ミニバン

トヨタグランエース【1分で読める国産車解説／2023年版】

トヨタグランエース（TOYOTA GRANACE）現行モデル発表日：2019年12月16日車両価格：642万1000円〜672万1000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタグランエースミニバンハイエース FR プレミアム

スズキランディ【1分で読める国産車解説／2023年版】

スズキランディ（SUZUKI LANDY）現行モデル発表日：2022年7月28日車両価格：310万6400円〜369万7100円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説スズキランディミニバンノア OEM ハイブリッドセレナ

ホンダステップワゴン【1分で読める国産車解説／2023年版】

ホンダステップワゴン（HONDA STEP WGN）現行モデル発表日：2022年5月26日車両価格：305万3600円〜391万2700円

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連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑ホンダステップワゴンエアスパーダミニバンハイブリッド

日産セレナ【1分で読める国産車解説／2023年版】

日産セレナ（NISSAN SERENA）現行モデル発表日：2022年11月28日車両価格：276万8700円〜479万8200円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑日産セレナミニバン eパワープロパイロットハイブリッド

【2023 写真蔵トップ10】＜第10位＞トヨタアルファード／ヴェルファイアは「高級ミニバン」から「高級サルーン」を目指す

長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年（2023年1月1日〜12月20日）に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第10位は、フルモデルチェンジされたトヨタのLクラスミニバン「アルファード／ヴェルファイア」だ。（2023年7月15日公開、一部修正）

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連載写真蔵 2023年トップ10 第10位アルファードヴェルファイアトヨタミニバンハイブリッド

トヨタノア／ヴォクシー【1分で読める国産車解説／2023年版】

トヨタノア／ヴォクシー（TOYOTA NOAH／VOXY）現行モデル発表日：2022年1月13日車両価格：267万円〜396万円

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連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタノアヴォクシーミニバンハイブリッド TNGA

日産 NV200 バネットワゴン【1分で読める国産車解説／2023年版】

日産 NV200 バネットワゴン（NISSAN NV200 VANETTE WAGON）現行モデル発表日：2009年5月19日車両価格：233万2000円〜249万8100円

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連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑日産 NV200 バネットワゴンミニバン 5ナンバー

ホンダフリード【1分で読める国産車解説／2023年版】

ホンダフリード（HONDA FREED）現行モデル発表日：2016年9月19日車両価格：233万900円〜319万8000円

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連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑ホンダフリードコンパクトミニバンハイブリッド DCT

トヨタシエンタ【1分で読める国産車解説／2023年版】

トヨタシエンタ（TOYOTA SIENTA）現行モデル発表日：2022年8月23日車両価格：195万円〜310万8000円

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連載 1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタシエンタミニバンコンパクトハイブリッドシカクマル

シトロエンのBEVミニバン「e-ベルランゴ」がマイナーチェンジ。内外装を一新するとともに航続距離を約20％アップ

シトロエンの個性派ミニバン「ベルランゴ」のBEV「e-ベルランゴ」にマイナーチェンジが行われた。ルックスの変更をはじめコンフォートシートの採用、そして航続距離の20％アップが図られ、198マイル（約318，65km／WLTPモード）となった。

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ステランティスシトロエンベルランゴ e-ベルランゴ BEV ミニバン 100kW急速充電電気自動車 CAR

ホンダオデッセイが帰ってきた！ 2列目シートに電動オットマンを備えたホンダ史上もっとも豪華なミニバン

2023年12月7日、ホンダは最上級ミニバン「オデッセイ」の新型モデルを発表しました。従来型でも好評だったリアシートの快適性を大幅に高め、ホンダ史上最も豪華なミニバンといえる仕上がりとなりました。どこが進化したのか、注目ポイントはなにかを内外装の紹介とともにお伝えします。

川内優作（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ホンダオデッセイミニバンハイブリッドラグジュアリー HONDA ODYSSEY オットマン新車

マイチェンしたホンダステップワゴンは新CVT＆アイドルストップ採用でクラストップの燃費性能に【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダステップワゴンだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載試乗 10年ひと昔ホンダステップワゴンミニバンスパーダ CVT アイドリングストップマイナーチェンジ

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