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軽自動車
軽自動車
Official Staff
ホンダ N-BOXが2年連続で新車販売台数 第1位を獲得!「日本でいちばん売れているクルマ」の座は渡さない!
2019年4月4日、ホンダはN-BOXシリーズの2018年度(2018年4月〜2019年3月)の販売台数が23万9706台となり、軽四輪車新車販売台数において4年連続、さらに登録車を含む新車販売台数ランキングにおいて2年連続で第1位を獲得したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】三菱 eKワゴン/eKクロス「軽ハイトワゴンのスタンダードと、SUVテイストのラインアップ」
2019年3月28日、三菱のeKワゴンがフルモデルチェンジされ、同時にeKクロスも発表された。そのディテールを紹介していこう。(写真:井上雅行)
Webモーターマガジン編集部
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日産 デイズがフルモデルチェンジ。三菱のeKワゴン & eKクロスとともに、軽ハイトワゴン市場はさらに活性化!
2019年3月28日、日産自動車は軽ハイトワゴンの「デイズ」をフルモデルチェンジして発売した。(タイトル写真は左から日産自動車 日本戦略企画本部 日本商品企画部の豊嶋部長、星野専務執行役員、第一製品開発本部 第一製品開発部の齊藤CVE)
Webモーターマガジン編集部
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【旧車】60年代の国産スポーツカー(その16・最終回)パワー競争に参戦した軽自動車たち
1961~70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。最終回は、パワーウオーズを展開した各車の軽自動車を紹介しよう。
ホリデーオート編集部
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3月28日に発表される日産と三菱の新型軽自動車はこんなクルマ。いまわかることすべて!
3月28日に発売が予定されている、日産と三菱の新型軽自動車。日産は「デイズ」「デイズ ハイウェイスター」、三菱は「eKワゴン」「eKクロス」と車名が発表され、受注も開始された。では、これらがどんなクルマなのか、現在わかっている範囲で紹介しておこう。
Webモーターマガジン編集部
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待望のニューモデル、日産と三菱自による軽ハイトワゴンのオフライン式を実施。発売は3月28日!?
2019年3月14日、日産自動車と三菱自動車、および両社の合弁会社NMKVは、3月中に発売予定の新型軽自動車のオフライン式を生産工場である三菱自動車の水島製作所で実施した。(タイトル写真左が日産自動車の星野専務執行役員、右が三菱自動車の益子会長CEO)
Webモーターマガジン編集部
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スズキ スペーシアギアの広くてタフな使い勝手。軽自動車SUVの新ジャンルを切り開くモデル【試乗】
スズキの軽自動車でハイトワゴンのスペーシアに新たに加わった、SUVテイストの「スペーシアギア」。じつは、そのルーツは2018年の東京オートサロンですでに登場していた・・・。
篠原政明
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【ニュース】ダイハツとGAZOOがタッグを組んだ! 第1弾はコペン GRコンセプトだ
2019年1月11日、ダイハツは軽自動車のオープン2シーターモデル コペンをベースに、TOYOTA GAZOO RACINGと共同で開発したコンセプトモデル「コペン GRスポーツ コンセプト(COPEN GR SPORT CONCEPT)」を世界初公開した。
Webモーターマガジン編集部
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東京オートサロン2019
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【くるま問答】現存最古の国産車メーカー、ダイハツの社名はなにに由来する?
現存する国産車メーカーはトヨタや日産、ホンダなど10を数える。そのなかで最も古い歴史を持っているのがダイハツ工業株式会社(DAIHATSU)だ。その起源と歴史をこの分野に詳しい遠藤一満氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】軽自動車という規格が誕生した背景に、なにがあったのか
税制の改正で勢いが落ちたとはいうものの、それでも圧倒的な販売台数を誇る軽自動車。そんな軽自動車は、どんな経緯でできた規格なのか。また、この規格は日本だけのものなのか。自動車史に詳しいジャーナリスト、片岡英明氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】スズキ、スペーシア ギアを発売。軽ハイトワゴンにSUVテイストを!
2018年12月20日、スズキはスペーシアにタフでアクティブなSUVデザインを採用した「スペーシア ギア」を発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】ダイハツが東京オートサロン2019の出展概要を発表
2018年12月19日、ダイハツは東京オートサロン2019に、軽自動車・小型乗用車の個性あふれるコンセプトカーに加え、1960年代のレーシングカー「P-5」を出展する。
Webモーターマガジン編集部
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