃の事実とは?(ホリデーオート6月号/5月10日発売号より抜粋)
ホリデーオート編集部
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e-POWER
月刊ホリデーオート
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【日本で買えない】スカイラインクロスオーバーことQX50が可変圧縮比エンジンを搭載してFMCしていた
今回の日本で買えないシリーズでは、2009年から日本でも日産スカイライン クロスオーバーとして販売されていたインフィニティ QX50を紹介しよう。
蔭山洋平(スマートモビリティJP編集部)
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スカイライン クロスオーバー
QX50
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