ホンダ

中嶋悟氏の自叙伝「いつかはF1 私の履歴書」発売に。F1ドライバーが見たレースの世界とは

2021年11月から日本経済新聞で連載された中嶋悟氏の「私の履歴書」が書籍化され、2022年12月6日に発売される。日本人初のフルタイムF1ドライバーを経て現在は国内のレーシングチームで総監督を務める同氏がモータースポーツの過去から現在、そして未来について語っている。

井上雅行（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ニュース中嶋悟 F1 ホンダスーパーGT スーパーフォーミュラモータースポーツ

【写真蔵】ホンダフィットのマイナーチェンジで追加設定された待望の「RS」

2022年10月7日、マイナーチェンジされたホンダフィットには待望の「RS」が追加設定された。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵ホンダフィット RS e：HEV ハイブリッドロードセーリングフィットRS 連載

【フィット e：HEV RS試乗】パワートレーンの制御と足まわりで実現した、ハイブリッドのホットハッチ

2022年10月に発表されたホンダフィットのビッグマイナーチェンジで、スポーツグレード「RS」の復活がなされた。今回はハイブリッド仕様の「フィット e：HEV RS」に試乗できたのでその印象をお伝えしよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダフィットフィットRS ハイブリッドホットハッチ試乗 HONDA FIT e:HEV

ホンダが新型SUVの「ZR-V」を2023年4月に発売と発表。開発コンセプトは「異彩解放」

2022年11月17日、ホンダは新型SUVの「ZR-V（ゼットアールブイ）」を2023年4月21日に発売すると発表した。「美しいデザインと意のままの走り」を兼ね備えた、新価値SUVであるという。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ZR-V SUV e：HEV ホンダニュース新車 VTEC ハイブリッドターボホンダセンシング

ホンダシビック【3分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

ホンダシビック（HONDA CIVIC）現行モデル発売日：2021年8月5日車両価格：319万円〜499万7300円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダシビックハイブリッド e：HEV タイプR CVT ターボ 3分で読める国産車解説国産車年鑑

シビックタイプR ユーロの存在感は抜群だった【10年ひと昔の新車】

2009年11月、ホンダシビックの欧州ハッチバック型「タイプR」の日本への限定輸入が始まった。2010台限定で開始されるもののたちまち完売となり、後に追加設定されることになるが、この「タイプR ユーロ」と名付けれた欧州製のシビックタイプRはどんなモデルだったのか。上陸後早々に行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年1月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダシビックシビックタイプR タイプR ユーロシビックタイプR ユーロ英国製試乗ヒットの法則 10年ひと昔

北米ホンダが第4世代にフルモデルチェンジされた大型SUV「パイロット」を発表【動画もあり】

2022年11月7日（現地時間）、北米ホンダは大型SUVの「パイロット（PILOT）」を第4世代にフルモデルチェンジして発表し、12月に発売する。なお、このモデルは日本では発売されていない。ホンダ史上最大で最強のSUV パイロットは、初代が2002年に発売された、北米ホンダの大型SUVだ。今回発表された新型は4代目にあたり、ホンダの歴史において最大かつ最もパワフルな、究極のファミリーSUVとなった。トリムレベルは、スポーツ、EX-L、トレイルスポーツ、ツーリング、エリートの5グレードが設定される。新型パイロットのラギッドなスタイリングは、オフロード走行に対応している。大きく直立したフ...

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース新車ホンダ北米パイロット SUV 大型トレイルスポーツフルモデルチェンジ史上最大

ホンダが新型「アコード」を発表。2023年初めに発売予定の北米向けだけど、日本でも販売を予定！？

2022年11月10日（現地時間）、ホンダは北米で2023年年初に発売を予定している新型「アコード（ACCORD）」を発表した。生産は米国オハイオ州のメアリズビル工場で行われる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダアコード北米セダンハイブリッドホンダセンシングターボミッドサイズニュース新車

スーパーGT GT300／最終戦、劇的な幕切れ。リアライズ日産メカニックチャレンジGT-Rが、2年ぶりのチャンピオンに輝く

2022年11月7日、栃木県のモビリティリゾートもてぎで2022 AUTOBACS SUPER GT Round8 MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINALが行われ、55号車ARTA NSX GT3（武藤英紀／木村偉織）がポールトゥウィンを達成した。そしてレース中に何度も順位が入れ替わったチャンピオン争いはランキングトップで最終戦に臨んでいた56号車リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R（藤波清斗／J.P.デ・オリベイラ）がポイント差を守り切り、チャンピオンに輝いた。

河村大志 @ Webモーターマガジン

モータースポーツスーパーGT GT300 NSX GT-R もてぎ日産ホンダヨコハマ KONDO RACING

27年ぶりの栄冠！そしてデビューウイン！！スーパーGT GT500／最終戦、12号車「カルソニックIMPUL Z」がチャンプに輝く

2022年11月7日、栃木県のモビリティリゾートもてぎで2022 AUTOBACS SUPER GT Round8 MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINALが行われ、100号車STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）がポールトゥウィンを達成。そして2位に入った12号車カルソニックIMPUL Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲッド）がタイトルを獲得。同チームにとって27年ぶりの栄冠となった。3位には14号車ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／山下健太）が入っている。チャンピオン争いは5台に絞られた第7戦から1ヶ月の時を経て迎えた最終戦。...

河村大志 @ Webモーターマガジン

フェアレディZ 日産インパルスーパーGT モータースポーツ GT500 ブリヂストンもてぎホンダトヨタ

ホンダの「アタマの良い協調人工知能」が自動運転に革命をもたらす！？茨城県常総市から世界が変わるかも

今回の記事は本田技術研究所の「協調人工知能（Honda CI）」を搭載した自動運転マイクロモビリティについてである。まだ試作初号機の段階だが、8年後の近未来に向けて「究極の乗り物」となる可能性を感じた。ガラケーからスマホへ変わっていったような革命が、自動車でも起きようとしているのかもしれない。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】ホンダ ZR-V「CR- V、ヴェゼルに続く第三のSUV」のレーゾンデートル

いまや乗用車の主流であり、激戦区であるSUV市場にまったく新しいモデルZR-Vがホンダから登場した。CR-Vとヴェゼルの中間に位置するCセグメントSUVは高い評価を得ているシビックと技術的な部分を共用するところが多いのも特徴である。（Motor Magazine 2022年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ZR-V SUV ホンダ試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR CR-V ヴェゼル

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