ロードスター

【ニュース】コルベット？いいえ違います、ミツオカロックスターです。マツダロードスターベースの限定車

2018年11月29日、ミツオカロックスター（Mitsuoka RockStar）が発売された。マツダの現行型ロードスターをベースとして、2019年から2021年度までに限定200台が販売・納車される予定だという。価格は469万8000円〜518万4000円となっている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

光岡自動車ミツオカ Mitsuoka ロックスター Rock Star シボレーコルベットマツダロードスター CAR

メディア対抗ロードスター4時間耐久レースホリデーオート号のドタバタ劇

9月1日(土)、今年で29回目を迎える「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」が筑波サーキットで開催された。自動車関連のメディアが26チーム参加する中、自動車雑誌「ホリデーオート」からも参戦。それはそれはハプニング続出のドタバタ劇を、編集部のカトーがご報告します。

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

マツダ月刊ホリデーオート CAR ロードスター

【イベント】最北のロードスター・ミーティングは、今年から3日間開催にスケールアップ！

1年中、全国各地で開催されるマツダ・ロードスターのミーティング。中でも人気が高いのは、富良野で開催されるミーティングだ。（タイトルは昨年の写真）

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

イベント CAR 月刊ホリデーオートマツダロードスターミーティング

【イベント】ロードスター展、2018年もマツダ横浜R&Dセンターで開催！

RCOJ（ロードスター・クラブ・オブ・ジャパン）は、毎年恒例のロードスター展を2018年も横浜市神奈川区のマツダ横浜R&Dセンターで、7月29日までの週末に開催中だ。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

イベント CAR 月刊ホリデーオートマツダロードスターロードスターBROS.

マツダ・ロードスターのファン必見！ムック「ROADSTER BROS.」Vol.14本日発売

ロードスターブロスVol.14は、7月13日（金）発売です！

黒田健一（ロードスターBROS.編集部） @ Webモーターマガジン

ニュース新刊情報マツダロードスター

ウチクル!?第5話マツダユーノスロードスター「君死にたまふことなかれ」クルマ擬人化マンガ【ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?】

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」第5話「君死にたまふことなかれ」。主人公は1989年に登場したマツダのオープンスポーツカー、初代ユーノスロードスター。漫画：鈴木秀吉

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ウチクルウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?鈴木秀吉マンガマツダユーノスロードスターロードスター CAR

【試乗】マツダロードスターRF、大幅改良した2Lエンジンが超いいジャン！

2018年6月7日、マツダ（MAZDA）がロードスターRF（ROADSTER RF）の大幅改良を行い、ならびにロードスターの一部改良を実施した。マツダ車は1年ごとに「年改（年次改良）」と言われる一部改良を行って、常に商品のブラッシュアップしているが、今回はさらに気合いの入った内容が盛り込まれている。果たして各車はどのように進化しているのか？モータージャーナリストの松田秀士が試乗する。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

試乗新車マツダロードスターRF CAR ROADSTER ロードスター RF MAZDA

視覚で感じて優越感に浸れ！ミツオカヒミコの魅力は走り味なんかではなく、圧倒的存在感だ【インプレ】

2018年2月22日、ミツオカヒミコがフルモデルチェンジ。マツダロードスターをベースにホイールベースを600mm延長し、クラシックな外観をまとったこのフラグシップモデルに試乗した。

蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ミツオカヒミコ光岡自動車 Himiko ロードスター ND オープンカー試乗新車

【ニッポンの限定車列伝・その4】こだわりのクラブマンレーサー M2 1001　1991年11月28日発表・1992年3月1日発売

「第2のマツダ」を意味するマツダ直系のユニークな商品企画会社として誕生したM2。活動した期間は1991年〜1995年と短いが、都合4台の限定車を市販した。今回はその記念すべき最初の1台となった「M2 1001」を紹介しよう。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

マツダ M2 限定車ロードスター月刊ホリデーオート CAR

【写真館】ロードスター写真館 Vol.4　4代目･現行型NDロードスターは、SKYACTIVで原点回帰！

ロードスター写真館、最後はSKYACTIVテクノロジーを採用して軽量化された現行型NDロードスターのディテールを紹介しよう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

写真館 CAR 月刊ホリデーオートマツダロードスタースポーツカー

光岡自動車の次期HimikoはやっぱりNDベース？2018年2月にフルモデルチェンジすると予告

クラシックスタイルのオープンモデルで丸みを帯びた女性的な印象を抱く、光岡自動車のフラッグシップカー「Himiko」。3代目のマツダロードスター（NC型）をベースにフロントタイヤを前方へ700mmもスライドさせ、ホイールベースを3030mm、全長を4575mmにストレッチという大改造を施されたモデルだ。その独特で強い個性を放つエクステリアから、根強いファンがいることでも有名である。

蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

光岡自動車 Himiko マツダロードスターフルモデルチェンジ

【写真館】ロードスター写真館 Vol.3　3代目NCロードスターは、プラットフォームを一新！

プラットフォームを一新して、ロードスター史上もっとも大きく重いが、エンジンもパワフルになった3代目NCロードスター。そのディテールを見ていこう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

写真館 CAR 月刊ホリデーオートマツダロードスタースポーツカー

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