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ダイハツタント【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

ダイハツタント（DAIHATSU TANTO）現行モデル発表日：2019年9月7日車両価格：124万3000円〜202万4000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ホンダ N-BOX【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

ホンダ N-BOX（HONDA N-BOX）現行モデル発売日：2017年8月31日車両価格：144万8700円〜225万2800円

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スズキスペーシア【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

スズキスペーシア（SUZUKI SPACIA）現行モデル発売日：2017年12月14日車両価格：139万4800円〜200万6400円

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タントのクロスオーバー？「タントファンクロス」を先行公開・受注開始。スズキスペーシアギアの強力ライバルは、2022年秋にやってくる

2022年8月22日、ダイハツ工業（以下、ダイハツ）は2022年秋に発売を予定している「タント」のマイナーチェンジと、新モデル「タントファンクロス」に関する情報をホームページで公開、先行受注を開始した。

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テスラオーナー向けのオリジナルサービス「マーズクルー」誕生。愛車を最高の状態に保とう！

マーズクルー（MARSCREW）は、テスラのオーナーに向けたメンバーシップサービスを2022年8月1日から開始した。（掲載画像は、すべてイメージです）

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【写真蔵】ミツオカロックスターの1台限定モデル「2.0 LHD オンリーワンスペシャル」

光岡自動車創業50周年記念モデル「ロックスター」の完売・完納記念として1台限定で製作された。「LHD Only1 Special（オンリーワンスペシャル）」。抽選の申込みは終了したが、そのディテールを写真で紹介しよう。

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写真蔵ミツオカロックスターマツダロードスター限定車カナダヴィンテージカスタム CAR

オーリス TRDパフォーマンスラインが見せた街中での乗りやすさと、チューンドサスの片鱗【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、TRDがカスタマイズしたオーリス「トヨタオーリス TRD パフォーマンスライン」だ。

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10年ひと昔トヨタオーリス TRD カスタムパフォーマンス TRDパフォーマンスライン東京オートサロン CAR 試乗

ダイハツがロッキーやハイゼットベースのカスタマイズカー5台を東京オートサロン2022に展示【イベント】

2021年12月23日、ダイハツ工業（以下、ダイハツ）は2022年1月14日に千葉市の幕張メッセで開幕する「東京オートサロン2022」（一般公開は1月15日・16日の土日）の出展内容を発表した。

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マツダ「フレアワゴン」を一部商品改良。さらに快適な軽へと進化

2021年12月10日、マツダは軽トールワゴンの「フレアワゴン」を一部改良して12月24日から発売すると発表した。

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ニュース CAR マツダフレアワゴン一部改良カスタムタフスズキスペーシア軽自動車

日産ジュークをホシノインパルがWRCルックで超個性的に仕上げた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホシノインパルが手がけた日産ジュークだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗日産ジュークホシノインパル SUV カスタム

ダイハツ「タント」が先進運転支援システムなどを進化させる一部改良。軽福祉車両も同時発表

2021年9月21日、ダイハツは軽乗用車の「タント」および軽福祉車両の「タントフレンドシップシリーズ」を一部改良して発売した。

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【試乗】12Gベースのインパルマーチ。走りはもちろん、アイドリングストップからの復帰ですら楽しかった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホシノインパルがカスタマイズしたマーチだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗日産マーチインパル IMPUL カスタムオートサロン

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