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【10年ひと昔の国産車 41】シビック タイプR ユーロは和製タイプRとは異なる魅力がたっぷり
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「シビック タイプR ユーロ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 19】ホンダ シビック タイプRもやはり「最新が最良」だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「シビック タイプR(3代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ シビック タイプRをマイナーチェンジ。200台限定のリミテッドエディションも設定
2020年10月8日、ホンダはシビック タイプRをマイナーチェンジして10月9日に発売、さらに国内200台限定となる「タイプR リミテッドエディション」を11月30日に発売すると発表した。
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【懐かしの国産車 21】ホンダ インテグラ タイプRは「FF世界最速」の称号を目指した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ インテグラ タイプR(2代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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シビック タイプR リミテッドエディションが鈴鹿サーキットで最速ラップタイムを記録!【動画】
ホンダは鈴鹿サーキット国際レーシングコースで、シビック タイプR リミテッドエディションの最終的な性能評価のための走行テストを行い、FFモデルで最速となる、2分23秒993のラップタイムを記録したと、2020年7月9日に発表した。
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ホンダが改良版シビック タイプRの発売を延期。新型コロナウイルス感染拡大が生産性に影響
2020年6月25日、本田技研工業はホンダ シビックタイプRのマイナーチェンジを2020年夏に予定していたが、発売を延期することを発表した。
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【平成クルマ遺産②】あのフェラーリも驚いた、「ホンダNSX」をめぐる10大“事件”を振り返る!
平成元年=“ヴィンテージ・イヤー”と呼ばれるこの年を境に、国産車は新たなステップを踏み出した。以後、国産車は自動車先進国のライバルと世界中で熾烈な闘いを繰り広げ、その地位を不動のものとしてきたのはご存じのとおりだ。第2回目はあのフェラーリをも震撼させたと言われるホンダNSXにフォーカスする。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 043】ホンダ NSXは日本のバブル期を象徴するスーパーカーだった
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第43回は「ホンダ NSX」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】ホンダ シビック タイプRは、ピュアスポーツ性能をさらに追求した
シビック タイプRのマイナーチェンジモデルは、2020年夏に発売される。詳細なスペックは未発表だが実車がメディアに公開されたので、ディテールを写真で紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部
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新型ホンダ シビック タイプRの情報をホームページで先行公開。発売は2020年夏の予定
2020年2月20日、ホンダは2020年夏に発売を予定しているシビック タイプRのマイナーチェンジ版と、その限定車「リミテッド・エディション」に関する情報をホームページで先行公開した。(タイトル写真は、左がシビック シリーズ 営業責任者の齋藤文昭氏、右がタイプR 開発責任者の柿沼秀樹氏)
Webモーターマガジン編集部
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「諦めない!」HONDA社員のチャレンジスピリット、ほぼノーマルのCIVIC TypeRでスーパー耐久に参戦!
9月15日にツインリンクもてぎで行われたピレリスーパー耐久シリーズ第5戦ST-2クラスに市販車ベースのCIVIC TypeRが参戦。ドライバー、メカニックなどチームクルーがホンダ技術研究所スタッフで構成されたプライベーターながら、見事完走しクラス4位を獲得した。
井上雅行
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【あの限定車は凄かった⑨】NSX-R GT(5台限定/2005年2月発表/販売価格5000万円<当時>)
現行NSXは2370万円~とちょっとやそっとでは手が出ないが、過去には5000万円という飛びきりのプライスタグを下げた限定車が存在した。2005年に1台だけ市販されたNSX-R GTだ。(写真:伊藤嘉啓)
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