スーパーカー - Webモーターマガジン (7ページ目)

ランボルギーニエッセンツァSCV12は、40台限定のサーキット専用ハイパーカー【スーパーカークロニクル・完全版／061】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2020年に登場したランボルギーニエッセンツァSCV12だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニエッセンツァ SCV12 アヴェンタドールスクアドラコルセチェントロスティーレ

ランボルギーニ初のハイブリッドカー「シアン FKP37」と、その名称に込められた想い【スーパーカークロニクル・完全版／060】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2019年に発表されたランボルギーニシアンFKP37だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカーランボルギーニシアン FKP37 アヴェンタドールハイブリッドピエヒ連載クロニクル完全版

ポルシェ 911カレラ GTSは、スペックの向こう側にある本質的なクルマの歓びへ誘う【試乗】

シリーズ初となるハイブリッドモデルとなった新型911 カレラGTS。その公道試乗の機会がようやく訪れた。ドイツ車として、ポルシェとして、911として革新的な技術を織り込んだ同車の走りはどのような仕上がりとなったのだろうか。（Motor Magazine2025年8月号より。文：渡辺敏史／写真：永元秀和）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ポルシェ 911 GTS RR スーパーカー 911カレラ試乗 MotorMagazine誌連動企画

創業者フェルッチオの生誕100周年を記念したランボルギーニ「チェンテナリオ」【スーパーカークロニクル・完全版／059】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニチェンテナリオだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニチェンテナリオフェルッチオアヴェンタドールスパイダー限定

トヨタのGR GTが採用した低さも、高回転型エンジンもトランスアクスル配置も、すべては走りを追求するために

GRとレクサスから、フラッグシップとなる新型スポーツカーが世界に向けて発表されました。既出の「LFAコンセプト」とともに披露されたのは、トヨタ系スポーツモデルの頂点に位置づけられる「GR GT」です。内燃機関ならではのロマンを感じさせる構成や、その中身をチェックしていきます。（撮影：永元秀和）

功刀和幸（MotorMagazine編集部） @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画トヨタ GR モータースポーツスーパーカーハイブリッド V8エンジン GR GT GT

ランボルギーニウラカンはガヤルドの正常進化版。RWDやオフロード版などの仕様も【スーパーカークロニクル・完全版／058】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニウラカンだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニウラカンガヤルド EVO ステラートスパイダー

伝統のV12を継承したランボルギーニのフラッグシップ「アヴェンタドール」【スーパーカークロニクル・完全版／057】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニアヴェンタドールだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニアヴェンタドール V12 カウンタックムルシエラゴ SVJ 連載

【2025写真蔵トップ10】第8位フェラーリアマルフィ／新しいラグジュアリーV8クーペが日本デビュー

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2025年1月1日〜12月21日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第8位は、フェラーリローマの後継として登場した、新型の2＋2クーペ「アマルフィ（Amalfi）」だ。（2025年9月14日公開、一部修正）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵フェラーリアマルフィスーパーカーローマ V8 ツインターボクーペ 2+2クーペ

日産 GT-Rはマルチパーパススーパーカーを標榜した日本の至宝【スーパーカークロニクル・完全版／056】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、日産 GT-Rだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版日産 GT-R NISMO モータースポーツ V6 ツインターボ

【写真蔵】ダンスパフォーマンスもこなす電動スーパーカー「ヤンワン U9」

ジャパンモビリティショー2025でジャパンプレミアされた、BYDのハイエンドブランド「ヤンワン（YANGWANG）」の電動スーパーカー「U9」。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵 BYD ヤンワン U9 電気自動車スーパーカーパフォーマンス動画最速

ポルシェカレラGTはレース用の917をモチーフにし、乗り手を選ぶスーパーマシンだった【スーパーカークロニクル・完全版／055】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ポルシェカレラGTだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版ポルシェカレラGT V10 ル・マンポルシェ917 カーボンファイバー

往年の名車「300SL」のガルウイングを21世紀に復活させた、メルセデス・ベンツ SLS AMG【スーパーカークロニクル・完全版／054】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ SLS AMGだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版メルセデス・ベンツ SLS AMG ガルウイング V8 ロードスター

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.