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トヨタが新型プリウスを2022年11月16日にワールドプレミア!
2022年11月11日、トヨタは新型プリウスを11月16日(水)の13時30分にワールドプレミアすると発表。ティーザーサイトでは下に紹介したようなシルエットを公開している。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ カローラスポーツ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
トヨタ カローラスポーツ(TOYOTA COROLLA SPORT)現行モデル発表日:2019年9月17日車両価格:220万円〜289万円
Webモーターマガジン編集部
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レクサス CT【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
レクサス CT(LEXUS CT)現行モデル発表日:2011年2月17日車両価格:386万9000円〜488万1000円
Webモーターマガジン編集部
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レクサスHSには「レクサスクオリティのプリウス」と呼べる上級感があった【10年ひと昔の新車】
2009年7月、レクサスHS250hが登場、正式発表前に先行予約が殺到し「納車4カ月待ち」となるなど人気を集めた。環境に優しい新しいプレミアムの提案に、Motor Magazine誌も注目、発表後すぐに試乗テストを敢行している。ここではその模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年10月号より)
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スーパーGT GT300/第6戦 PRIUS PHV apr GTがポール・トゥ・ウィン【オートポリス】
2021年10月24日に大分県オートポリスで開催されたスーパーGT選手権 第6戦のGT300クラスでは、ポールポジションからスタートした TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GTが2016年以来となるプリウスの勝利をポール・トゥ・ウィンで達成した。(写真提供:GTA)
井上雅行
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「プリウスα」はプリウスより上質? モーターもバッテリーも足まわりも違った【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ プリウスαだ。
Webモーターマガジン編集部
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3代目はさらに燃費が向上、プリウスの進化はハイブリッドカーの進歩【10年ひと昔の新車】
2009年春、登場間近と言われる3代目トヨタ プリウスの噂が大きな盛り上がりを見せていた。先行して登場した2代目ホンダ インサイトが好評で、新型プリウスへの期待はますます高まっていた。ここではそんな中で行われた3代目プリウスのプロタイプ試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年5月号より)
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モデリスタがプリウス 特別仕様車「ブラックエディション」向けのカスタマイズアイテムを発売
2021年6月3日、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、プリウス特別仕様車「A ツーリングセレクション ブラックエディション/S ツーリングセレクション ブラックエディション(以下、ブラックエディション)」の発売に伴い、モデリスタ ブランドから「モデリスタ エアロキット(アイコニック スタイル)」に専用色を新たに設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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プリウスに気品が際立つブラックカラーの特別仕様車「ブラックエディション」を設定
2021年6月3日、トヨタはプリウスおよびプリウスPHVを一部改良するとともに、プリウスには特別仕様車「S ツーリングセレクション Black Edition(ブラックエディション)」と「A ツーリングセレクション Black Edition」を設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 31】レクサス HS250hは既存のレクサス車とは異なる方向にあるクルマだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス HS250h」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の国産車 28】トヨタ プリウスには燃費だけではない世界に誇れる未来感があった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタ プリウス」だ。
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【10年ひと昔の国産車 15】トヨタ プリウスのNo.1ハイブリッドの座は揺るぎなしのようだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタ プリウス(3代目、プロトタイプ)」だ。
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