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ジャガー
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【スーパーカー年代記 047】最高速度220mphを目指したジャガー初のスーパーカー「XJ220」
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第47回は「ジャガー XJ220」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ヒットの法則177】2代目ジャガーXKには期待していたとおりの「ジャガーワールド」があった
2005年のフランクフルトショーでデビューした2代目ジャガーXKは、2006年のデトロイトショーで発表されたコンバーチブルをシリーズに加えて、2006年より販売が開始された。デザインはイアン・カラムの手によるもので、その試乗会は南アフリカ・ケープタウン周辺で行われている。その当時の試乗記を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年5月号より)
Motor Magazine編集部
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【海外試乗】ジャガーFタイプは大胆なルックスと走りで魅了する2シータースポーツ
発売から6年を経たジャガーの2シータースポーツカー「Fタイプ」が、フロントマスクのデザインやドライバーインターフェイスなどが改良された。今回はポルトガルで700km以上を走り、その実力と進化を確かめてきた。(Motor Magazine 2020年4月号より)
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【くるま問答】トヨタ2000GTのサイドにある四角い部分には何が入っているのか?
言わずと知れた、和製スーパーカーのひとつがトヨタ2000GTだ。スタイリングからパフォーマンスまで、多くのファンを魅了している。その2000GTのサイドに四角で区切られた部分がある。そこになにが入っているのか、なぜ作られたのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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【ヒットの法則121】2005年登場の2代目ジャガーXKには数々の挑戦が見られた
2005年のフランクフルトモーターショーでお披露目された2代目ジャガーXKは、激戦のラグジュアリースポーツセグメント市場でどのような存在感を示していたのか。デビュー直後に、生産が行われるイギリス・バーミンガムのキャッスル・ブロムウィッチ工場で行われたテクニカルセミナーの模様を振り返ってみよう。(以下の記事は、Motor Magazine 2005年12月号より)
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【グループCの時代】ジャガーXJR9 LMがついにポルシェの連勝を阻止、新時代の到来を告げた【その4】
1980年-90年代、超ド級のレーシングカーが壮絶なバトルを繰り広げていた。最高出力1000ps、最高速400km/h、決められた燃料使用量でレースをいかに速く走り切るか、メーカーが知恵を絞ったことで様々なマシンが誕生したこともレースを面白くした。この短期集中連載では、そんなグループCカー時代を振り返ってみよう。第4回は「ジャガーXJR9 LM」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ジャガー Fタイプがエクステリアを一新、さらに精悍になって登場した!
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、マイナーチェンジが行われたジャガー Fタイプの受注を1月9日より開始すると発表した。
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「ジャガー Fペイス」(2016年8月放映)
放映開始13年目に入ったモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」(チャンネル登録者数10万3000人超)。その中から特に人気の高い動画を紹介していきます。今回は、ジャガーブランド初のSUV、Fペイスの紹介です。(2016年1月ブランニュー)
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「ジャガーI-PACE」(2019年4月放映)
放映開始12年目に入ったモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」(チャンネル登録者数10万2000人超)。その中から特に人気の高い動画を紹介していきます。今回は、ジャガー初のフルバッテリー電気自動車I-PACEです。(2018年9月ブランニュー)
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【試乗】ジャガーIペイスはEVならではの軽快な走りが楽しめる新世代SUVだ
アウディeトロンやメルセデスEQCを見るまでもなくSUVとBEV(バッテリー電気自動車)の相性はとてもいいと言えるだろう。今回はそんなSUV+BEVをいち早く日本へ導入したジャガーIペイスに2日間試乗した。(Motor Magazine 2019年12月号より)
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ジャガー EペイスとFペイスの限定車「センサリーパフォーマンスエディション」はディーゼル仕様
2019年11月14日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは特別仕様車「センサリーパフォーマンスエディション(Sensory Performance Edition)」を、ジャガー Eペイス(Jaguar E-PACE)とFペイス(Jaguar F-PACE)ふたつのSUVに設定して発売した。(タイトル写真:上がFペイス/下がEペイス)
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【グループAの名車 08】ジャガーXJSが1986年インターTECでスタリオンとポールポジション争い!
ボルボ240ターボが黒船来襲に例えられた1985年のインターTECから1年。1986年のインターTECに姿を見せたのはジャガーXJSだ。ヨーロッパでのデビューから2年が経って旬が過ぎていた感もあったが、名門レーシングチームであるTWR(トム ウォーキンショー レーシング)が持ち込んだということもあり話題となった。
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