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ベントレー×スタインウェイ&サンズ、ハンブルクで「音と走りのクラフツマンシップ」を融合した特別コラボを発表
ベントレーモーターズとスタインウェイ&サンズは2025年10月16日(現地時間)、ドイツ・ハンブルクで特別なコラボレーションを発表した。ラグジュアリーを象徴する英国の自動車ブランドと、世界最高峰のピアノブランドが手を組み、「クラフツマンシップ、デザイン、イノベーション」をテーマに、新たな芸術の融合を形にしたのである。
Webモーターマガジン編集部
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日産が超スタイリッシュな新型「ティアナ」を発表!プレミアムセダンとして、ICEモデルのフラッグシップを担う
2025年10月17日、日産自動車の中国合弁会社である東風日産乗用車公司(DFN)が、新型プレミアムセダン「ティアナ」を公開。中国市場における日産のブランド戦略と技術革新を象徴するモデルとして、中国事業開始40周年の記念イベントでプレミアされた。
Webモーターマガジン編集部
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長く乗れば乗るほどクルマに見守られていることがよくわかる【ヒョンデ コナ Nライン:長期テスト⑦】
自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ コナ Nライン、その7回目。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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快適性を極めるベントレーの新提案コンチネンタル GT/GTC&フライングスパー「アズール」の第4世代が日本デビュー
ベントレーモーターズ ジャパンは2025年10月15日、第4世代となるコンチネンタル GT/GTC およびフライングスパー アズールが、同年10月18日(土)に日本デビューを迎えることを発表した。ラグジュアリーと快適性を軸としたこの仕様は、高性能ハイブリッドを搭載しながらも、ゆったりとした走行体験を提供する新しい方向性を示すものだ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】取り回しの良さとモダンなデザインを実現した、三菱 eKスペースは「いい軽!」
デリカミニと同時にフルモデルチェンジが発表された、三菱の軽スーパーハイトワゴン「eKスペース」。販売開始は2025年10月29日だが、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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日産「キャラバンMYROOM」がもっと快適に進化!断熱&遮音性能を向上
日産は2025年12月15日、人気の車中泊仕様モデル「キャラバン MYROOM」を一部仕様向上し、2025年12月15日から発売することを発表した。また、この「キャラバン MYROOM」および「NV200バネット MYROOM」を、11月15~16日に開催される「FIELDSTYLE EXPO 2025」(愛知国際展示場)に出展することも発表した。
Webモーターマガジン編集部
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サーキット志向の圧倒的パフォーマンス!メルセデスAMG 最上級モデル「GT 63 PRO 4MATIC+ クーペ」登場
メルセデス・ベンツ日本は2025年10月15日、メルセデス AMGのトップパフォーマンスモデルであるメルセデスAMG GT クーペに「Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Coupé」を追加し、 本日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売することを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー】全35台ノミネート、2025年の主役はどのモデル!? ジャパンモビリティショー2025の会場で10ベスト発表
2025年10月15日、日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が「日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026」にノミネートされる35台のモデルを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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BEVとICEで「走りの愉しさ」を表現。スバル、JMS2025で2台の新STIコンセプトモデルを世界初公開
スバルは2025年10月15日、「Japan Mobility Show(ジャパンモビリティショー)2025(プレスデー2025年10月29日~30日/一般公開日:10月31日~11月9日)で、ブランドの未来を象徴する複数のモデルを出展することを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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平均電費が想定より伸びない理由は……【ヒョンデ コナ Nライン:長期テスト⑥】
自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ コナ Nライン、その6回目。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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究極のスーパーツアラーの座に君臨!アストンマーティンが700psのハイパフォーマンスカー「DB12 S」を発表
アストンマーティンは2025年伝統のDBシリーズに、新たな頂点となるモデル「DB12 S」を発表した。最高出力は700psに達し、0-60mph(約96km/h)加速はわずか3.4秒。動力性能だけでなくシャシ制御、空力、内装まで徹底強化され、真の“スーパーツアラー”として君臨する。
Webモーターマガジン編集部
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【現行マクラーレンを一気乗り!】GTS・750S・アルトゥーラで体感する「走りの哲学」共通するのは「研ぎ澄まされた一体感」
F1やル・マンで培ったマクラーレンのDNAは市販車にも息づく。そんなマクラーレンの現在の市販モデルを一度に体験できる時がやってきた。なんとも贅沢な試乗会である。快適性と俊敏さを備えたGTS、圧倒的な軽さとパフォーマンスを誇る750S、そして電動化の未来を示すPHEVアルトゥーラを一度に体験。ブランドの現在と次章を探った。(写真:永元秀和)
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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