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プジョー 3008 GTハイブリッド4は、意外なほどに刺激的な走行フィールを持つPHEV

一気に電動化が進んだプジョーのSUVモデルたち。どれもそれぞれに魅力的なので、パワートレーンを選ぶのが悩ましい。今回はその中でも、プジョー初のPHEVとしてデビューした3008GTハイブリッド4に試乗した。（Motor Magazine2021年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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最新のプジョー 2008に乗りながら、SUVに積極的でなかったプジョーのルーツを辿る【プジョー今昔ストーリー／その9】

「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古（いにしえ）のプジョー車に思いを馳せてみたい。今回は、最新のプジョー 2008に乗りながら、プジョー SUVのルーツ的な存在のクルマについて考えてみたい。（タイトル写真は、上が206SW、下が現行型の2008）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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新生プジョーのフラッグシップ「508」は、予想と期待を遥かに超えていた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、プジョー 508（初代）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗プジョー508SW新世代Dセグセダン
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プジョー 508PSEと新型308を、ブランド体感イベントで日本初披露。東京・名古屋・大阪の3会場で展示も

2021年8月18日、グループPSAジャパンは508PSE（PEUGEOT SPORT ENGINEERED／プジョー スポール エンジニアード）を日本初公開すると発表。また、2021年9月に東京・名古屋・大阪で開催されるプジョーブランドの体感イベント「LION EXPERIENCE 2021」では、新型308もあわせて日本初公開する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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日本は「高温地域」。トタル クオーツイネオは優れた保護性能を発揮する熱対策オイル

人間だけでなく自動車も、猛暑は大の苦手。酷暑が続く日本の夏を「快適」に過ごすためにも、高性能オイルは不可欠なのだ。ここではトタル クオーツイネオ（TOTAL QUARTZ INEO）の性能を解説する。（Motor Magazine2021年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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プジョー 508SWに乗りながら、歴代の大型高級車600番台のモデルを振りかえる【プジョー今昔ストーリー／その8】

「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古（いにしえ）のプジョー車に思いを馳せてみたい。今回は、プジョー 508SWに乗りながら、フランスの公用車にもなった大型高級車たち、を振りかえってみたい。（タイトル写真は、上が現行型の508SW、下が1975年に発表された604）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
プジョー歴史508SW高級大型6046056075008連載
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プジョー リフターの車中泊用「アグレ ベッドキット」がディーラーオプションとして登場

2021年8月6日、グループPSAジャパンはプジョー リフターに対応するアウトドア向けアクセサリー「アグレ ベッドキット」を追加し、純正ディーラーオプションとして全国のプジョー正規ディーラーで販売する。車中泊用のベッドキットは無加工で装着できるので、既存のリフターのオーナーにとっても朗報だ。4月にはシトロエン ベルランゴ用アグレ ベッドキットが発表されており、プジョー リフター用の登場が待たれていた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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プジョー 208に乗りながら、歴代の200シリーズを振りかえる【プジョー今昔ストーリー／その7】

「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古（いにしえ）のプジョー車に思いを馳せてみたい。今回は、プジョー 208に乗りながら、日本でも人気のあった205などの200シリーズを振りかえってみたい。（タイトル写真は、上が205GTI、下が208GTライン）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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プジョー 3008に乗りながら、そのデザインの変遷を振りかえる【プジョー今昔ストーリー／その6】

「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古（いにしえ）のプジョー車に思いを馳せてみたい。今回は、人気のSUVである3008から、プジョー車のデザインの変遷を振りかえってみたい。（タイトル写真は、上が1938年に発表された202、下が最新の3008）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
プジョー3008402SUV連載歴史デザイン流線型5008CAR
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プジョー508に加わったPHEV「GTハイブリッド」は、EVモード航続距離56kmのフラッグシップ【試乗】

プジョーが謳う「パワーオブチョイス」とは、パワートレーンの好みでクルマを選ぶということ。今回、フラッグシップに電動化モデルとしてプラグインハイブリッド（PHEV）が加わり、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、PHEVから508／508SWが選べるようになった。（Motor Magazine 2021年8月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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3列シートSUV、プジョー 5008にレッドナッパレザーシートの特別仕様「GT BlueHDi レッドナッパ」追加

2021年7月20日、グループPSAジャパンは、3列シートを持つミドルサイズSUVのプジョー5008に、レッドナッパレザーシート、ウッドデコレーション、パノラミックサンルーフを装備した特別仕様「5008 GT BlueHDi レッドナッパ」を設定、全国の正規ディーラーで販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
プジョー5008特別仕様レッドナッパレザーシートレッドナッパニュースグループPSAジャパンCARSUV
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プジョー3008にレッドナッパレザー内装の特別仕様車「レッドナッパ」登場。パノラミックサンルーフも装備

2021年7月20日、グループPSAジャパンは、スタイリッシュなミドルサイズSUVの3008に特別仕様車を追加。レッドナッパレザーとウッドデコレーションでコーディネートされたインテリアに加え、パノラミックサンルーフを装備した「3008 GTハイブリッド4レッドナッパ」、「3008 GT ブルーHDiレッドナッパ」の2車種で、本日より販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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